Details sind wichtig für Wartung und Zuverlässigkeit

Als ich kürzlich an einer Konferenz teilnahm, sagte mir ein Industrieführer, dass er beeindruckt war von der Konzentration und Aufmerksamkeit der Cargill-Mitarbeiter auf die Details der Wartungs- und Zuverlässigkeitsprozesse.

Ich war etwas überrascht von diesem Kommentar, aber nach einiger Überlegung würde ich seiner Einschätzung zustimmen.

In meiner Karriere bei Cargill wurde ich durch die Kultur meines Arbeitgebers konditioniert, neugierig zu sein und immer die Details einer Situation oder eines Themas zu kennen. Eine der besten Lektionen meiner Karriere kam im zweiten Jahr meines Arbeitslebens. Während meiner Tätigkeit als Leiter der dritten Schicht wurde mir mitgeteilt, dass wir in einem unserer Produktladebereiche "einen kleinen Zwischenfall mit einem Frontlader" hatten. Ich habe es versäumt, hinzugehen und zu sehen. Am nächsten Morgen teilte ich meinen Vorgesetzten mit, dass wir einen kleinen Vorfall hatten. Dieser "kleine Vorfall" stellte sich als großer Sicherheitsvorfall heraus, der meine sofortige Aufmerksamkeit erfordert hatte. Ich war verlegen und wurde zu Recht kritisiert.

Dieser Vorfall hat sich in mein Gedächtnis und mein zukünftiges Verhalten eingebrannt, dass Sie in allen Angelegenheiten nach den Details suchen und sehen müssen. In seinem Buch „The Toyota Way“ erklärt Jeffrey Liker, dass Toyota diesen Prozess „genchi genbutsu“ nennt. Übersetzt bedeutet dies, „die Ist-Situation tief im Detail zu beobachten“. Von Toyota-Führungskräften wird erwartet, dass sie die Details auf Fertigungsebene verstehen. Sie sind darauf konditioniert, in jeder Situation nach den Details zu suchen und zu suchen. Der Fortschritt hängt davon ab, dieses Verhalten und diese Fähigkeit zu demonstrieren.

Vor kurzem wurde mir "Bloom's Taxonomy of Learning Objectives" vorgestellt. Laut der Website www.businessballs.com leitete Dr. Benjamin Bloom ein Team von Pädagogischen Psychologen, das dieses System im Jahr 1956 entwickelte. Ziel war es, ein System (Taxonomie) von Spezifikationen zu entwickeln, um eine pädagogische Ausbildung und Lernziele planen zu können und richtig gemessen - Verbesserung der Effektivität der Messung von Meisterschaft, anstatt einfach Fakten zum gedankenlosen Abrufen zu übertragen.

Blooms Taxonomie bietet eine Struktur für die Planung, Gestaltung, Bewertung und Bewertung der Trainings- und Lerneffektivität. Dieses Verfahren wird seit 50 Jahren in der Ausbildungs- und Lernwirtschaft angewendet. Die sechs Kategorien sind:

1. Wissen: Sie können grundlegende Informationen zu einem Thema abrufen.

2. Verständnis: Sie verstehen die Informationen und die Gruppenbedeutung von Konzepten.

3. Bewerbung: Sie verwenden die Informationen in neuen Situationen, um Probleme zu lösen oder Ergebnisse zu erzielen.

4. Analyse: Sie können versteckte Bedeutungen erkennen, Muster erkennen, Teile organisieren und Komponenten von Ideen identifizieren.

5. Synthese: Sie können Rückschlüsse auf verwandtes Wissen aus anderen Bereichen ziehen. Sie können aus Fakten verallgemeinern und alte Ideen verwenden, um neue zu entwickeln.

6. Bewertung: Sie können Ideen vergleichen und unterscheiden, den Wert von Theorien einschätzen und Entscheidungen in begründeten Argumenten treffen. Sie können den Wert von Beweisen überprüfen und Subjektivität erkennen.

Ich glaube, dass Sie sich in die Details begeben müssen, um eine Instandhaltungs- und Zuverlässigkeitsverbesserung in einer Einrichtung, einer Gruppe von Einrichtungen, einer Geschäftseinheit oder einem großen globalen Unternehmen effektiv zu leiten. Sie müssen bei vielen oder allen M&R-Fächern die Bloom-Kategorie 3 (Anwendung) oder 4 (Analyse) erreichen. In der Industrie kennen viele Manager heute jedoch nicht einmal die grundlegenden Theorien zu diesen Themen und haben noch nicht einmal die erste Kategorie erreicht.

Tim Goshert ist der weltweite Manager für Zuverlässigkeit und Wartung bei Cargill, einem der weltweit größten Lebensmittel- und Agrarverarbeitungsunternehmen (mehr als 1.000 Anlagen weltweit). Er ist verantwortlich für die globalen Zuverlässigkeits- und Wartungsinitiativen des Unternehmens und ist Vorsitzender des weltweiten Lenkungsausschusses für Zuverlässigkeit und Wartung des Unternehmens. Tim ist aktives Mitglied der Society of Maintenance &Reliability Professionals (SMRP) und gehört deren Vorstand an.