DIN 5512-1 Güte S235JRG2Cu – Unbehandelter niedriglegierter Stahl mit Kupferzusatz
Übersicht
Dieser Stahl wird gemäß DIN 5512-1 für den Schienenfahrzeugbau verwendet. Die entsprechenden Eigenschaften der EN 10025-2 sind maßgebend. Der Kupferzusatz verbessert die atmosphärische Korrosionsbeständigkeit.
Eigenschaften
Allgemeine Eigenschaften
| Eigenschaft | Temperatur | Wert | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Dichte | 23,0 °C | 7,8 – 7,9 g/cm³ | Typisch für unlegierten Baustahl |
Mechanische Eigenschaften
| Eigenschaft | Temperatur | Wert | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Elastizitätsmodul | 23,0 °C | 200 – 215 GPa | Typisch für unlegierten Baustahl |
| Dehnung (A) | 20,0 °C | 26 % | |
| Dehnung, quer (Aquer) | 20,0 °C | 24 % | |
| Querkontraktionszahl (Poisson) | 23,0 °C | 0,29 | Typisch für unlegierten Baustahl |
| Schubmodul | 23,0 °C | 82 GPa | Typisch für unlegierten Baustahl |
| Zugfestigkeit (Rm) | 20,0 °C | 340 – 470 MPa | |
| Streckgrenze (ReH) | 20,0 °C | 235 MPa |
Thermische Eigenschaften
| Eigenschaft | Temperatur | Wert | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Wärmeausdehnungskoeffizient | 23,0 °C | 1,32·10⁻⁵ – 1,38·10⁻⁵ 1/K | Typisch für unlegierten Baustahl |
| Max. Einsatztemperatur | – | 500 °C | Typisch für Baustahl |
| Schmelzpunkt | – | 1480 – 1526 °C | Typisch für unlegierten Baustahl |
| Spezifische Wärmekapazität | 23,0 °C | 465 J/(kg·K) | Typisch für unlegierten Baustahl |
| Wärmeleitfähigkeit | 23,0 °C | 25 – 93 W/(m·K) | Typisch für unlegierten Baustahl |
Elektrische Eigenschaften
| Eigenschaft | Temperatur | Wert | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Elektrischer Widerstand | 23,0 °C | 1,43·10⁻⁷ – 1,74·10⁻⁷ Ω·m | Typisch für Baustahl |
Magnetische Eigenschaften
| Eigenschaft | Wert | Bemerkung |
|---|---|---|
| Curie-Temperatur | 770 °C | Typisch für unlegierten Baustahl |
Chemische Zusammensetzung (Gew.-%)
| Element | Gehalt |
|---|---|
| Kohlenstoff (C) | 0,20 % |
| Kupfer (Cu) | 0,25 – 0,35 % |
| Phosphor (P) | 0,05 % |
| Schwefel (S) | 0,05 % |
Metall
- DIN 1725-2 Güte G-AlSi7Mg T6 Aluminiumlegierung – Spezifikationen und Eigenschaften
- DIN 5512-3 Werkstoff X2CrNi12: Hochleistungsstahl für Schienenfahrzeuge
- DIN 17745 NiFe48Cr: Niedrigausdehnungslegierung für Glasdurchführungen & Überspannungsschutz
- DIN 17745 NiFe46 – Niedrigausdehnende Nickel-Eisen-Legierung für Hochtemperatur-Dichtungen
- DIN 1614-1 Güte St 22: Premium kaltgewalzter Stahl für industrielle Anwendungen
- DIN 1614-1 Güte St 24: Premium kaltgewalztes Stahlblech & -band
- S355J2G3CuC Stahl (DIN 5512-1) – Normalisiert/Normalisiert Geformt für Schienenfahrzeugbau
- DIN 5512-1 S355J2G1W – Walzrohzustand mit Glühen (AR) für Schienenfahrzeugbau
- DIN 1651 Güte 9SMnPb28: Unbehandelter, hochleistungsfähiger Ausgleichs-Zerspanungsstahl
- DIN 1651 Güte 9SMnPb36: Unbehandelter Hochleistungs-Zerspanungsstahl