Wettbewerb in der Raumfahrtindustrie:Ein Leitfaden für Hersteller in Pennsylvania
Die Weltraumwirtschaft ist nicht länger die ausschließliche Domäne von Regierungsbehörden oder Verteidigungsgiganten. In einer kürzlich vom DVIRC veranstalteten Präsentation stellte Jon Kirchner – Präsident von Perfero Advisory und Mitglied des DVIRC-Vorstands – eine überzeugende Vision vor, wie Hersteller im Südosten von Pennsylvania in den schnell wachsenden kommerziellen Raumfahrtsektor einsteigen können.
Von der Nische zur Notwendigkeit
Der Weltraum war einst das Reich großer, staatlich geführter Missionen, die von Agenturen wie der NASA, der NOAA und der NRO durchgeführt wurden. Doch mit der Konsumerisierung von GPS in den 1980er Jahren und der drastischen Senkung der Einführungskosten begann ein Wandel. Jüngste Innovationen – insbesondere bei der Hardware-Miniaturisierung und kostengünstigen Startplattformen – haben die Tür für eine neue Welle privatwirtschaftlicher Innovationen geöffnet.
Diese Veränderungen haben die Raumfahrt von einer Nische in einen schnell wachsenden Handels- und Verteidigungsmarkt verwandelt – einen Markt, in dem Hersteller jeder Größe eine Rolle spielen können.
Die expandierende Raumfahrtmarktlandschaft
Laut Kirchner umfasst die heutige Raumfahrtwirtschaft mittlerweile drei Schlüsselbereiche:
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Weltraum zur Erde :Satellitenkommunikation, GPS, Erdbeobachtung
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Weltraum zu Weltraum :In-Orbit-Wartung, Satelliten-zu-Satellit-Verbindungen, autonome Systeme
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Cis-Lunar &Beyond :Systeme, die für die Monderkundung und tiefere Weltraummissionen entwickelt wurden
Die kommerzielle Aktivität ist in all diesen Bereichen explosionsartig gestiegen, wobei die Nachfrage sowohl von traditionellen Regierungsquellen als auch von einer wachsenden Zahl privater Unternehmen kommt.
Was Flächenkäufer brauchen
Kirchner lieferte eine klare Liste der Fähigkeiten und Kompetenzen, die in den Bereichen Regierung, Verteidigung und kommerzielle Raumfahrt aktiv gesucht werden. Dazu gehören:
- Hochleistungsmaterialien
- Wärmemanagement
- Autonomie und Robotik
- Hochfrequenzsysteme (RF) und Antennen
- Sensoren
- Laser und optische Systeme
- Kernenergie, Energie und Stromversorgungssysteme
- Strahlengehärtete Materialien und Elektronik
- Hochpräzise Bearbeitung mit engen Toleranzen
- Cybersicherheit und sichere Kommunikation
- Halbleiter und Edge-Computing
- Antrieb im Orbit
- Optische Kommunikationsterminals
- Solarmodule und Batterien
- Star-Tracker
- Avionik
- Spezialbeschichtungen
Diese Technologien sind die Grundlage für alles, von der Satellitenkommunikation und Erdbeobachtung bis hin zur Wartung im Weltraum und der Erforschung des Weltraums. Kirchner betonte, dass viele dieser Anforderungen gut mit den Fähigkeiten kleiner und mittlerer Hersteller übereinstimmen – insbesondere solcher mit Hintergrund in der Luft- und Raumfahrt, Verteidigung oder Präzisionsindustrieproduktion.
Was es braucht, um wettbewerbsfähig zu sein
Kirchner machte klar, dass Chancen mit Verantwortung einhergehen. Um Aufträge zu gewinnen und im Raumfahrtsektor zu expandieren, müssen Hersteller investieren in:
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AS9100-Zertifizierung (ISO 9001 allein reicht nicht aus)
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Cybersicherheits-Compliance , einschließlich CMMC
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Reinraumeinrichtungen , Testfunktionen und Dokumentationssysteme
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Vertrautheit mit den bundesstaatlichen Erwerbsvorschriften , einschließlich ITAR-, DFARS- und DCAA-Prüfungsbereitschaft
Er erörterte auch den Wert des Verständnisses von Vertragsmodellen (z. B. IDIQ, fester Festpreis) und Navigation in Ressourcen wie SAM.gov und Acquisition.gov .
Für Unternehmen, die sich nicht sicher sind, einen Alleingang zu wagen, betonte er die Bedeutung der Partnerschaft mit Integratoren und Nutzung staatlicher Programme wie SBIR, STTR und STRATFI, um das Risiko des Eintritts in den Sektor zu verringern.
Der regionale Vorteil
Die Drei-Staaten-Region Keystone verfügt bereits über eine wichtige Infrastruktur, eine robuste technische Belegschaft und eine lange Tradition an Beiträgen zu Weltraummissionen und Innovationen. Organisationen wie die Keystone Space Collaborative und DVIRC arbeiten daran, dieses regionale Ökosystem auszubauen und es Herstellern so zu erleichtern, mit Käufern, Integratoren und Programmen in Kontakt zu treten, die ihren Weg in die Raumfahrtlieferkette beschleunigen können.
Da die Raumfahrtwirtschaft bis 2030–2040 voraussichtlich eine Billion US-Dollar übersteigen wird, ist jetzt der Moment für die Hersteller im Südosten von Pennsylvania, zu handeln.
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Über Jon Kirchner
Jon Kirchner ist Präsident von Perfero Advisory, einer Unternehmensberatung mit Schwerpunkt auf Raumfahrt, Automatisierung und Industriemärkten. Er verfügt über mehr als 25 Jahre Berufserfahrung in den Bereichen Raumfahrt, Luft- und Raumfahrt und Fertigung und verfügt über Führungserfahrung bei Unternehmen wie BlackSky, Markel und Globecomm. Jon ist Mitglied des Vorstands des DVIRC und Mitglied des Beirats der Keystone Space Collaborative.
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