Magna führt recycelbare Thermoplast-Heckklappen zur Gewichtsreduktion ein

Magna (Troy, MI, USA) hat in diesem Jahr zwei thermoplastische Heckklappen eingeführt – am 2019er Jeep Cherokee und 2019er Acura RDX. Das Unternehmen kündigte an, noch in diesem Jahr zwei weitere in China zu starten.

„Magnas thermoplastische Heckklappen-Module beantworten die wachsende Nachfrage nach Produkten, die Automobilherstellern helfen, Fahrzeuggewicht zu reduzieren, Kraftstoffeffizienz zu verbessern, CO2-Emissionen zu senken, die Reichweite von Elektrofahrzeugen zu erhöhen und die Aerodynamik zu verbessern“, sagt Magna Exteriors Präsident Grahame Burrow.

Magnas Heckklappen nutzen langfaserverstärktes Polypropylen (LGFPP) für das Innenpanel, das 40 % glasverstärkt ist. Laut Magna werden Verstärkungsdetails oft in Form von metallischen (Stahl oder Aluminium) Elementen, zusätzlichen LGFPP-Stücken, Glas- oder Kohlefaserverstärkungsmatten oder -bändern oder Hybriden daraus in hochbeanspruchten Bereichen platziert. Außenpanels bestehen typischerweise aus talkumverstärkten, hochmoduligen, niedrigen linearen Wärmeausdehnungskoeffizienten (CLTE) thermoplastischen Olefinen (TPOs).

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