EN 10250-2 C60 Stahl – Hochfester, verschleißfester Vergütungsstahl für Automobil & Industrie

Der Stahl C60 eignet sich für Bauteile mit hohen Festigkeitsanforderungen und gesteigerter Verschleißfestigkeit im Fahrzeug-, Motor- und Maschinenbau. Er ist oberflächenhärtbar (z. B. Getriebeteile, Wellen, Achsen) und findet zudem Anwendung im Werkzeugbau.

Eigenschaften

Allgemein

Eigenschaft	Temperatur	Wert
Dichte	20,0 °C	7,8 g/cm³

Mechanisch

Eigenschaft	Temperatur	Wert
Elastizitätsmodul	-100,0 °C	217 GPa
	20,0 °C	208,26 – 212 GPa
	100,0 °C	203,78 – 207 GPa
	200,0 °C	198,06 – 199 GPa
	300,0 °C	190,8 – 192 GPa
	400,0 °C	182,61 – 184 GPa
	500,0 °C	173,04 – 175 GPa
	600,0 °C	164 GPa
Dehnung	20,0 °C	10 – 11 %
Dehnung, quer	20,0 °C	7 – 8 %
Härte Brinell	20,0 °C	241 HB
Poisson-Zahl	20,0 °C	0,27
	100,0 °C	0,27
	200,0 °C	0,28
	300,0 °C	0,28
	400,0 °C	0,28
	500,0 °C	0,28
Schubmodul	20,0 °C	82,04 GPa
	100,0 °C	80,18 GPa
	200,0 °C	77,56 GPa
	300,0 °C	74,62 GPa
	400,0 °C	71,22 GPa
	500,0 °C	67,36 GPa
Zugfestigkeit	20,0 °C	620 – 670 MPa
Zugfestigkeit, quer	20,0 °C	620 – 650 MPa
Dehngrenze	20,0 °C	260 – 340 MPa
Dehngrenze, quer	20,0 °C	260 – 310 MPa

Thermisch

Eigenschaft	Temperatur	Wert	Bemerkung
Wärmeausdehnungskoeffizient	-100,0 °C	1,08·10⁻⁵ 1/K	–
	20,0 °C	1,19·10⁻⁵ 1/K	–
	100,0 °C	1,25·10⁻⁵ 1/K	–
	200,0 °C	1,30·10⁻⁵ 1/K	–
	300,0 °C	1,36·10⁻⁵ 1/K	–
	400,0 °C	1,41·10⁻⁵ 1/K	–
	500,0 °C	1,45·10⁻⁵ 1/K	–
	600,0 °C	1,49·10⁻⁵ 1/K	–
Max. Einsatztemperatur	–	500 °C	Typisch für Kohlenstoffstahl
Schmelzpunkt	–	1289 – 1478 °C	Typisch für hochkohlenstoffhaltigen Stahl
Spezifische Wärmekapazität	-100,0 °C	423 J/(kg·K)	–
	20,0 °C	461 J/(kg·K)	–
	100,0 °C	479 J/(kg·K)	–
	200,0 °C	499 J/(kg·K)	–
	300,0 °C	517 J/(kg·K)	–
	400,0 °C	536 J/(kg·K)	–
	500,0 °C	558 J/(kg·K)	–
	600,0 °C	587 J/(kg·K)	–
Wärmeleitfähigkeit	20,0 °C	41,7 W/(m·K)	–
	100,0 °C	43,4 W/(m·K)	–
	200,0 °C	43,2 W/(m·K)	–
	300,0 °C	41,4 W/(m·K)	–
	400,0 °C	39,1 W/(m·K)	–
	500,0 °C	36,7 W/(m·K)	–
	600,0 °C	34,1 W/(m·K)	–
Temperaturleitfähigkeit	20,0 °C	11,6 mm²/s	–
	100,0 °C	11,3 mm²/s	–
	200,0 °C	10,5 mm²/s	–
	300,0 °C	9,5 mm²/s	–
	400,0 °C	8,3 mm²/s	–
	500,0 °C	7,1 mm²/s	–
	600,0 °C	5,8 mm²/s	–

Elektrisch

Eigenschaft	Temperatur	Wert
Elektrischer Widerstand	20,0 °C	2,5·10⁻⁷ Ω·m
	100,0 °C	2,95·10⁻⁷ Ω·m
	200,0 °C	3,65·10⁻⁷ Ω·m
	300,0 °C	4,53·10⁻⁷ Ω·m
	400,0 °C	5,56·10⁻⁷ Ω·m
	500,0 °C	6,74·10⁻⁷ Ω·m
	600,0 °C	8,13·10⁻⁷ Ω·m

Chemische Zusammensetzung

Element	Gehalt
Kohlenstoff	0,57 – 0,65 %
Chrom	0,40 %
Mangan	0,60 – 0,90 %
Molybdän	0,10 %
Nickel	0,40 %
Phosphor	0,05 %
Silizium	0,40 %
Schwefel	0,045 %

EN 10250-2 C55 Stahl – Vergüteter Stahl für hochbelastete Fahrzeugkomponenten X17CrNi16-2 (1.4057) – Martensitischer Vergütungsstahl nach DIN 17440 für Hochleistungsanwendungen

Metall