EN 10277-5 Güte 41CrS4: Hochfester Kaltgezogener Stahl für Automobil- und Maschinenbau
Stahl 41 CrS 4 eignet sich für mittig beanspruchte Bauteile mit mittigen Anlassquerschnitten und verbesserter Bearbeitbarkeit im Fahrzeugbau, Motoren- und Maschinenbau (z. B. Zahnräder, Wellen, Achsen). Tiefste Anwendungstemperatur -25 °C.
Eigenschaften
Allgemein
| Eigenschaft | Temperatur | Wert |
|---|---|---|
| Dichte | 20,0 °C | 7,83 g/cm³ |
Mechanisch
| Eigenschaft | Temperatur | Wert |
|---|---|---|
| Elastizitätsmodul | -100,0 °C | 217 GPa |
| 20,0 °C | 212 GPa | |
| 100,0 °C | 207 GPa | |
| 200,0 °C | 199 GPa | |
| 300,0 °C | 192 GPa | |
| 400,0 °C | 184 GPa | |
| 500,0 °C | 175 GPa | |
| 600,0 °C | 164 GPa | |
| Dehnung | 20,0 °C | 11 - 14 % |
| Poisson-Zahl | 20,0 °C | 0,28 [-] |
| Einschnürung | 20,0 °C | 30 - 40 % |
| Zugfestigkeit | 20,0 °C | 800 - 1200 MPa |
| Streckgrenze | 20,0 °C | 560 - 800 MPa |
Thermisch
| Eigenschaft | Temperatur | Wert | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Wärmeausdehnungskoeffizient | -100,0 °C | 1,05E-5 1/K | |
| 20,0 °C | 1,15E-5 1/K | ||
| 100,0 °C | 1,21E-5 1/K | ||
| 200,0 °C | 1,27E-5 1/K | ||
| 300,0 °C | 1,32E-5 1/K | ||
| 400,0 °C | 1,36E-5 1/K | ||
| 500,0 °C | 1,4E-5 1/K | ||
| 600,0 °C | 1,44E-5 1/K | ||
| Max. Einsatztemperatur, langzeit | -25 - 0 °C | ||
| Schmelzpunkt | 1382 - 1529 °C | Typisch für Chromstahl | |
| Spezifische Wärmekapazität | -100,0 °C | 423 J/(kg·K) | |
| 20,0 °C | 461 J/(kg·K) | ||
| 100,0 °C | 479 J/(kg·K) | ||
| 200,0 °C | 499 J/(kg·K) | ||
| 300,0 °C | 517 J/(kg·K) | ||
| 400,0 °C | 536 J/(kg·K) | ||
| 500,0 °C | 558 J/(kg·K) | ||
| 600,0 °C | 587 J/(kg·K) | ||
| Wärmeleitfähigkeit | 20,0 °C | 45,1 W/(m·K) | |
| 100,0 °C | 45,1 W/(m·K) | ||
| 200,0 °C | 44,1 W/(m·K) | ||
| 300,0 °C | 41,9 W/(m·K) | ||
| 400,0 °C | 39,4 W/(m·K) | ||
| 500,0 °C | 36,9 W/(m·K) | ||
| 600,0 °C | 34,4 W/(m·K) | ||
| Temperaturleitfähigkeit | 20,0 °C | 12,5 mm²/s | |
| 100,0 °C | 11,6 mm²/s | ||
| 200,0 °C | 10,6 mm²/s | ||
| 300,0 °C | 9,5 mm²/s | ||
| 400,0 °C | 8,4 mm²/s | ||
| 500,0 °C | 7,1 mm²/s | ||
| 600,0 °C | 5,8 mm²/s |
Elektrisch
| Eigenschaft | Temperatur | Wert |
|---|---|---|
| Elektrischer Widerstand | 20,0 °C | 2,31E-7 Ω·m |
| 100,0 °C | 2,84E-7 Ω·m | |
| 200,0 °C | 3,58E-7 Ω·m | |
| 300,0 °C | 4,48E-7 Ω·m | |
| 400,0 °C | 5,52E-7 Ω·m | |
| 500,0 °C | 6,71E-7 Ω·m | |
| 600,0 °C | 8,06E-7 Ω·m |
Chemische Zusammensetzung
| Element | Gehalt |
|---|---|
| Kohlenstoff | 0,38 - 0,45 % |
| Chrom | 0,9 - 1,2 % |
| Mangan | 0,6 - 0,9 % |
| Phosphor | 0,04 % |
| Silizium | 0,4 % |
| Schwefel | 0,02 - 0,035 % |
EN 10277-5 Güte 41Cr4 Stahl – Kaltgezogen, Gedreht, Vergütet
EN 10277-5 Güte 42CrMo4 Stahl – Kaltgezogen, Gedreht, Vergütet für Hochlastanwendungen
Metall
- Stahl 41CrS4 – EN 10277-5 Vergütet und Kaltgezogen für Fahrzeug- und Maschinenbauteile
- 41CrS4 Kaltgezogener Vergütungsstahl – EN 10277-5 Spezifikation für Automobil- und Maschinenkomponenten
- 25CrMo4 (EN 10277-5): Kaltgezogener, vergüteter Chrom-Molybdän-Stahl für hochfeste Maschinenteile
- 25CrMoS4 (EN 10277-5): Vergüteter Chrom-Molybdän-Stahl mit verbesserter Zerspanbarkeit für Automobil- & Motorenbau
- 28Cr4 (EN 10277-5): Kaltgezogener/gedrehter Vergütungsstahl für mittelbeanspruchte Antriebsteile
- EN 10277-5 Güte 34CrS4 kaltgezogen/gedreht: Vergüteter Chromstahl für Fahrzeug- und Motorenbau
- EN 10277-5 Werkstoff 36CrNiMo4 – Kaltgezogener, gedrehter, vergüteter Stahl für Hochleistungsanwendungen
- EN 10277-5 Werkstoff 37Cr4 – Kaltgezogener und vergüteter Chromstahl für Fahrzeug- und Maschinenbauteile
- EN 10277-5 Werkstoff 37CrS4 – Kaltgezogener, vergüteter Chromstahl mit verbesserter Zerspanbarkeit
- EN 10277-5 Werkstoff 38Cr2 – Kaltgezogener, vergüteter Chromstahl für hochfeste Automobilkomponenten