Oberflächenbehandlung für präzisionsgefertigte Flugzeugteile

Luftfahrt- und Luftfahrzeugunternehmen stehen bei Ausrüstungen und Komponenten vor einzigartigen Herausforderungen, da es um so große Sicherheitsprobleme geht. Hochkomplexe und präzise bearbeitete Teile müssen ihre Funktionen zuverlässig und effizient erfüllen. Diese Komponenten können auch extremen Umweltbelastungen ausgesetzt sein, die ihre Leistung beeinträchtigen können. Von stark schwankenden Temperaturunterschieden bis hin zu korrosiven Elementen müssen Flugzeugkomponenten in der Lage sein, Belastungen standzuhalten und Korrosion und Verschleiß zu widerstehen, die dazu führen können, dass Teile bei kritischen Flugfunktionen versagen.

Oberflächenbehandlungslösungen spielen eine Schlüsselrolle bei Luft- und Raumfahrtkomponenten. Diese Techniken stellen sicher, dass wiederholbare Produkte von hoher Qualität rechtzeitig und auf dem erforderlichen Nachfrageniveau hergestellt werden. Dieser Artikel befasst sich mit den Oberflächenbehandlungslösungen, die für präzisionsgefertigte Flugzeugteile verwendet werden.

Was ist die galvanische Oberflächenbehandlung für präzisionsgefertigte Flugzeugteile?

Oberflächenbehandlung bezieht sich im Allgemeinen auf einen Prozess, der die bearbeitete Oberfläche eines Teils verändert, um sein Aussehen oder seine funktionellen Eigenschaften zu verbessern. Die Oberflächenbehandlung umfasst häufig den Prozess der Galvanisierung, einer der am häufigsten verwendeten Oberflächenbehandlungstechniken, die es gibt. Es ist ein äußerst kosteneffizientes Verfahren, das eine breite Abdeckung von Beschichtungsmetallen bietet.

Beim Galvanisieren werden die Oberflächeneigenschaften des Metallteils verändert, indem der Oberfläche durch elektrische Ströme eine Metallbeschichtung hinzugefügt wird. Das Teil wird zunächst in eine Salzlösung getaucht, die das abzuscheidende Metall enthält. Die Metallionen der Elektrolytlösung tragen eine positive Ladung und werden von dem Metallteil angezogen, das eine negative Ladung trägt.

Galvanisierungsdienste werden im Allgemeinen eingesetzt, um die Leitfähigkeit, Verschleißfestigkeit und Korrosionsbeständigkeit der Flugzeugkomponenten zu verbessern. Auch eine dekorative Galvanik kann das Erscheinungsbild der Oberfläche verbessern. Bei der nicht-elektrolytischen Beschichtung werden korrosionsbeständige Materialien und andere funktionelle Materialien auf die Oberfläche der Objekte aufgetragen, um die Korrosionsbeständigkeit, Verschleißfestigkeit und dekorative Funktion zu verbessern. Zu den typischen Oberflächenbehandlungsprodukten gehören:

• Vernickelung
• Verchromung
• Verzinkung
• Zink-Eisen-Überzug
• Zink-Nickel-Beschichtung
• Schwarze Zink-Nickel-Beschichtung
• Verzinnung
• Kadmiumbeschichtung
• Kupferbeschichtung
• Kupfer-Nickel-Chrom-Beschichtung
• Phosphorisierung
• Zink-Aluminium-Überzug
• KTL

Was sind andere Arten der Oberflächenbehandlung für präzisionsgefertigte Flugzeugteile?

Andere Oberflächenbehandlungen, die während des Herstellungsprozesses von Flugzeug-Präzisionsteilen verwendet werden können, umfassen:

• Eloxalbehandlung:Die Eloxalbehandlung erzeugt eine zusätzliche schützende natürliche Oxidschicht auf der Oberfläche, die aus den eigenen Metallmaterialien des Bauteils gebildet wird.
• Chemische Konversionsbeschichtung:Bei diesem Verfahren wird ein elektrochemischer oder chemischer Prozess verwendet, um die Metallbeschichtung auf der Oberfläche zu haften.
• Passivierung:Diese Behandlung hilft, Eisen zu entfernen, das Korrosion von der Metalloberfläche verursachen kann.
• Ätzen:Bei der Ätzbehandlung wird eine sehr dünne Schicht der Oberfläche des Bauteils entfernt.
• Lackieren:Wenn die Komponente sichtbar ist, kann das Lackieren der Oberfläche ihr Aussehen verbessern und gleichzeitig das Metall vor korrosiven Umgebungen schützen.
• Trockenfilm:Auf die Oberfläche wird eine Pulverbeschichtung aufgetragen.
• Spannungs- und Versprödungsabbau:Dieser Prozess entfernt den Wasserstoff, der während des Reinigungs- und Beschichtungsprozesses nach dem Gießen vorhanden ist.
• Perlenstrahlen:Die Oberfläche des Bauteils wird mit kleinen Perlen gestrahlt, um Material zu entfernen und ein einheitliches Finish zu erzeugen.
• Schwarzoxid:Dies ist eine Konversionsbeschichtung, die verwendet wird, um die Oberfläche des präzisionsgefertigten Teils schwarz zu machen. Es bietet eine milde Korrosionsbeständigkeit und minimiert die Lichtreflexion und wird auch zur Verbesserung des Aussehens verwendet.
• Brünieren:Beim Brünieren wird die Oberflächenbeschaffenheit verändert, indem eine gehärtete und beschichtete Walze über die Oberfläche des Teils geführt wird, um seine Form oder Härte zu verändern. Es wird eingesetzt, um die Korrosionsbeständigkeit zu verbessern, die Porosität zu verringern, Ermüdungsausfälle zu minimieren und sichtbare Mängel zu beseitigen.
• Stromloses (chemisches) Plattieren:Anstelle der beim Galvanisieren verwendeten Salzlösung und des elektrischen Stroms wird die Beschichtung in einem chemischen Bad erreicht, das einen Katalysator enthält. Der Hauptvorteil der chemischen Beschichtung besteht darin, dass unabhängig von der Form des Teils eine gleichmäßige Schicht erzeugt wird.

Erfahren Sie mehr über die Oberflächenbehandlung von präzisionsgefertigten Flugzeugteilen

Impro ist ein globaler, integrierter Hersteller von hochpräzisen, hochkomplexen und geschäftskritischen Komponenten für diversifizierte Märkte, zu denen Kunden aus den Bereichen Automobil, Medizin, Luft- und Raumfahrt und Industrieausrüstung gehören. Wir verwenden modernste Prozesstechnologien und -geräte während unserer gesamten Präzisionsbearbeitungs- und Oberflächenbehandlungsprozesse. Die Oberflächenbehandlung ist Teil unserer Komponentenlösungen aus einer Hand. Wenn Sie an weiteren Informationen zur Oberflächenbehandlung von präzisionsgefertigten Flugzeugteilen interessiert sind, wenden Sie sich noch heute an unser Expertenteam.