Wettbewerbsvorteil sichern: Hersteller optimieren Logistik für Effizienz

Der traditionelle Blick auf Hersteller offenbart viele Ineffizienzen in Standardversand, Transport und anderen Logistikprozessen. Fertigung und Logistik sind untrennbar verbunden: Rohstoffe eingehend, Fertigprodukte ausgehend an Kunden. Logistik bezeichnet den Vorwärts- und Rückwärtsfluss von Gütern und Services zu Händlern, Unternehmen, Verbrauchern. Doch dieses Modell ist veraltet und ineffizient – Hersteller müssen Logistikprozesse neu bewerten, um wettbewerbsfähig zu bleiben.

Zusatzbelastung: Hersteller müssen jetzt alles für effiziente Logistik tun, um Gesamtkosten zu senken. Laut aktuellem Januar ISM Index (Institute for Supply Management):

Wirtschaftsaktivität im Fertigungssektor schrumpfte im Januar zum vierten Mal in Folge, während die Gesamtwirtschaft den 80. Monat in Folge wuchs, so die Supply Executives im aktuellen Manufacturing ISM® Report On Business®.

Glücklicherweise können Third-Party Logistics Provider (3PLs) die Lösung sein. Schauen wir genauer auf diesen Trend und seine Auswirkungen.

Wo und warum wächst die Logistikbranche?

Tausende Artikel behandeln Fahrermangel, steigende Kraftstoffpreise, wachsende regulatorische Bedenken. Laut Steve Syfan kann ein 3PL Transportkosten für Hersteller, die eigene Versandabteilungen betreiben, um mindestens 5 %, bis zu 25 % senken. Typischerweise sind Fertigungsverantwortliche keine Experten für BOTH Manufacturing und Logistik Operations/Strategien. Outsourcing an einen Logistikdienstleister lässt den Hersteller sich auf sein Kerngeschäft konzentrieren. Zusätzlich entfallen Kosten wie Lohnbuchhaltung, Steuern, Unfallversicherung. Risiko wird reduziert – der 3PL übernimmt sogar Frachtversicherung. Global wird der durchschnittliche Umsatz US-3PLs bis 2018 auf 195,8 Mrd. $ steigen (Brian Baskin, Wall Street Journal).

Treiber des Logistikwachstums: Hersteller müssen Produkte gemäß der „Heiligen Dreifaltigkeit“ der Fertigung liefern – richtiges Produkt, richtiger Zeitpunkt, richtiger Preis. Unternehmensgröße ≠ Kostensenkung. Stattdessen senken Hersteller Versandkosten eher durch ausgelagerte Versandservices.

Warum Fertigungs- und Logistikeffizienz wichtig ist

Darunter versteht man die Beseitigung kostenverursachender Prozesse und Abläufe, die sich über die gesamte Organisation erstrecken. Da der globale Absatzmarkt – besonders E-Commerce und Omnichannel – nicht langsamer wird, wächst der Bedarf an mehr Sendungen. Kombiniert mit zunehmenden Regulierungen, Kosten für Transportunternehmen, Fahrermangel, wachsender Prüfung in Vorwärts- und Rückwärtslogistik – Effizienzsteigerung adressiert all diese Faktoren.

Top-Gründe aus Inbound Logistics 2014 und 2015 Market Perspective:

Innerhalb eines Jahres haben Verbesserung von Geschäftsprozessen und Kundenservice im Streben nach geringsten Kosten an Bedeutung gewonnen. Hersteller denken langfristiger und strategischer – Mindset für Expertenpartner im 3PL und Effizienz. Stetige Verbesserung und höhere Kundenzufriedenheit schaffen Wettbewerbsvorteil.

Wie Fertigungs- und Logistikeffizienz Wettbewerbsvorteil schafft

Betrachten Sie typischen Inhouse-Versandprozess eines Herstellers:

Kosten für Rohstoffbeschaffung, Einstellung von Produktionsteam, Qualitätsprüfung, Einlagerung, Kommissionierung bei Bestellung, Prüfung auf Bestellgenauigkeit, Zeitplanprüfung, Wetterprüfung für Route, Transportmoduswahl, Prüfung Kundenverfügbarkeit, Zahlung, dann gesamter Prozess rückwärts für Fahrer-Rückkehr zum Verteilerzentrum.

Klingt nach viel – deshalb wenden sich Hersteller 3PLs zu. Logistikeffizienz bedeutet nicht unbedingt interne Effizienzsteigerung. Sondern: Hersteller analysiert Versandumfeld über Wettbewerber und Anbieter hinweg und bestimmt, was am meisten Geld spart – ohne Qualität, Zeit, Transparenz zu opfern.

Warum ein Hersteller nicht mit anderen Herstellern für Versand kooperiert

Denken Sie an unser Beispiel. Will ein Hersteller Logistikineffizienz maximieren, hat er begrenzte Optionen zur Effektivitätssteigerung ohne Zusammenarbeit mit anderen Herstellern.

Unabhängig von Effizienzgewinn: Hersteller A will nicht mit Hersteller B kooperieren. Das geht auf Geschäfts- und Wettbewerbsgrundlagen zurück.

Warum sollte ein Unternehmen einem direkten Wettbewerber helfen, mehr Produkte, günstiger, rechtzeitig zum Endkunden zu bringen? Im Kern können Hersteller nicht zusammenarbeiten, ohne Wettbewerbsvorteile zu zerstören. Eliminiert man diese Zweierbeziehung, ist eine Drittorganisation die einzige Lösung. Ein 3PL prüft Infos von Hersteller A, B und großen Versendern ohne Wettbewerbsbedenken, verhandelt günstigere Versandwege.

Was Hersteller zuerst tun sollten

Hersteller müssen aktuelle Effizienz und Wirksamkeit ihrer Abläufe bewerten. Ein effektives Logistikmanagement sollte Umsatz steigern, Kostenstruktur der Versandprozesse verbessern, Transportkosten senken, Kundenservice und -zufriedenheit erhöhen. Das sind direkte Faktoren für die „Heilige Dreifaltigkeit“ der Fertigung. Erfüllt ein Hersteller diese nicht, sollte er Versand und Transport sofort an einen 3PL auslagern. Jeder verlorene Moment = Geldverlust.

Je mehr Menschen Unternehmen gründen, Produkte online verkaufen, vernetzt sind – desto mehr Produkte, desto mehr Druck auf bestehende Logistikinfrastruktur. Letztlich überlebt kein Hersteller, der sowohl Fertigung als auch Logistik Inhouse halten will. Denken Sie daran: Amazon nutzt 3PLs fast ausschließlich – deren Wettbewerbsvorteil und globale Marktrolle wären ohne 3PL-Effizienz nicht möglich.