Fallstudie: Honda Lincoln Werk – Engineering Exzellenz & Zuverlässigkeit

Der Honda-Fertigungskomplex in Lincoln, Alabama, ist mit der Präzision und Sauberkeit konzipiert, die man von einer medizinischen Einrichtung erwarten würde.

Die durchdacht gestalteten Außenanlagen mit üppigen Grünflächen, lebendigem Laub und einem überdachten Kreisverkehr vermitteln den Eindruck, ein hochwertiges Bürokomplex zu betreten, statt eines ausgedehnten 4.500-Mitarbeiter-Werks.

Bei einer kürzlichen Tour über ca. 25 % der 3,1 Millionen Quadratfuß großen Werksfläche war das einzige fremde Objekt außerhalb eines Produktionsbereichs eine einzelne Schraube auf dem Boden.

Das Gefühl von Ordnung spiegelt den eines Chirurgenwagens wider: Jedes Werkzeug hat seinen festen Platz, und alles ist genau dort, wo es hingehört.

Weiße Uniformen und laborkittelartige Jacken, die alle Honda-Mitarbeiter tragen, stärken eine Kultur der Einheitlichkeit und Professionalität.

Mitarbeiter patrouillieren mit Clipboards über den Shopfloor, notieren Daten für umfangreiche Performance-Dashboards.

Überlegene Operationen, proaktive Wartung und Fokus auf Flexibilität, Wellness und Zuverlässigkeit definieren Hondas Fertigungsethos.

Gesunde Fertigung ist der Eckpfeiler von Hondas Philosophie.

Antriebsstrang-Komponenten werden an 3,5-Liter-V6-Motoren im Honda-Werk Lincoln, Alabama, montiert.

Partnerschaften in Zuverlässigkeit

Das Lincoln-Werk wird für sein Wartungs- und Zuverlässigkeitsprogramm hoch gelobt.

Interne und externe Teams kollaborieren, um die Umgebung produktiv und störungsfrei zu halten.

Die Operationen teilen sich in Production Maintenance – verantwortlich für die Kapitalanlagen, die direkt Fahrzeuge bauen – und Plant Services – sicherstellend die Leistung aller anderen festen Assets.

„Ich bin verantwortlich für Neubauten, bestehende Gebäude, Versorgungsverteilung, Umwelt und allgemeine Services, was Reinigung, Uniformen, Poolfahrzeuge, Sicherheit und die Instandhaltung von Bereichen wie Kantine, Umkleideräume und Kreditgenossenschaft umfasst“, sagt Plant Services Division Manager Mark LaRue.

Plant Services besteht aus 12 Honda-Mitarbeitern und ca. 70 Vertragsmitarbeitern. BE&K Inc. stellt 45 dieser Contractors, andere Firmen kümmern sich um Wasseraufbereitung, Gelände-Pflege u. a.

„Das war neu für Honda…“, sagt LaRue. „Dies war der erste Standort, der seine Facility Maintenance auslagerte. Es war quasi das große Experiment. Eines der Dinge, die wir vorher lernten und auch danach, war, dass es sehr wichtig ist, diese verschiedenen Gruppen kontinuierlich zusammenzuführen und den Fokus auf Teamwork zu legen. Teamwork darf kein Schlagwort sein. Wir müssen wirklich, wahrhaftig Partner sein. Wir sind Partner in dem Sinne, dass BE&K integraler Bestandteil unserer Operationen im monatlichen Reporting ist. In den Budgetzyklus des Jahres arbeiten sie an der Budgetentwicklung mit.“

Unterboden-Verkabelung und -Rohrleitung werden an Honda Pilot SUVs im Werk montiert.

Die beiden Abteilungen operieren in einem integrierten Operate-and-Maintain-Modell.

„Die Person, die den Luftkompressor teilt, ist dieselbe, die ihn bedient. Wir wollen, dass diese Leute das Touch-and-Feel zum Betrieb haben und nicht abgekoppelt sind“, sagt LaRue.

Diese Synergie, kombiniert mit dem Uniformkodex, macht es schwer, Honda-Plant-Services-Mitarbeiter von Contractors zu unterscheiden.

Das ist beabsichtigt, sagt LaRue.

„In Facilities und Maintenance für dieses Werk insgesamt haben wir ein Motto: ‚Wir wollen die Ablenkungen beseitigen, die den Fokus vom Autobau ablenken.‘ Fundamental sind wir hier, um Autos zu bauen. Wir verdienen Geld durch Autobau. Facilities tun das nicht. Im großen Schema gibt es Leute, die Autos bauen, und Leute, die das nicht tun. Wenn du keine Autos baust, bist du eine Support-Abteilung. Also nehmen wir unseren Support sehr ernst. Wir wollen eine produktive Umgebung schaffen.“

Production Maintenance treibt Uptime, Zuverlässigkeit und Overall Equipment Effectiveness voran, nutzt präventive und prädiktive Techniken zur Vermeidung von Ausfallzeiten.

Plant Services sichert eine produktive Umgebung durch zuverlässige Versorgung, komfortable Arbeitsplätze und saubere Gemeinschaftsbereiche.

„Du musst zuverlässige Versorgung haben. Du musst einen komfortablen Arbeitsplatz haben. Du musst saubere, funktionale Gemeinschaftsbereiche haben“, sagt LaRue. „Wenn ein Montagearbeiter hereinkommt und es kalt ist, wenn er an die Linie geht, wird er darüber nachdenken, wie kalt es ist, statt wie er seinen Prozess macht, um ein Auto zu bauen. Wir glauben, wir haben eine direkte Verbindung zum Fahrzeug.“

Es beginnt, bevor Mitarbeiter das Werk betreten.

„Wenn die Associates zur Arbeit fahren, wollen wir, dass sie sich fühlen, als kämen sie an einen schönen Arbeitsplatz“, sagt er. „Die Landschaftsgestaltung – das ist sehr bewusst. Es dient nicht dem öffentlichen Image; es ist primär für unsere Associates. Sie kommen rein. Es sieht schön und sauber aus. Das setzt wirklich den Ton für die Art, wie wir ein Fahrzeug bauen wollen. Wir entfernen die Ablenkungen.“

Associates feiern das 1-millionste Honda-Fahrzeug und den V6-Motor, der in Alabama gebaut wurde.

Analyse-Rad

Ausfälle lenken Teams ab; Hondas Lincoln-Standort mildert dies durch ein Problem-Analyse-Rad, das bei unerwarteten Ausfällen aktiviert wird.

Der erste Speichen, Problem Analysis, involviert eine detaillierte Überprüfung des Vorfalls.

„Wir betreiben ziemlich detaillierte Problemanalyse, wenn wir einen Ausfall haben“, sagt LaRue. „Zum Beispiel schalteten die Kühler in Linie 1 an einem Tag im Juli gleichzeitig ab. Die Klimaanlage in Alabama im Juli zu verlieren, ist kein Spaß. Es wirkt sich auch auf den Lackierprozess aus, weil wir dort Wasser mit einer bestimmten Temperatur liefern. Steigt es um wenige Grad, können sie die richtige Umgebung nicht halten und müssen abschalten.“

Der nächste Speichen, Emergency Response, bewertet die Reaktionszeit; beim Juli-Kühlerausfall dauerte es zwei Stunden, die Einheiten im manuellen Modus wieder online zu bringen.

Die nachfolgenden Speichen, True Root Cause und PM Analysis, bestimmen, ob das zugrundeliegende Problem mechanisch, software- oder verfahrensbedingt ist. In diesem Fall war die Ursache ein Firmware-Problem in der SPS, kein Prozessfehler. Keine PM-Änderungen waren nötig, aber die Analyse informiert zukünftige Updates.

Information Sharing verbreitet Lektionen über Hondas globales Netzwerk, sodass teure Probleme anderswo vermieden werden.

„Probleme kosten Geld. Sie sind teuer. Wenn du für die Lektion an einem Standort zahlst, willst du nicht an anderen Standorten dafür zahlen. Du musst das Wort herausbringen“, betont LaRue.

Sauber und Grün

Das Honda-Werk in Lincoln, Ala., ist sauber und grün. Seit Produktionsbeginn 2001 ist es ein Zero-Landfill-Standort. Jährlich sendet die Anlage null Pfund Müll auf die Deponie.

„Wir haben ein sehr umfangreiches Recyclingprogramm“, sagt Plant Services Manager Mark LaRue. „Was nicht recycelt wird, geht in Waste-to-Energy. Wir achten auch auf Wasser- und Energieeinsparung. Wir haben fantastische Ergebnisse bei Luftemissionen. Sogar Dinge wie Harzsand für Niederdruck-Druckguss werden recycelt und wiederverwendet.“

Erkennen und Diagnostizieren

Hondas Werk kombiniert fortschrittliche Monitoring-Tools mit menschlicher Expertise, um Ausfälle vorzubeugen.

Während prädiktive Technologien potenzielle Probleme flaggen, führen erfahrene Techniker physische Inspektionen durch, um subtile Hinweise wie Gerüche oder Lecks zu entdecken.

Bei einem kürzlichen Rundgang wurde ein Ozon-Geruch von einem Schaltgerät entdeckt und repariert, bevor die Produktion beeinträchtigt wurde.

Sauberkeit ist Voraussetzung für Früherkennung: abgewischte Geräte, klare Gänge, minimales Durcheinander ermöglichen schnelle Identifikation von Lecks.

Daten sind das Rückgrat dieses Ansatzes.

„Honda ist sehr stark eine datengetriebene Organisation“, sagt LaRue. „Alle Präsidenten von Honda waren Ingenieure. Wir sind sehr stark ein Engineering-Unternehmen. Folglich, wenn man eine Gruppe Ingenieure zusammenbringt, wollen sie natürlich auf Daten schauen.“

Farbcodierte Dashboards tracken Sicherheit, Umwelt, Qualität, Lieferung, Kosten, Training und Moral – grün für gut, gelb für Vorsicht, rot für Probleme.

Abweichungen werden schnell identifiziert und weltweit mit Honda-Standorten geteilt.

Just the Facts

Werk: Honda Manufacturing of Alabama in Lincoln, Ala. Der Standort, der im November 2001 die Produktion aufnahm, liegt 40 Meilen östlich von Birmingham.

Werkgröße: 3,1 Millionen Quadratfuß.

Geländegröße: 1.350 Acres.

Beschäftigung: 4.500 Mitarbeiter.

Produkte: Honda Odyssey Minivan, Honda Pilot SUV und V6-Motoren. Das Werk hat eine jährliche Kapazität von 300.000 Fahrzeugen und V6-Motoren.

Operationen: Pressen, Schweißen, Lackieren, Kunststoff-Spritzguss, Gießen, Bearbeitung, Montage und Unterbaugruppenmontage, Motormontage, Test und Qualitätssicherung.

FYI: Am 3. November markierte das Werk die Produktion seines 1-millionsten Honda-Fahrzeugs und -Motors.

Die richtige Einstellung

Soichiro Honda sagte berühmt: „Überlegene Produkte kommen nicht aus einem Arbeitsplatz, der von Unordnung und Schmutz geprägt ist.“

Mit diagnostischer Strenge und chirurgischer Präzision eliminieren die Wartungs- und Plant-Services-Teams Unordnung und Ablenkungen und schaffen eine produktive, effiziente und zuverlässige Umgebung.

Gesunde Fertigung – das ist die Essenz von Honda.