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EN 10277-5 34CrNiMo6: Vergüteter, kaltgezogener Stahl (+QT+C) für hohe Festigkeit bei Tieftemperatur

Werkstoffbeschreibung

Stahl 34CrNiMo6 eignet sich für hochbeanspruchte Bauteile (auch schwere Schmiedestücke) mit großen Abschnitten sowie günstigen Duktilitätseigenschaften im Flugzeug-, Schwerfahrzeug- und Maschinenbau (z. B. Propellerwellen, Pleuelstangen, Getriebewellen). Tiefste Einsatztemperatur -40 °C. Als Blankstahl wird er in Form von Stäben, blank, gerichtet, in verschiedenen Zuständen geliefert (siehe DIN EN 10277:1999-10).

Eigenschaften

Allgemein

EigenschaftTemperaturWert
Dichte20,0 °C7,8 – 7,85 g/cm³

Mechanisch

EigenschaftTemperaturWertBemerkung
Elastizitätsmodul-100,0 °C217 GPa
Elastizitätsmodul20,0 °C210 – 212 GPa
Elastizitätsmodul100,0 °C205 – 207 GPa
Elastizitätsmodul200,0 °C195 – 199 GPa
Elastizitätsmodul300,0 °C185 – 192 GPa
Elastizitätsmodul400,0 °C184 GPa
Elastizitätsmodul500,0 °C175 GPa
Elastizitätsmodul600,0 °C164 GPa
Dehnung20,0 °C8 – 10 %
Querkontraktionszahl23,0 °C0,29Typisch für Nickel-Chrom-Molybdän-Stahl
Schubmodul20,0 °C81 GPa
Zugfestigkeit20,0 °C1000 – 1200 MPa
Streckgrenze Rp0,220,0 °C650 – 950 MPa

Thermisch

EigenschaftTemperaturWertBemerkung
Wärmeausdehnungskoeffizient-100,0 °C1,05·10⁻⁵ 1/K
Wärmeausdehnungskoeffizient20,0 °C1,15·10⁻⁵ 1/K
Wärmeausdehnungskoeffizient100,0 °C1,11·10⁻⁵ – 1,21·10⁻⁵ 1/K
Wärmeausdehnungskoeffizient200,0 °C1,21·10⁻⁵ – 1,27·10⁻⁵ 1/K
Wärmeausdehnungskoeffizient300,0 °C1,29·10⁻⁵ – 1,32·10⁻⁵ 1/K
Wärmeausdehnungskoeffizient400,0 °C1,35·10⁻⁵ – 1,36·10⁻⁵ 1/K
Wärmeausdehnungskoeffizient500,0 °C1,4·10⁻⁵ 1/K
Wärmeausdehnungskoeffizient600,0 °C1,44·10⁻⁵ 1/K
Max. Dauereinsatztemperatur-40 – 0 °C
Schmelzpunkt1382 – 1529 °CTypisch für Nickel-Chrom-Molybdän-Stahl
Spezifische Wärmekapazität-100,0 °C423 J/(kg·K)
Spezifische Wärmekapazität20,0 °C460 – 461 J/(kg·K)
Spezifische Wärmekapazität100,0 °C479 J/(kg·K)
Spezifische Wärmekapazität200,0 °C499 J/(kg·K)
Spezifische Wärmekapazität300,0 °C517 J/(kg·K)
Spezifische Wärmekapazität400,0 °C536 J/(kg·K)
Spezifische Wärmekapazität500,0 °C558 J/(kg·K)
Spezifische Wärmekapazität600,0 °C587 J/(kg·K)
Wärmeleitfähigkeit20,0 °C33,7 – 42 W/(m·K)
Wärmeleitfähigkeit100,0 °C36,2 – 50,3 W/(m·K)
Wärmeleitfähigkeit200,0 °C37,8 – 49 W/(m·K)
Wärmeleitfähigkeit300,0 °C37,2 – 47,8 W/(m·K)
Wärmeleitfähigkeit400,0 °C35,7 W/(m·K)
Wärmeleitfähigkeit500,0 °C34 W/(m·K)
Wärmeleitfähigkeit600,0 °C32 W/(m·K)
Temperaturleitfähigkeit20,0 °C9,4 mm²/s
Temperaturleitfähigkeit100,0 °C9,4 mm²/s
Temperaturleitfähigkeit200,0 °C9,2 mm²/s
Temperaturleitfähigkeit300,0 °C8,5 mm²/s
Temperaturleitfähigkeit400,0 °C7,6 mm²/s
Temperaturleitfähigkeit500,0 °C6,6 mm²/s
Temperaturleitfähigkeit600,0 °C5,4 mm²/s

Elektrisch

EigenschaftTemperaturWert
Elektrischer Widerstand20,0 °C1,9·10⁻⁷ – 3,09·10⁻⁷ Ω·m
Elektrischer Widerstand100,0 °C3,54·10⁻⁷ Ω·m
Elektrischer Widerstand200,0 °C4,18·10⁻⁷ Ω·m
Elektrischer Widerstand300,0 °C5,05·10⁻⁷ Ω·m
Elektrischer Widerstand400,0 °C6,09·10⁻⁷ Ω·m
Elektrischer Widerstand500,0 °C7,27·10⁻⁷ Ω·m
Elektrischer Widerstand600,0 °C8,67·10⁻⁷ Ω·m

Chemische Zusammensetzung

ElementGehalt
Kohlenstoff0,30 – 0,38 %
Chrom1,3 – 1,7 %
Mangan0,5 – 0,8 %
Molybdän0,15 – 0,3 %
Nickel1,3 – 1,7 %
Phosphor0,03 – 0,04 %
Silizium0,4 %
Schwefel0,035 %

Metall

  1. EN 10277-3 Güte 46SPb20 – Vergütet & Kaltgezogen (QT+C) – Premium Freischneidender Hochfester Stahl
  2. EN 10277-5 Güte 42CrMoS4 Vergütet & Kaltgezogen – Hochleistungs-, Verschleißfester Stahl für Auto & Maschinenbau
  3. EN 10277-5 Güte 42CrMoS4 – Premium Kaltgezogener, Vergüteter Stahl für Hochbelastete Auto- & Maschinenbauteile
  4. EN 10277-3 Güte 35SPb20 – Vergüteter & Kaltgezogener Stahl für Automobil & Maschinenbau
  5. EN 10277-5 Güte 34CrS4 – Vergüteter, kaltgezogener Stahl für Auto & Maschinenbau
  6. EN 10277-5 Güte 34CrS4 – Kaltgezogener, vergüteter Stahl für höchste Ansprüche
  7. Stahl 41CrS4 – EN 10277-5 Vergütet und Kaltgezogen für Fahrzeug- und Maschinenbauteile
  8. 41CrS4 Kaltgezogener Vergütungsstahl – EN 10277-5 Spezifikation für Automobil- und Maschinenkomponenten
  9. EN 10277-5 Güte 51CrV4 Kaltgezogen, Vergütet (+C+QT) – Hochleistungslegierung für Luftfahrt & Schwermaschinenbau
  10. EN 10277-5 Güte C60R: Vergüteter und kaltgezogener Stahl für hochbelastete Anwendungen