EPSRC Future Composites Hub startet zwei neue Kernprojekte

CIMComp, der EPSRC Future Composites Manufacturing Research Hub, kündigt zwei neue Kernprojekte zu Fortschritten in Composite-Fertigungsprozessen an. Beide starten Mai 2020, Laufzeit je 36 Monate.

Projekt 1: Design Simulation Tools & Process Improvements für NCF Preforming

Partner: Hexcel Reinforcements UK (Narborough), Gordon Murray Design (Shalford, UK), GKN Aerospace (Bristol, UK), Dassault Systèmes (Vélizy-Villacoublay, Frankreich). Forscher: PI Prof. Michael Sutcliffe (Uni Cambridge), Co-I Dr. Lee Harper (Uni Nottingham), Prof. Richard Butler (Uni Bath).

Fokus: Trockene Non-Crimp Fabrics (NCF) und Double Diaphragm Forming (DDF). Ziel: Fortschritte in Formsimulation und Materialcharakterisierung für präzises, effektives Design/Fertigung hochleistungsfähiger Vorformlinge für Flüssigformverfahren.

Viele Herausforderungen aus Hub-Roadmapping identifiziert. Uni Bath neuer Spoke-Mitglied.

Projekt 2: Layer by Layer Curing (LbL)

Partner: Rolls-Royce (London), National Composites Centre (Bristol), Heraeus Noblelight (Cambridge), Airbus + Uni Nantes Support. Forscher: PI Dr. Alex Skordos (Cranfield Uni), Co-I Dr. James Kratz (Uni Bristol).

Vorherige Machbarkeitsstudie: Bei einfachen planaren Geometrien lässt sich unzureichende Haftung zwischen Lagen/Teillaminaten bei Hochgeschwindigkeitskonsolidierung durch verbesserte Pre-Cure-Kontrolle mindern. Dieses Projekt entwickelt wissenschaftliche Werkzeuge für Skalierung und höhere Komplexität – industrielle Hochratenfertigung.

„Großartig, diese Projekte nach erfolgreichen Machbarkeitsstudien zu sehen. Forschung wieder industriealigned, toller Partner-Support. Regelmäßige Updates via CIMComp Website (www.cimcomp.ac.uk)“, so Lee Harper, Hub Manager.