Flotten-Kraftstoffeffizienz durch Low-Viscosity-Motorenöle optimieren

Kraftstoffeffizienz ist ernst zu nehmen, wenn Sie einen gesamten Lkw- oder Baumaschinen-Fuhrpark überwachen. Niedrige Effizienz = häufigeres Tanken = höhere Kosten. Zur Verbesserung: Low-Viscosity-Motorenöle sind essenziell. Diese Öle sind weniger zähflüssig, fließen leichter und ermöglichen höhere Kraftstoffeffizienz. Beim Wechsel auf niedrigviskose Öle beachten Sie diese Details:

Mit OEM abstimmen

Vor Ölwechsel: Original Equipment Manufacturer (OEM) konsultieren. Der Hersteller weiß, welche Öle optimal und welche problematisch für seine Motoren sind. Beispiel: Er kennt Warnhinweise wie „niedriger Öldruck“ bei niedrigen Drehzahlen allein durch Viskositätsänderung.

Wichtig auch wegen bestehender Garantien: Sicherstellen, dass Garantien durch Ölwechsel nicht gefährdet werden.

Schmierstoffe prüfen

Schmierstoffe reduzieren Reibung. Beim Wechsel auf niedrigviskose Öle: Prüfen, ob Schmierstoffe ebenfalls angepasst werden sollten. Höherwertige Schmierstoffe könnten helfen, damit Öle nicht durch ineffektive Schmierung an anderen Fahrzeugstellen gehandicapt werden. Niedrige Reibung durch neue Öle + noch niedrigere durch Premium-Schmierstoffe = Fuhrpark performt besser als erwartet.

Testlauf durchführen

Auch wenn Sie denken, alle Fahrzeuge profitieren: Testen Sie zunächst wenige Fahrzeuge über Wochen, vergleichen Sie Performance mit dem Rest. Kein deutlicher Unterschied? Andere Optionen für Kraftstoffeffizienz prüfen.

Test in kälteren Monaten sinnvoll: Niedrigviskose Flüssigkeiten ermöglichen schnellen Motorschutz auch bei Tieftemperaturen – schneller Start, weniger Aufwärmverzug als bei Standardölen. Gesamtperformance und Unterschied zur Restflotte fallen deutlicher aus.

Ihr Fuhrpark kann mit diesen Tipps auf Low-Viscosity-Öle umsteigen. Sprechen Sie mit lokalen Mechanikern und Baumaschinenspezialisten für Details. Kontaktieren Sie z. B. Small & Sons Oil Dist Co.