ATL Composites trägt zu einem Motorbootrumpf aus Kohlefaserverbundstoff bei

Whisky Alpha acht fünf Motorboot. Quelle | ATL-Verbundwerkstoffe

Auf der Pacific 2019 Expo in Sydney, Australien, stellte ein Konsortium von Unternehmen namens „The Whisky Project“ sein erstes Boot vor:Whiskey Alpha acht fünf , ein leistungsstarkes Motorboot mit einem fortschrittlichen Rumpf aus Kohlefaser-Verbundwerkstoff.

Das Boot, das als erstes „Next Generation Tactical Watercraft“ bezeichnet wird, wurde von Van Munster Boats (Morisset, Australien) in Zusammenarbeit mit ATL Composites (Molendinar, Australien) zusammen mit dem leitenden Architekten von Farr Yachts, Ingenieur für Schiffsverbundwerkstoffe und America's Cup-Gewinner Brett Ellis und Computer-Fluiddynamik-(CFD)-System- und Rumpfspezialisten des Forschungsinstituts Navatek Hawaii.

Whiskey Alpha acht fünf ist 8,5 Meter lang, soll aber von 6 bis 12 Meter skalierbar sein. Sein fortschrittlicher Rumpf aus Kohlefaser-Verbundstoff, genannt „Sea Blade“, soll eine höhere Festigkeit gegenüber dem Gewicht bieten als herkömmliche Rümpfe aus Aluminium oder GFK aus anderen Materialien.

Die Rumpfform ist das Produkt einer jahrzehntelangen Forschung und Entwicklung mit dem Ziel, ein Wasserfahrzeug zu entwickeln, das eine größere Stabilität bietet und gleichzeitig eine höhere Durchschnittsgeschwindigkeit als ein vergleichbarer tiefer V-Rumpf erreicht.

„Die Mitbegründer von The Whiskey Project gaben das Design auf der Grundlage ihrer 20-jährigen Verteidigungserfahrung als taktische Seefahrer in Auftrag und wussten genau, welche Leistungslücken bei den bestehenden Schiffen bestehen, die weltweit eingesetzt werden“, sagt Brett Van Munster von Van Munster Boote. „Sie wussten, dass die aktuellen Boote einfach nicht für ihren Zweck geeignet waren. … Betreiber brauchen Wasserfahrzeuge, die ein höheres Maß an Seetüchtigkeit und Sicherheit bieten, aber auch Hochgeschwindigkeits-Offshore-Fähigkeiten in allen Seegangszuständen sowie Manöver mit niedriger Geschwindigkeit zum Einsteigen, Bergen oder Ausschiffen von Schiffen bieten.“

Quelle | ATL-Verbundwerkstoffe

Van Munster Boats wurde 1988 gegründet und ist ein in zweiter Generation geführtes Familienunternehmen, das sich einen Ruf für innovative Sonderanfertigungen, einschließlich Verbundkonstruktionen, erworben hat. Das Hauptgeschäft des Unternehmens konzentriert sich auf 18- und 16-Fuß-Skiffs, für die es seit 14 Jahren der internationale Klassenbauer ist.

Die Partnerschaft von Van Munster Boats und ATL Composites reicht durch eine Reihe von Projekten zwei Jahrzehnte zurück. Für das Whisky-Projekt lieferte ATL Composites einen Divinycell-Schaumkern, um die unter solch extremen Betriebsbedingungen und hohen Geschwindigkeiten erforderliche hochfeste Struktur zu liefern, sowie maßgeschneiderte DuFLEX-Platten für Deck, Cockpit und Innenrahmen. ATL CNC-gefräste Komponenten für die einzigartigen technischen Anforderungen.

„Eine der zentralen Herausforderungen, die sich in engen Zeitfenstern immer stellt, ist die Materialbeschaffung. Glücklicherweise haben wir gute Lieferanten wie ATL, auf die wir uns verlassen können“, sagt Van Munster.

Laut ATL Composites haben sich die Bemühungen gelohnt und Whiskey Alpha acht fünf stand im Mittelpunkt der Pacific 2019, der alle zwei Jahre stattfindenden internationalen maritimen Ausstellung, die vom 8. bis 10. Oktober 2019 stattfand.

„Nach der Veranstaltung gab es großes Interesse sowohl von nationalen als auch internationalen Verteidigungsdelegationen … und wir freuen uns auf die nächste Phase des Whisky-Projekts“, sagt Van Munster.

Die „Whiskey“-Nomenklatur für das Projekt leitet sich aus dem phonetischen Alphabet der NATO ab, wobei „W“ die militärischen Wasserversorger und „Whiskey“ ihr Rufzeichen bezeichnet.