DIN 17210 C15Pb Stahl: Erhöhte Kernfestigkeit & Zerspanbarkeit für Fahrzeug- & Maschinenbau
Überblick
Der automatisierbare Stahl C15Pb (DIN 17210) wird für Bauteile mit etwas höherer Kernfestigkeit und verbesserter Zerspanbarkeit im Fahrzeug- und Maschinenbau eingesetzt (z. B. Bolzen, Hebel, Treiber). Der untere Einsatztemperaturbereich liegt bei -25 °C, der optimale Einsatzbereich bei Nennmaßen von 5 bis 10 mm.
Allgemeine Eigenschaften
| Eigenschaft | Temperatur | Wert |
|---|---|---|
| Dichte | 20 °C | 7,85 g/cm³ |
Mechanische Eigenschaften
| Eigenschaft | Temperatur | Wert | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Elastizitätsmodul | 20 °C | 210 GPa | |
| 100 °C | 205 GPa | ||
| 200 °C | 193 GPa | ||
| 300 °C | 185 GPa | ||
| 400 °C | 175 GPa | ||
| Querkontraktionszahl | 23 °C | 0,29 | Typisch für niedriglegierten Stahl |
| Schubmodul | 20 °C | 81 GPa |
Thermische Eigenschaften
| Eigenschaft | Temperatur | Wert | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Wärmeausdehnungskoeffizient | 100 °C | 1,1E-5 1/K | |
| 200 °C | 1,18E-5 1/K | ||
| 400 °C | 1,32E-5 1/K | ||
| Max. Einsatztemperatur | 500 °C | Typisch für Kohlenstoffstahl | |
| Max. Einsatztemperatur (langfristig) | -25 – 0 °C | ||
| Schmelzpunkt | 1480 – 1526 °C | Typisch für niedriglegierten Stahl | |
| Spezifische Wärmekapazität | 20 °C | 460 J/(kg·K) | |
| 100 °C | 480 J/(kg·K) | ||
| 200 °C | 520 J/(kg·K) | ||
| Wärmeleitfähigkeit | 20 °C | 58,7 W/(m·K) | |
| 100 °C | 54,4 W/(m·K) | ||
| 200 °C | 50,2 W/(m·K) | ||
| 400 °C | 44 W/(m·K) |
Elektrische Eigenschaften
| Eigenschaft | Temperatur | Wert |
|---|---|---|
| Elektrischer Widerstand | 20 °C | 1,1E-7 Ω·m |
Magnetische Eigenschaften
| Eigenschaft | Wert | Bemerkung |
|---|---|---|
| Curiе-Temperatur | 770 °C | Typisch für niedriglegierten Stahl |
Chemische Zusammensetzung (Gew.-%)
| Element | Gehalt |
|---|---|
| Kohlenstoff | 0,12 – 0,18 |
| Blei | 0,15 – 0,30 |
| Mangan | 0,3 – 0,6 |
| Phosphor | 0,05 |
| Silizium | 0,4 |
| Schwefel | 0,045 |
Metall
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