Marshall Advanced Composites liefert Cockpitverkleidungen aus C-130-Verbundwerkstoff

Marshall Advanced Composites (York, UK) wurde gegründet, als die Marshall Aerospace and Defence Group (Cambridge, UK) 2011 Slingsby Advanced Composites kaufte. Das Unternehmen hat mit Lockheed Martin (Bethesda, Md., USA) einen Vertrag über 9,5 Millionen Pfund über die Herstellung unterzeichnet und liefert Cockpitverkleidungen für seinen C-130J Super Hercules airlifter für die nächsten fünf Jahre.

„Wir freuen uns sehr, diesen Fünfjahresvertrag von Lockheed Martin erhalten zu haben“, sagte Carl Morse, Advanced Composites General Manage bei Marshall Advance Composites. „Es ist wirklich ein Beweis für die harte Arbeit des Teams und die Stärke unserer Partnerschaft mit Lockheed Martin. Wir liefern die Paneele seit über 20 Jahren und hatten in der Vergangenheit eine Reihe relativ kurzfristiger Verträge. Unsere nachgewiesene Fähigkeit, die Kosten aus der Lieferung zu senken, unsere herausragende Liefertreue und unser Appetit auf Innovation unserer Prozesse haben jedoch unserem Kunden das Vertrauen gegeben, ein weiteres langfristiges Engagement einzugehen.“

Die Paneele werden im Verbundwerk von Marshall in North Yorkshire aus Phenolglasfaser-Sandwichpaneelen mit einem Nomex-Wabenkern hergestellt, gefolgt von Endbearbeitungsvorgängen wie Lackierung, elektrischer Montage und Integration, um Lockheed Martin mit streckenseitigen Kits von Plug-and-Play-Teilen zu versorgen ihr Werk in Marietta, Georgia in den USA

Paneele werden in verschiedenen Größen und Komplexitäten in Kits mit 14 oder 18 Paneelen geliefert, um die Mittelkonsole im C-130-Cockpit zu bilden. Advanced Composites ist Teil der Marshall Aerospace and Defence Group, die C-130s seit mehr als 50 Jahren wartet, repariert und überholt.