Comau realisiert Hochvolumen-E-Antriebsmontagelinie für Geely – Automatisierung verdoppelt

Comau hat eine automatisierte Montagelinie für Elektrofahrzeug-Antriebe für Geely Automobile, einen der größten chinesischen Automobilhersteller, im Geely-Vermt-Werk in Ningbo, China, entwickelt und implementiert.

End-to-End-Montage von Motor, Getriebe und Inverter

Die Linie ist speziell für die End-to-End-Montage von Elektromotor, Getriebe und Inverter konzipiert. In enger Zusammenarbeit mit dem Geely-Team entworfen, nutzt das Gesamtsystem ein flexibles automatisches Produktionssystem für die Montage von Permanentmagnet-Motorrotoren, Getrieben und Elektronikantrieben – inklusive automatisierter Qualitätskontrolle und -prüfung.

Automatisierungsgrad von 40 % auf 80 % gesteigert

Die innovative Lösung erhöht den Automatisierungsgrad des Werks von 40 % auf 80 % bei einer Vollauslastung von 120.000 Einheiten pro Jahr.

Comau-Expertise aus 45+ Jahren Antriebsstrangmontage

Comau, mittlerweile Teil von Stellantis, nutzte seine 45+ Jahre Erfahrung in der Antriebsstrangmontage, um Best-Practice-Technologie und Prozessinnovationen für Geelys Hochvolumenziele zu kombinieren.

Mehrere Roboter installieren die Motorrotoren; die Linie verfügt über 3D-Vision-Positionierung und -Führung, automatische Hochgeschwindigkeits-Magnetinstallation, automatische Injektion von Rotorkernen und automatische duale dynamische Auswuchtkorrektur, Magnetisierung und mehr.

Fortschrittliche Drei-in-Eins-Montage im E-Antriebsstrang

Der E-Antriebsstrang umfasst fortschrittliche Drei-in-Eins-Montage: Motorstatorgehäuse, Thermohülse, Motor-Statiktest, Motor-Dynamiktest, automatische Lagerzufuhr und -pressung, automatische Bolzenzufuhr und -anzug sowie automatische Messung und Auswahl von Dichtungen.

Schnelle Umsetzung trotz Pandemie

Seit Projektstart widmete Comau signifikante Designressourcen, darunter 20 Ingenieure, die die Designphase in nur vier Monaten abschlossen. Das Ausführungsteam meisterte zusätzliche Herausforderungen durch Covid-19 und Produktoptimierungsänderungen und lieferte die Linie in gut 12 Monaten.

Comau spricht von „schneller und zielgerichteter Reaktion“ auf Änderungswünsche nach Lieferung, sodass die Serienproduktion Ende 2021 offiziell starten konnte.

„Wir haben Lösungen entwickelt, die unseren Fertigungsprozess agiler und effizienter machen – ein konkretes Ergebnis unserer Zusammenarbeit mit Comau“, sagt Sun Yongjing, Vizepräsident von Geely Vermt. „Zudem stellen die automatisierten Linien sicher, dass unsere neuen Produkte das gleiche hohe Qualitäts- und Exzellenzniveau behalten, das die Marke Zeekr (Teil der Geely Group) weltweit erfolgreich macht.“

Marktprognose: E-Fahrzeuge dominieren 2050

Laut IHS Markit werden E-Fahrzeuge 2050 60–80 % aller Neuwagenverkäufe ausmachen. Dies treibt Automobilhersteller an, Wege zur Automatisierung der E-Achsen-Montage zu suchen – die Elektromotoren, Getriebe und Leistungselektronik in einer Einheit kombinieren.

Für Industrieautomatisierer wie Comau, die an vorderster Front dieses Trends stehen, ergeben sich daraus große Chancen.

„Wir freuen uns, unsere langjährige Beziehung zu Geely auszubauen und sie auf ihrem Weg zur E-Mobilität durch unser technisches Know-how und unsere Methodik in E-Motorsystemen zu unterstützen“, sagt Wang Junwu, Comau China Technologieleiter. „Die Lieferung dieser innovativen Montagelinie ist direktes Ergebnis von Comaus langjähriger Erfahrung in Automatisierung, smarter Fertigung und Digitalisierung sowie unserer Pionierkompetenz in Elektrifizierung.“

Die erfolgreiche Projektabwicklung bietet eine starke Produktionsgarantie für Geelys reine E-Fahrzeuge und bereichert Comaus Design- und Fertigungserfahrung mit E-Antriebs-Automatiklinien für künftige Projekte.