DIN 1654-5 X3CrNiCu18-9: Premium kaltgezogener & gedrehter austenitischer Rostfreistahl
Der Werkstoff X3CrNiCu18-9 (Werkstoffnummer 1.4567) ist ein austenitischer rostfreier Stahl mit niedrigem Kohlenstoffgehalt für spezielle Anwendungen (z. B. Schrauben, Muttern, Formteile) auch bei tiefen Temperaturen. Er ist beständig gegen interkristalline Korrosion und lässt sich gut kaltumformen.
Eigenschaften
Allgemein
| Eigenschaft | Temperatur | Wert |
|---|---|---|
| Dichte | 20 °C | 7,92 g/cm³ |
Mechanisch
| Eigenschaft | Temperatur | Wert | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Elastizitätsmodul | –100 °C | 206 GPa | |
| 20 °C | 196 GPa | ||
| 100 °C | 190–194 GPa | ||
| 200 °C | 182–186 GPa | ||
| 300 °C | 174–179 GPa | ||
| 400 °C | 166–172 GPa | ||
| 500 °C | 158–165 GPa | ||
| 600 °C | 150 GPa | ||
| 700 °C | 142 GPa | ||
| 800 °C | 134 GPa | ||
| Poisson-Zahl | 20 °C | 0,28 | |
| Reduktion der Fläche | 20 °C | 60 % | |
| Schubmodul | 23 °C | 77 GPa | Typisch für austenitische rostfreie Stähle |
| Zugfestigkeit | 20 °C | 590 MPa |
Thermisch
| Eigenschaft | Temperatur | Wert | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Wärmeausdehnungskoeffizient | –100 °C | 1,49·10⁻⁵ 1/K | |
| 20 °C | 1,61·10⁻⁵ 1/K | ||
| 100 °C | 1,60–1,67·10⁻⁵ 1/K | ||
| 200 °C | 1,70–1,72·10⁻⁵ 1/K | ||
| 300 °C | 1,70–1,77·10⁻⁵ 1/K | ||
| 400 °C | 1,80–1,81·10⁻⁵ 1/K | ||
| 500 °C | 1,80–1,84·10⁻⁵ 1/K | ||
| 600 °C | 1,88·10⁻⁵ 1/K | ||
| 700 °C | 1,91·10⁻⁵ 1/K | ||
| 800 °C | 1,94·10⁻⁵ 1/K | ||
| Schmelzpunkt | 1230–1480 °C | Typisch für austenitische rostfreie Stähle | |
| Spezifische Wärmekapazität | –100 °C | 440 J/(kg·K) | |
| 20 °C | 472 J/(kg·K) | ||
| 100 °C | 487 J/(kg·K) | ||
| 200 °C | 503 J/(kg·K) | ||
| 300 °C | 512 J/(kg·K) | ||
| 400 °C | 520 J/(kg·K) | ||
| 500 °C | 530 J/(kg·K) | ||
| 600 °C | 541 J/(kg·K) | ||
| 700 °C | 551 J/(kg·K) | ||
| 800 °C | 559 J/(kg·K) | ||
| Wärmeleitfähigkeit | –100 °C | 11,7 W/(m·K) | |
| 20 °C | 14,5 W/(m·K) | ||
| 100 °C | 16,0 W/(m·K) | ||
| 200 °C | 17,6 W/(m·K) | ||
| 300 °C | 19,1 W/(m·K) | ||
| 400 °C | 20,4 W/(m·K) | ||
| 500 °C | 21,9 W/(m·K) | ||
| 600 °C | 23,3 W/(m·K) | ||
| 700 °C | 24,7 W/(m·K) | ||
| 800 °C | 26,1 W/(m·K) | ||
| Temperaturleitfähigkeit | –100 °C | 3,7 mm²/s | |
| 20 °C | 3,9 mm²/s | ||
| 100 °C | 4,3 mm²/s | ||
| 200 °C | 4,3 mm²/s | ||
| 300 °C | 4,6 mm²/s | ||
| 400 °C | 4,7 mm²/s | ||
| 500 °C | 4,9 mm²/s | ||
| 600 °C | 5,0 mm²/s | ||
| 700 °C | 5,3 mm²/s | ||
| 800 °C | 5,7 mm²/s |
Elektrisch
| Eigenschaft | Temperatur | Wert |
|---|---|---|
| Elektrischer Widerstand | –100 °C | 5,86·10⁻⁷ Ω·m |
| 20 °C | 6,92·10⁻⁷ Ω·m | |
| 100 °C | 7,58·10⁻⁷ Ω·m | |
| 200 °C | 8,36·10⁻⁷ Ω·m | |
| 300 °C | 9,07·10⁻⁷ Ω·m | |
| 400 °C | 9,73·10⁻⁷ Ω·m | |
| 500 °C | 1,02·10⁻⁶ Ω·m | |
| 600 °C | 1,06·10⁻⁶ Ω·m | |
| 700 °C | 1,10·10⁻⁶ Ω·m | |
| 800 °C | 1,13·10⁻⁶ Ω·m |
Chemische Zusammensetzung (Gew.-%)
| Element | Gehalt |
|---|---|
| Kohlenstoff | ≤ 0,04 % |
| Chrom | 17–19 % |
| Mangan | ≤ 2 % |
| Nickel | 8–10 % |
| Phosphor | ≤ 0,05 % |
| Silizium | ≤ 1 % |
| Schwefel | ≤ 0,03 % |
Metall
- DIN 1652-3 20MoCr4 – Premium kaltgezogener, gedrehter und weichgeglühter Stahl für Hochleistungsanwendungen
- DIN 1652-3 Güte 20MoCrS4 – Kaltgezogen, Gedreht & Weichgeglüht für optimale Zerspanbarkeit und Verschleißfestigkeit
- DIN 1652-3 Güte 22CrMoS3-5: Kaltgezogener oder gedrehter, weichgeglühter Stahl für hochleistungsfähige Automobil- und Maschinenbauanwendungen
- DIN 1652-3 Güte 17CrNiMo6: Kaltgezogener, gedrehter & weichgeglühter hochfester Stahl
- DIN 1652-3 Güte 20Cr4 Stahl – Kaltgezogen/Gedreht & Weichgeglüht für Hochverschleiß-Einsätze
- DIN 1652-3 Güte 20CrS4: Hochverschleißfester, Gut Zerspanbarer Stahl für Automobil- & Maschinenbau
- DIN 1652-3 Güte 20MnCrS5: Premium kaltgezogen & gedreht, weichgeglüht für Hochleistungsanwendungen
- DIN 1652-3 Werkstoff 15CrNi6: Kaltgezogener/gedrehter und weichgeglühter Stahl für spanende Bearbeitung
- DIN 1652-3 Werkstoff 16MnCr5: Kaltgezogener/gedrehter, weichgeglühter Stahl für optimale Zerspanbarkeit
- DIN 1652-3 16MnCrS5 – Kaltgezogen, gedreht, weichgeglüht für Automobil-Getriebe & Lenkung