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Wettbewerb für Flugzeugwartungsfertigkeiten präsentiert Spitzentechniker

AMTSociety, eine Affinitätsgruppe bestehend aus Flugzeugwartungsfachleuten, gab die Gewinner ihres ersten jährlichen AMTSociety Maintenance Skills Competition bekannt, der während des Aircraft Maintenance Summit auf der Aviation Industry Expo im März stattfand.

Der AMTSociety Maintenance Skills Competition bietet Flugzeugwartungstechnikern, sowohl lizenzierten als auch studentischen A&P-Mechanikern, und US Militärpersonal, das im Bereich der Flugzeugwartung tätig ist, die Möglichkeit, ihre kombinierten und individuellen Fähigkeiten gegen ihresgleichen zu testen. Der Wettbewerb umfasste sowohl Mannschafts- als auch Einzelbewerbe.

Insgesamt nahmen neun Teams am ersten Wettbewerb teil, der 11 Events umfasste. Den ersten Platz belegte Continental Airlines. Zum Continental-Team gehörten Rene Hansen, Brian Hall, Frank Dudek, Nagy Mouhanna und Trainer Russell Petersen. Den zweiten Platz belegte das Aviation Institute of Maintenance (AIM) Northwest Region. Das Aviation Institute of Maintenance stellte vier separate Teams. Zum Team von AIM NW gehörten Paulina Gregory, Eric Johanson, Don Nugent, Stephen Ritter und Trainer Glori Berkel. Der dritte Platz ging an American Airlines; das Team wurde von Dave Hayden organisiert und umfasste Phil Firmano, James Labrecque, Robinson Torres und Joseph Haczela.

Das individuelle Programm umfasste drei Veranstaltungen – Hardwareidentifikation, Sicherheitsverkabelung und einen schriftlichen Test über den ersten Flugzeugmechaniker der Luftfahrt, Charles E. Taylor. Der Gewinner war Steven Orville vom Redstone Hochschule Campus in Los Angeles .

Andere Teams, die am AMTSociety Maintenance Skills Competition teilnahmen, waren:

• American Eagle:Hirmiz Mikhael, Shad Dell, Carlos Rivera, David Quiroga und Organisator Jose Galarza

• Tulsa Chapter von AMTSociety:Zack Philips, Sydney Pittsinger, Zachary Van Ness, Dustin Wise und Trainer Dennis Hayes

Redstone Hochschule :Manuel Moralas, Ernesto Contreras, Jesus Murillo, Paul Cselly und Trainer Bob Drake

• AIM Atlanta :Lawrence Howell, Steven Morphew, William Nickelson und Michael Ferenbaugh

• AIM Dallas :Joshua Smith, Paulo R. Salazar III, Mike Cassard, Lyndol Erwin und Trainer John Brecher

• AIM Südwestregion:Alexis Martinez, Jessie Hall, Ryan Donk, Clint Eyke und Trainer Glori Berkel

Die Team-Events umfassten Inspektionen und Bohrungen der Windschutzscheibe, gesponsert von Perkins Aircraft Windows; Hardwareidentifikation, gesponsert von der Embry-Riddle Aeronautical University; Sicherheitsverkabelung, gesponsert von der Embry-Riddle Aeronautical University; Avionik/Elektrik, gesponsert von Spirit Avionics; Fehlersuche bei Kolbenmotoren, gesponsert von Superior Air Parts; Aus- und Einbau von Gulfstream IV Hauptrad/Bremse, gesponsert von Alberth Aviation; Inspektion der APU-Brennkammerbaugruppe und Fiberskop, gesponsert von Dallas Airmotive; Charles E. Taylor schriftlicher Test, gesponsert von der Aircraft Maintenance Technicians Association; elektrische Fehlersuche, gesponsert von Duncan Aviation; Avionik-Fehlerbehebung, gesponsert von CAE SimuFlite; und Kompositreparatur, gesponsert vom Tarrant County College.

Sponsoren und Juroren für die Events waren:

• Windschutzscheibe:Perkins Aircraft Windows mit Brendan McMahon, Stella Rodrigues und Austin Perkins als Juroren

• Sicherheitsverkabelung:Embry-Riddle Luftfahrt Universität mit Joe Hawkins, AMTSociety Director, Juror für den Teamwettbewerb und Curtis Johnston von ERAU, der den Einzelwettbewerb beurteilt

• Hardware:Embry-Riddle Luftfahrt Universität mit Max Henderson als Juror des Teamwettbewerbs und Gary Goodpaster, AMTSociety Director, der den Einzelwettbewerb beurteilt

• Avionik/Elektrik:Spirit Avionics mit Rick Ochs und Justin Hahn als Juroren

• Kolbenmotor:Bill Peterson, Superior Air Parts und Bill Blackwood als Richter

• Gulfstream IV:Alberth Aviation mit Rudy Alberth und Peter Zeeb, AMTSociety Board Chairman, als Juroren

• APU:Dallas Airmotive mit Jeff Clarke als Richter

• Charles E. Taylor schriftlicher Test:AMTA mit Aaron Klippel bei der Bewertung des Teamwettbewerbs und Brian D. Richardson, Direktor der Archäologie, Colorado Aviation Historical Society bei der Bewertung des Einzelwettbewerbs

• Elektrische Fehlersuche:Duncan Luftfahrt mit Sean Davenport als Richter

• Avionik-Fehlerbehebung:CAE SimuFlite mit Jim Cameron als Richter

• Inspektion von Verbundplatten:Tarrant Land Hochschule mit Jason Ramos als Richter

Plaketten und Aufsteckwerkzeuge wurden an die Gewinner vergeben. Die bei der Veranstaltung gesammelten Mittel gehen an die Northrop-Rice Foundation für die AMTScholarship Awards:das Charles E. Taylor-Stipendium für 1.500 US-Dollar und das William F. O’Brien-Stipendium für 1.000 US-Dollar. Um mehr über AMT zu erfahren Magazin und die AMTSociety , melden Sie sich bei AMTonline.com an.

AMTSociety wurde 2005 vom AMT-Magazin als eine Affinitätsgruppe gegründet, um Online-Zertifizierungsprüfungs- und Erneuerungsprogramme anzubieten und seinen 3.000 Mitgliedern Vorteile und Branchenressourcen bereitzustellen.


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