Warum Kreiselpumpen mit geschlossenem Druckventil starten

In diesem Artikel wird erklärt, warum das Druckventil beim Start einer Kreiselpumpe geschlossen bleibt.

Betrachten wir zunächst die Kennkurve einer Kreiselpumpe.

Aus der Kennkurve geht hervor: Bei null Fördermenge ist die erforderliche Leistung minimal.

Daher bleibt das Druckventil beim Anlauf geschlossen, um den Leistungsbedarf der Pumpe auf dem Motor gering zu halten, der beim Start nur eine geringe Leistung abgeben kann.

Dies stabilisiert den Anlauf. Sobald die Pumpe stabil läuft, wird das Druckventil geöffnet; der nun höhere Leistungsbedarf kann vom Motor gedeckt werden, was in den ersten 4–5 Sekunden nicht möglich wäre.

Alternative Erklärung:

Es ist gängige Praxis, große Kreiselpumpen mit geschlossenem Druckventil zu starten. Die Kennkurve zeigt: Bei null Fördermenge ist die erforderliche Leistung null oder sehr gering.

Durch den Start mit geschlossenem Ventil wird der Leistungsbedarf an den Motor minimiert. Nach dem Anlauf und der Stabilisierung des Anlaufstroms wird das Druckventil geöffnet.

Warum Kreiselpumpen mit geschlossenem Druckventil starten

Durch Schließen des Druckventils wird der Anlaufstrom reduziert.

Beim Motorstart ist der Strom ohnehin hoch. Startet man mit offenem Druckventil, wirkt der Förderdruck als Widerstand auf die Pumpe; der Motor muss ein höheres Anlaufmoment aufbringen und zieht mehr Strom.

Bei geschlossenem Ventil entfällt der Förderdruck, der Widerstand ist minimal, der Stromverbrauch sinkt. Zwar ist der Anlaufstrom immer noch über dem Normalwert, aber die zusätzliche Last auf die Pumpe entfällt.

Ist ein Rückschlagventil vorhanden, kann das Druckventil offen bleiben. Ohne Rückschlagventil muss das Druckventil geschlossen bleiben, wenn auf der Druckseite beim Start Druck anliegt.

Anders betrachtet: Vorhandener Druck auf der Druckseite könnte vor dem Start durch die Pumpe zurückströmen, einen Rückwärtslauf verursachen und höheren Stromverbrauch bis hin zu Schäden bewirken. Dies wird durch geschlossenes Druckventil beim Start verhindert.