Teijin installiert GF-SMC-Formteilanlage, um die Anforderungen des Automobilmarktes zu erfüllen

Teijin Ltd. (Tokio, Japan) gab am 17. Februar bekannt, dass es bei Benet Automotive s.r.o. Teijin plant, rund 10 Millionen Euro in die neue Linie für Glasfaser-Blattformmassen (GF-SMC) zu investieren, die im Herbst 2022 in Betrieb gehen wird, um die starke Nachfrage nach Teijins Verbundformulierungen in Europa zu decken.

Benet Automotive mit Hauptsitz in Mlada Boleslav ist ein Tier-1-Zulieferer von Verbundkomponenten für die Automobilindustrie. Das Unternehmen ist bekannt für seine fortschrittlichen Technologien im Zusammenhang mit dem Spritzgießen von kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff (CFK) sowie für seine Fähigkeiten in der Fahrzeuglackierung und -montage.

Laut Teijin wird die neue GF-SMC-Formanlage auch ihre Reaktion auf die Marktanforderungen nach mehr Gestaltungsfreiheit, Produktivität und Kosteneffizienz sowie Gewichtsreduzierung und Festigkeit verstärken. Benet Automotive hat bereits neue Aufträge von europäischen und amerikanischen Automobilherstellern für Automobilkomponenten erhalten, die auf der neuen Linie produziert werden sollen.

Diese jüngste Investition in das Verbundwerkstoffgeschäft von Teijin ist eine direkte Reaktion auf den anhaltenden Wandel der Automobilindustrie hin zu einer Änderung ihrer Geschäftsmodelle für leichte, multifunktionale Fahrzeuge der nächsten Generation. Bis zu diesem Zeitpunkt hat Teijin 2017 Continental Structural Plastics Holdings Corp. (CSP, Auburn Hills, Michigan, USA) übernommen, um ein Tier-1-Lieferant von Multi-Material-Automobil-Verbundwerkstoffen zu werden. Teijin erwarb später die Automobilzulieferer Inapal Plásticos SA in Portugal und Benet Automotive in der Tschechischen Republik und plant nun den Bau eines neuen GF-SMC-Werkstoffwerks geografisch zwischen diesen beiden Zulieferern im CSP-Werk in Pouancé, Frankreich. Darüber hinaus gründete Teijin im Jahr 2020 die Teijin Automotive Center Europe GmbH in Wuppertal, Deutschland, als neuen Standort für Forschung und Entwicklung innerhalb des Multi-Material-Automobil-Composite-Geschäfts des Unternehmens.

Teijin sagt, dass es in Zukunft die Anforderungen des globalen Automobilmarktes erfüllen wird und einen Umsatz von rund 1,7 Milliarden Euro (2 Milliarden US-Dollar) im Automobilverbundstoffgeschäft bis 2030 anstrebt.