Experteninterview:Jabils Rush LaSelle zur Zukunft der additiven Fertigung

Einmal als der Fertigungsriese bezeichnet, von dem die meisten Menschen noch nie gehört haben, ist Jabil in der Tat einer der weltweit größten Anbieter von Fertigungslösungen. Mit mehr als 100 Standorten in 29 Ländern und 190.000 Mitarbeitern weltweit bietet das 22-Milliarden-Dollar-Unternehmen eine breite Palette von Fertigungsdienstleistungen, die Industriedesign, Lieferkette und Logistik umfassen.

Jabil hat auch eine lange und erfolgreiche Erfolgsbilanz in 3D-Druck. Das Unternehmen hat kürzlich Jabil Engineered Materials angekündigt, eine Initiative, die darauf abzielt, die Einführung des 3D-Drucks zu beschleunigen, indem eine breitere und vielfältigere Auswahl an Polymermaterialien bereitgestellt wird.

AMFG hatte die Gelegenheit, mit Rush LaSelle zu sprechen, Senior Director of Digital Manufacturing bei Jabil, um mehr über den strategischen Ansatz von Jabil für die additive Fertigung zu erfahren. Mit über 25 Jahren Fertigungserfahrung hat LaSelle den Großteil seiner Karriere in fortschrittlichen Fertigungstechnologien verbracht, hauptsächlich in der Roboterautomatisierung, und ist heute ein wichtiger Akteur bei der Entwicklung der additiven Fertigungsstrategie von Jabil.

Können Sie mir etwas über Ihre Arbeit bei Jabil erzählen?

Ich bin vor fast fünf Jahren zu Jabil gekommen, mit Schwerpunkt auf digitaler Fertigung. Die digitale Fertigung ist ein ziemlich weit gefasstes Dach, das Automatisierung und natürlich die additive Fertigung umfasst.

Mit der digitalen Fertigung versuchen wir, ein gewisses Maß an agiler Entwicklung zu erreichen, mit dem die Softwarebranche sehr vertraut ist , in die physische Welt und reale Fabrikhallen.

In letzter Zeit habe ich mich mehr auf unsere additive Strategie konzentriert. Jetzt liegt mein Hauptaugenmerk auf der Entwicklung von Geschäftsmodellen und betrieblichen Best Practices rund um die additive Technologie.

Für Jabil ist es wichtig, dass viele unserer Kundenmärkte durch digitale und E-Commerce-Aktivitäten gestört werden. Additive wird in unseren Augen immer eine der wichtigsten Veränderungen in der Fertigungstechnologie sein, die eine Vielzahl von Dingen ermöglichen wird.

Natürlich besteht die erste darin, unseren Produktionsstandort zu verteilen:Wir nehmen große, monolithisch aussehende Fabriken, die Sie von einem Stahlwerk oder einer Automobilfabrik erwarten, und lassen sie eher wie ein Kiosk im Einkaufszentrum. Dies ist die Entwicklung, die wir sehen.

Natürlich wird dies nicht alle Branchen treffen, aber es ist ein Bereich, den Additive direkt ermöglichen können, sodass unsere Fabriken letztendlich Kundenprodukte viel schneller liefern können. Das ist also wirklich die Essenz dessen, was wir bei Jabil tun.

Auf welche Bereiche konzentrieren Sie sich bei Jabil?

Wir betrachten ein paar verschiedene Dinge.

Wir prüfen beispielsweise aktiv, wo die Schnittpunkte für die Umstellung traditioneller Herstellungsverfahren liegen. Dies können Spritzguss, CNC oder alles andere sein, in das Jabil investiert hat und das mit hohen Stückzahlen betrieben werden muss, um profitabel zu sein.

Wir konzentrieren uns auf diesen Bereich, weil unser Kundenstamm Produkte mit kürzerer Lebensdauer herstellen möchte. Als gutes Beispiel kann man sich die Mobilfunkindustrie ansehen – früher hielt ein Produkt drei Jahre, jetzt ist es vielleicht ein Jahr.

Dieser Trend ist vollständig verbrauchergetrieben und wir müssen darauf reagieren. Das heißt, wir müssen herausfinden, wie wir Produkte viel einfacher herstellen können.

Wir prüfen also, bei welchen Anwendungen der Einsatz von Additiv im Vergleich zum Spritzguss wirtschaftlich sinnvoller ist. Das ist die Bottom-up-Fertigungssicht.

Auf der kundenorientierten Seite betrachten wir das, was wir „das digitale Frontend“ nennen. Dies könnte beispielsweise darin bestehen, zu untersuchen, was mit generativem Design für die Luft- und Raumfahrt möglich ist. Das Ergebnis würde zu leichteren, höherfesten Teilen führen, deren Einbau in ein Flugzeug wahrscheinlich weniger kostet.

Es gibt zwei Seiten, die wir evaluieren:Die eine betrifft die Fabrikhalle und die andere ist, wie dies für das Design und die Lieferkette aussieht.

Wie wird sich die additive Fertigung Ihrer Meinung nach auf die Lieferketten auswirken?

Aus Sicht der Lieferkette dreht sich alles um Volumen und Geschwindigkeit.

Im Wesentlichen geben Sie einem Konsumgüterunternehmen die Möglichkeit, eine Charge von 10 wirtschaftlich zu betreiben, wo ursprünglich 10 Millionen produziert wurden. Das ist eine der großen Veränderungen.

Geschwindigkeit ist die andere Seite der Gleichung. Worauf wir wirklich stolz sind, ist, dass wir in den letzten 18 Monaten bewiesen haben, dass Jabil jetzt eine Druckanlage in Singapur genauso platzieren kann wie in San Jose, Kalifornien oder Michigan. Wir können Dateien anstelle von Formen oder anderen Geräten verteilen und somit unsere Fertigung verteilen.

Für unseren Kundenstamm bedeutet dies, dass wir die Datei einfach dorthin übertragen können, wenn sie eine bestimmte Komponente in Singapur dringend benötigen. Wenn dieselbe Komponente in Michigan benötigt wird, können wir die Datei sofort übertragen und am nächsten Tag produzieren.

Einerseits trägt Additiv für uns dazu bei, die Komplexität der Lieferkette zu reduzieren. Für unsere Kunden geht es darum, ihnen viel mehr Freiheit zu geben.

Gibt es für die Zukunft weitere Möglichkeiten der additiven Fertigung?

Die Teilekonsolidierung ist eine große Chance in unserem Geschäft.

Wenn wir über Teilekonsolidierung sprechen, meinen wir, mehrere Komponenten zu nehmen und sie so umzugestalten, dass sie zu einer oder einer geringeren Anzahl von dem werden, was sie mit traditionellen Herstellungsverfahren wären.

Dies hat viele Vorteile:von der Reduzierung der Montagekosten bis hin zu den Kosten für die Lagerung von Komponenten vor der Montage. Die Teilekonsolidierung und das Redesign von Komponenten sind daher für viele unserer Kunden ein großer Schwerpunkt.

Eine weitere große Chance – vor allem in der Luft- und Raumfahrt und in der Hochleistungsautomobilindustrie – besteht darin, das Gewicht eines Teils zu reduzieren oder es aerodynamischer zu gestalten. Es bietet die Möglichkeit, mit additiven Technologien im Vergleich zu herkömmlichen ein besseres Design zu erstellen. Das ist auch für unsere Kunden attraktiv.

Standardisierung ist ein komplexes Thema für die AM-Branche. Was ist Jabils Ansatz zur Standardisierung?

Es ist absolut sehr komplex! Tatsächlich ist die ganze Frage der Standardisierung wirklich eine Diskussion auf mehreren Ebenen.

Eine Sache, die Sie an einem Unternehmen wie Jabil und unserer Peergroup zu schätzen wissen – wir sind in dieser Hinsicht nicht einzigartig – ist dass wir, wenn wir Dinge produzieren, dazu neigen, unsere Garantien und Zertifizierungen, wie ISO 9001, sehr hoch anzusetzen.

Wenn Sie sich viele Geschäftsbedingungen für den Online-Kauf bei einem Service ansehen Büro – und es gibt großartige Servicebüros, ich will sie nicht herabsetzen – aber wenn Sie sich ihre Garantien ansehen, gibt es nicht viel. Es geht mehr darum, was auch immer Sie drucken.

In unserer Welt müssen wir uns für alle Anforderungen unserer Kunden und ihrer Leitungsgremien qualifizieren und zertifizieren, sei es im Gesundheitswesen oder in der Luft- und Raumfahrt. Wir müssen innerhalb dieser strengen Richtlinien leben.

All diese Dinge werden von der Strenge untermauert, die die Materialien, die Drucker und letztendlich die Prozesse qualifizieren, die erforderlich sind, um eine bestimmte Komponente gemäß diesen Zertifizierungen herzustellen.

Dort investieren wir viel Energie und Forschung und Entwicklung, und Jabil ist sehr stolz auf das Fundament, das wir aus Sicht der Fertigung aufgebaut haben.

Der Einfachheit halber beginnen wir damit, dass Jabil nach ISO 9001 zertifiziert ist. Das ist jetzt nur das Nötigste – Sie müssen sicherstellen, dass Sie über wiederholbare und strenge Herstellungsprozesse verfügen. Das bedeutet, was wir in Bezug auf Materialien, Tinten usw. in einen Drucker stecken, ist für jedes Teil, jede Maschine und in jeder Fabrik usw. gleich.

Das ist die Grundlage, mit der wir beginnen müssen.

Aber dann geht es um Bereiche wie AS9100 für die Luft- und Raumfahrt oder die Vorschriften, die wir für den Druck von Implantaten für die Medizinindustrie benötigen. Dann müssen Sie die zusätzlichen Ebenen legen, die mit den Qualitätssystemen und den Rückverfolgbarkeitssystemen zu tun haben – und all diese Dinge sind gut dokumentiert.

Wie unterscheidet sich die Standardisierung von Additiven von traditionellen Technologien wie Spritzguss?

Die meisten Hersteller lernen schnell, dass Sie im Gegensatz zum Spritzgießen, bei dem Sie ein großes Stück Stahl haben, das sich von Druck zu Druck nicht ändert, viele andere Variablen festlegen müssen, wenn Sie zur digitalen Fertigung wechseln. Sie haben jetzt die Möglichkeit, sich von einer Auflage zur nächsten zu ändern.

Das sind die Dinge, für die wir viel Zeit aufwenden mussten, um sie zu zertifizieren und zu validieren. Dies bedeutete eine unglaubliche Menge an Datenerfassung, um an den Punkt zu gelangen, an dem wir die Standards haben, die diese Behörden verlangen.

Und wie geht Jabil das Thema Datensicherheit an?

Jabil ist sicherlich bereits versiert darin, die Daten unserer Kunden in Form von Konstruktionen und CAD-Dateien sicher zu verwalten. Wir verfügen über zahlreiche Mittel, mit denen unsere IT-Infrastruktur die Sicherheit proprietärer Informationen gewährleistet.

Zum Beispiel sind wir innerhalb der ITAR-Community, in der wir die US-Verteidigungsindustrie betreuen, bereits qualifiziert, ihre Daten auf sicheren Servern zu verwalten und alle Anforderungen an die ITAR-Compliance zu erfüllen.

Der additive Aspekt ist nur eine Erweiterung davon – um sicherzustellen, dass die Prozesse, die zu einem Teil führen, das im Falle eines Flugzeugs eine AS9100-Qualifizierung erfordert, der gleichen Strenge folgen.

Sie haben also das IP-Attribut, das Eigentum des Kunden ist, das wir genauso sicher speichern, wie wir die Prozesse, die digitalen Dateien und Herstellungsprozesse sicher speichern, die zur Erfüllung der Anforderungen eines Teils führen.

Auf der Materialseite hat Jabil kürzlich Jabil Engineered Materials angekündigt. Was ist die Vision dahinter und was will Jabil erreichen?

Eine der größten Herausforderungen – neben den Kosten für die Drucker und deren Implementierung – waren die Materialkosten.

Eine unserer Strategien ist es daher, Materialien zu viel niedrigeren Kosten zu beschaffen, als OEMs heute anbieten.

Der zweite Teil ist, dass es einige große Unternehmen gibt, wie BASF, Arkema und eine ganze Reihe anderer, die großartige Arbeit leisten. Aber die Realität ist, dass ihr Geschäft immer noch volumenbasiert ist. Daher sind die Additivmengen derzeit für solche Unternehmen weder interessant noch profitabel.

Wenn Sie beispielsweise ein Automobilunternehmen haben, das einen ganz bestimmten Polymertyp benötigt, haben diese Unternehmen keinen Anreiz, dies zu entwickeln, da die Mengen noch nicht hoch genug sind.

Jabil füllt diese Lücke. Wir haben intimen Zugang zu den Kundenanforderungen und Problemen, mit denen sie in den Fabriken konfrontiert sind, die wiederum bestimmen, was wir entwickeln müssen. Wir haben ein agiles Engineering-Team und einen agilen Betrieb, die diese Materialien sehr schnell entwickeln und uns die Materialien zur Verfügung stellen können, um die Tests durchzuführen und die Anforderungen des Endbenutzers zu erfüllen.

Wir gehen davon aus, dass dies einen großen Beitrag zur Erfüllung einiger der Anforderungen unserer Kunden leisten wird. Wir arbeiten auch mit anderen etablierten Unternehmen zusammen. Wenn wir also etwas Neues entwickeln, werden wir nicht nur als weiterer Wettbewerber im Ökosystem angesehen.

Erwägen Sie, zusätzlich zu Polymeren auch Metallmaterialien zu entwickeln?

Es ist sicherlich etwas, das wir uns ansehen.

Das Großartige an Jabil ist, dass wir die Fortune 350 bedienen – die größten Unternehmen, die zu uns kommen und um Teilefertigung bitten. Dies ermöglicht es uns, ihnen zuzuhören und ihre Bedürfnisse zu erkennen.

Wir hören sicherlich viel mehr Anfragen nach neuen Metallen. Derzeit sind wir bei Metallen aber noch nicht so weit auf der Materialseite wie bei Polymeren.

Sie haben erwähnt, dass Werkstoffunternehmen nicht daran interessiert sind, Werkstoffe für Anwendungen mit geringen Stückzahlen herzustellen. Glauben Sie, dass AM so weit kommen wird, dass es für die Großserienfertigung geeignet ist oder wir noch sehr weit davon entfernt sind?

Es gibt bereits eine Reihe von Märkten, in denen additive Teile in hohen Stückzahlen hergestellt werden. Schauen Sie sich zum Beispiel Zahnschienen an.

Wenn wir jetzt in der Mainstream-Fertigung davon sprechen, einen Billionen-Dollar-Gussmarkt für die Automobilindustrie zu stören, wird es Fälle geben, in denen dies sinnvoll ist. Aber diese werden vor allem durch Designanforderungen getrieben, wie zum Beispiel die Herstellung von Leichtbauteilen.

Bei Jabil betreiben wir etwa 25.000 CNCs und über 5.000 Spritzgussmaschinen. Ich sehe keine Zeit – auch nicht in fünf oder zehn Jahren –, in der diese Maschinen für unsere Kunden keinen Nutzen haben werden. Vielmehr denke ich, dass sich die Technologie mit sinkenden Kosten für AM zunehmend mit dem überschneiden wird, was Sie heute in traditionellen Maschinen tun.

Ich denke also, wir sind da mit der Massenfertigung, aber es geht darum, dass mehr Anwendungen ihren Weg auf additive Maschinen finden. Dies wird passieren, wenn die Maschinen schneller und billiger werden und auch die Materialien billiger werden.

Können Sie mir ein Beispiel für eine aktuelle Erfolgsgeschichte von Jabil mit additiver Fertigung geben?

Am meisten bekannt ist unsere Partnerschaft mit HP und seiner Multi Jet Fusion 3D-Druckplattform.

Jabil hat die Seriennummer 2 dieses Produkts übernommen und alle Herstellungsverfahren dafür entwickelt, einschließlich Qualitätssystemen, die es uns ermöglichen, die Mehrheit der 3D-gedruckten Teile herzustellen, die letztendlich in diesem Drucker während des Druckvorgangs verwendet werden seine Montage.

Wir haben mehr als 150 Polymerteile qualifiziert, die auf MJF-Plattformen hergestellt werden und schließlich zum Zusammenbau der MJF-Drucker verwendet werden.

Alle Arbeiten zur Zertifizierung und Erlangung der Konformität wurden in San Jose durchgeführt, wo wir ein Team hatten, das an der Qualifizierung arbeitete. Wir nennen es unser MPM (Materials, Processes and Machines) – nur wenn wir all diese drei Dinge zusammen qualifizieren, kommen wir zu einer zertifizierten Teilefertigung, die unseren strengen ISO 9001-Anforderungen entspricht.

Dennoch war es wirklich beeindruckend, dass wir all diese hochentwickelten und entworfenen Arbeiten an Druckereien in Singapur übertragen haben. Jetzt produzieren sie genauso, wie wir auf Spritzgießmaschinen produzieren würden.

Dies ist eine unserer ersten Fallstudien zum 3D-Volumendruck, aber wir machen auch den Druck von Metallimplantaten und den Druck von Ersatzteilen für Geländefahrzeuge. Wir beginnen wirklich, neue Anwendungsfälle in verschiedenen Bereichen zu sehen.

Was würden Sie einem Unternehmen raten, das mit der additiven Fertigung beginnen möchte?

Tolle Frage. Ich denke, diese Frage steht ganz oben auf der Liste aller, egal wo sie sich in der Lieferkette befinden – ob Materialien, Maschinen oder Hersteller wie wir.

Die Fertigung durchläuft eine Revolution. Es ist ein starkes Wort, aber ich glaube, es ist wahr. Was sich für uns ändert, sind die neuen Ökosysteme, die sich bilden.

In der Vergangenheit waren Hersteller in ihrem Denken isoliert und betrachteten jeden als Konkurrenten.

Für jeden, der heute den Bereich betritt, möchte ich ihn einladen, ihn gemeinsam zu betrachten und zu verstehen, dass Sie am Ökosystem mit Leuten teilnehmen müssen, die in der Vergangenheit wie Konkurrenten ausgesehen haben könnten. Sie müssen Ihre Scheuklappen vom Wettbewerbsvorteil aus öffnen.

Wir haben vor kurzem mit dem hoch angesehenen Dartmouth College-Professor Richard D’Aveni zusammengearbeitet, der gerade ein Buch mit dem Titel „The Pan-Industrial Revolution:How New Manufacturing Titans Will Transform the World“ veröffentlicht hat. Seine Vision für die übergreifende Fertigungsgemeinschaft spiegelt das wider, was ich gerade gesagt habe. Ich würde den Leuten raten, dieses Buch zu lesen, da es sehr aufschlussreich ist.

Welche Trends sehen Sie kommen, die die Branche in den nächsten fünf Jahren prägen werden?

Ich denke, eine der wichtigsten Beschränkungen ist derzeit neben den Kosten für Maschinen und Materialien die Fähigkeit der Unternehmen, Strategien rund um Design, Qualifizierung und Nutzung der Technologie zu übernehmen und umzusetzen.

Für große Unternehmen bedeutet dies einen bedeutenden Kulturwandel, und das ist eine Herausforderung.

Ein weiterer Trend ist, dass viel mehr Menschen das Versprechen der Demokratisierung erkennen, die mit digitalen Technologien einhergeht. Die junge Generation wird dazu beitragen, die Fertigungsindustrie neu zu gestalten, und daher ist es eine ziemlich aufregende Zeit, Teil dieses Wandels zu sein.

Sehen Sie unmittelbare Herausforderungen, die gemeistert werden müssen, um die Einführung zu beschleunigen?

Abgesehen von dem, was ich bereits erwähnt habe, besteht eine der größten Herausforderungen für Organisationen wie die FDA, FAA und andere Leitungsgremien, die im Laufe der Zeit aufgebaut wurden, um Verbraucher vor schlechten Herstellungspraktiken zu schützen.

Sie müssen überprüfen, wie sie digital produzierte Produkte genehmigen, zertifizieren und akzeptieren. Im Moment ist es antiquiert, langsam und nicht für die Geschwindigkeit des Digitalen geeignet. Das sind einige der herausfordernden Themen.

Das andere – und es wird viel mehr Aufmerksamkeit bekommen – ist die Verwaltung von geistigem Eigentum. Früher konnte geistiges Eigentum einfach deshalb geschützt werden, weil ein Unternehmen so viel Kapital investierte, um ein Produkt auf den Markt zu bringen.

Jetzt kann ich potenziell viele verschiedene Dinge auf meinem Heimdrucker drucken. Dies wirft eine Reihe von Fragen auf:Wem gehört die IP einer Datei? Wer trägt die Haftung? Dies sind Bereiche, die in den nächsten fünf Jahren für die Branche von entscheidender Bedeutung sein werden.

Was halten Sie von Industrie 4.0? Haben wir die „vierte industrielle Revolution“ erreicht?

Ich glaube, wir haben. Sie können beispielsweise sehen, inwieweit immer mehr Unternehmen wie Jabil die physischen Ressourcen einrichten, die eine vollständigere Verbindung mit der Cloud ermöglichen.

Der nächste große Wachstumsbereich, in dem die Menschen die Auswirkungen von Industrie 4.0 erkennen werden, sind Ersatzteile für hochwertige Vermögenswerte. Dies kann für Flugzeuge, kommerzielle oder militärische oder sogar hochwertige Bergbaumaschinen gelten, bei denen es die Besitzer Zehntausende von Dollar pro Stunde kostet, wenn Maschinen ausfallen.

Industrie 4.0 und insbesondere die additive Fertigung werden damit beginnen, eine Menge Lagerbestände für diejenigen Unternehmen zu reduzieren, die versuchen, ihre Kunden zufrieden zu stellen.

Also ja, wir sind absolut bei Industrie 4.0.

Was hält die Zukunft in Bezug auf Jabils nächste Schritte bei der additiven Fertigung bereit?

Wir haben erfolgreich bewiesen, dass wir die digitale Fertigung vertreiben können. Dies gibt Jabil die Möglichkeit, unsere über 130 Einrichtungen zu nutzen und sie digital zu vernetzen. Wir werden das, was wir jetzt in fünf Einrichtungen getan haben, weiter auf breitere Sets ausdehnen, um mehr Kunden zu bedienen.

Und noch einmal, in der kurzen Zeit, in der wir dabei sind, haben wir gesehen, dass der Schnittpunkt der Kostenkurve zwischen Additiv- und Spritzguss immer weiter wächst. Daher finden immer mehr Anwendungen ihren Weg auf unsere Drucker, was unsere heutige Tätigkeit wirklich erweitert.

Möchten Sie noch etwas hinzufügen?

Ein weiteres Element, das oft übersehen wird, ist die Komplexität, die mit dem AM-Workstream und dem digitalen Thread verbunden ist. Dazu gehört die Komplexität der Ermittlung der Kosten für die Herstellung eines Teils mit Additiv, die Verwaltung der Konstruktionsdatei und die Einrichtung der Qualitätssysteme, um sicherzustellen, dass das Teil in eine komplexe Baugruppe eingebaut werden kann.

Ob Sie dies den digitalen Thread, die Wertstromanalyse oder etwas anderes nennen – in diesem Bereich haben wir noch keine umfassende Lösung gesehen. Und das ist ein sehr wichtiger Teil der gesamten Reise.

Um mehr über Jabil zu erfahren, besuchen Sie: https://www.jabil.com/ Zusatz

——————————-

Experteninterviews

Die Showcases der AMFG Experteninterviews innovative Unternehmen und Einzelpersonen, die die Zukunft der additiven Fertigung mitgestalten. Für weitere Informationen zur Teilnahme an der Serie wenden Sie sich bitte an [email protected].