DIN 17743 NiCu30Al (K-Monel): Hochtemperatur- & Kriechbeständige Legierung für Korrosionsschutz
Übersicht
Die kriechfeste Ni-Cu-Knetlegierung NiCu30Al (K-Monel) wird in Form von Stäben und Schmiedestücken für hochkorrosionsbeständige und höchstfeste Bauteile bis 450 °C eingesetzt.
Eigenschaften
Allgemein
| Eigenschaft | Temperatur | Wert |
|---|---|---|
| Dichte | 20,0 °C | 8,46 g/cm³ |
Mechanisch
| Eigenschaft | Temperatur | Wert |
|---|---|---|
| Elastizitätsmodul | 20,0 °C | 178,54 GPa |
| Elastizitätsmodul | 100,0 °C | 174,62 GPa |
| Elastizitätsmodul | 200,0 °C | 170,69 GPa |
| Elastizitätsmodul | 300,0 °C | 165,79 GPa |
| Elastizitätsmodul | 400,0 °C | 159,90 GPa |
| Elastizitätsmodul | 500,0 °C | 153,04 GPa |
| Dehnung | -80,0 °C | 18 % |
| Dehnung | 20,0 °C | 17 - 23 % |
| Dehnung | 100,0 °C | 23 % |
| Dehnung | 200,0 °C | 23 % |
| Dehnung | 300,0 °C | 23 % |
| Dehnung | 400,0 °C | 12 % |
| Dehnung | 500,0 °C | 4,5 % |
| Dehnung | 600,0 °C | 1,5 % |
| Dehnung | 700,0 °C | 3,5 % |
| Härte, Brinell | 20,0 °C | 265 |
| Zugfestigkeit | -80,0 °C | 1177 MPa |
| Zugfestigkeit | 20,0 °C | 962 - 1079 MPa |
| Zugfestigkeit | 100,0 °C | 1030 MPa |
| Zugfestigkeit | 200,0 °C | 1020 MPa |
| Zugfestigkeit | 300,0 °C | 1010 MPa |
| Zugfestigkeit | 400,0 °C | 903 MPa |
| Zugfestigkeit | 500,0 °C | 726 MPa |
| Zugfestigkeit | 600,0 °C | 589 MPa |
| Zugfestigkeit | 700,0 °C | 461 MPa |
| Dehngrenze Rp0,2 | -80,0 °C | 785 MPa |
| Dehngrenze Rp0,2 | 20,0 °C | 687 - 755 MPa |
| Dehngrenze Rp0,2 | 100,0 °C | 736 MPa |
| Dehngrenze Rp0,2 | 200,0 °C | 716 MPa |
| Dehngrenze Rp0,2 | 300,0 °C | 716 MPa |
| Dehngrenze Rp0,2 | 400,0 °C | 716 MPa |
| Dehngrenze Rp0,2 | 500,0 °C | 677 MPa |
| Dehngrenze Rp0,2 | 600,0 °C | 579 MPa |
| Dehngrenze Rp0,2 | 700,0 °C | 441 MPa |
Thermisch
| Eigenschaft | Temperatur | Wert | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Wärmeausdehnungskoeffizient | 100,0 °C | 1,40E-5 1/K | |
| Wärmeausdehnungskoeffizient | 300,0 °C | 1,50E-5 1/K | |
| Wärmeausdehnungskoeffizient | 600,0 °C | 1,60E-5 1/K | |
| Max. Einsatzdauer, lang | 0 - 450 °C | ||
| Schmelzpunkt | 1170 - 1365 °C | Typisch für Nickel-Kupfer-Legierung | |
| Spezifische Wärmekapazität | 20,0 °C | 427 J/(kg·K) | |
| Spezifische Wärmekapazität | 100,0 °C | 427 J/(kg·K) | |
| Wärmeleitfähigkeit | 20,0 °C | 18 W/(m·K) | |
| Wärmeleitfähigkeit | 100,0 °C | 18 W/(m·K) |
Elektrisch
| Eigenschaft | Temperatur | Wert |
|---|---|---|
| Elektrische Leitfähigkeit | 20,0 °C | 1,72E+6 S/m |
| Elektrischer Widerstand | 20,0 °C | 5,47E-7 Ω·m |
Chemische Zusammensetzung
| Element | Gehalt |
|---|---|
| Aluminium | 2 - 4 % |
| Kohlenstoff | 0,25 % |
| Cobalt | 1 % |
| Kupfer | 27 - 34 % |
| Eisen | 2 % |
| Mangan | 1,5 % |
| Silicium | 1 % |
| Schwefel | 0,01 % |
| Titan | 0,25 - 1 % |
X5CrNiMoTi15-2 Kaltgewalzter Stahl (DIN 5512-3) – Beständiger Werkstoff für Schienenfahrzeuge
SAE J2329 Güte 4 Kaltgewalzter Stahl – Eigenschaften & Leistung
Metall
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