Welche Bedeutung hat die Wartung für die Luftfahrtbranche?

Die Implementierung eines robusten Flugzeugwartungsprogramms ist eine sehr wichtige Aktivität für die Wartung von luftfahrtbezogenen Vermögenswerten. Flugzeugwartungsaktivitäten sollten niemals vernachlässigt, ignoriert oder unterschätzt werden.

Andernfalls kann es zu einem katastrophalen Ergebnis kommen und das will niemand! Daher werden wir in diesem Blog erfahren, welche Bedeutung die Wartung hat und warum sie für die Luftfahrtindustrie von Bedeutung ist. Fangen wir an!

Warum Wartung wichtig ist?

Die Wartung ist auf verschiedene Weise wichtig, z. B.:

• Um Vermögenswerte in Top-Zustand zu halten
• Es unterstützt Organisationen bei der Verwaltung ihrer Assets
• Um einen plötzlichen Asset-Ausfall zu vermeiden
• Um die Sicherheit der Mitarbeiter zu gewährleisten
• Ein nicht gewartetes Asset kann zu einer Unterbrechung des Produktionsbetriebs führen
• Wartung kann die Lebensdauer der Anlage verlängern
• Mangelnde Wartung kann zu einer vorzeitigen Entsorgung des Vermögenswerts führen
• Wartung kann die Anlagenleistung steigern
• Wartung verringert Ausfallzeiten
• Wartung kann unnötige Kosten sparen

Warum Wartung für die Luftfahrtindustrie wichtig ist?

Die Wartung ist wichtig für die Luftfahrtindustrie, einschließlich Flugzeuge. Die Wartung muss regelmäßig durchgeführt werden. Jede Funktion muss ordnungsgemäß funktionieren, insbesondere während eines Fluges, um sicherzustellen, dass alle Vermögenswerte effektiv arbeiten, ist eine Wartung erforderlich.

Niemand möchte, dass während eines Fluges ein Defekt, ein Fehler oder ein Anlagenausfall auftritt. Flugzeuge müssen regelmäßig überprüft und inspiziert werden. Sogar neue Flugzeuge werden inspiziert, bevor sie für Kunden geöffnet werden.

Laut Statista

„Die prognostizierte Größe des globalen Flugzeugwartungsmarktes in den Jahren 2020 und 2030. Im Jahr 2030 wird der globale Flugzeugwartungsmarkt voraussichtlich knapp unter 20 Milliarden US-Dollar groß sein.“

Hier sind einige wichtige Gründe, warum Wartung für die Luftfahrtindustrie wichtig ist:

1. Sicherheit für alle

Dies ist der offensichtlichste Grund für die Wartung von Fluggesellschaften. Flugzeuge bestehen aus verschiedenen Teilen und sind sehr komplex. Ein kleiner Fehler kann zu einem katastrophalen Ergebnis führen. Daher ist MRO (Maintenance, Repair, and Overhaul / Operation) auch für die Sicherheit von Menschen und Flugzeugen von entscheidender Bedeutung.

Laut Statista

„Weltweit wird erwartet, dass der Markt für Wartung, Reparatur und Überholung von Flugzeugtriebwerken bis 2030 64,2 Milliarden US-Dollar erreichen wird.“

Jedes Jahr ereignen sich viele Unfälle aufgrund mangelnder Wartung oder des Ausfalls mechanischer Anlagen. Die Luftfahrtindustrie kann diese Art von Fehlern nicht verkraften, da Unfälle den Ruf einer Organisation beschädigen. Mit guter Wartung können Unfälle vermieden und die Sicherheit erhöht werden.

Wenn man für viele Menschen Verantwortung trägt, muss man dafür sorgen, dass alles in Ordnung ist. Sie müssen auch sicherstellen, dass der Passagier sicher an seinem Ziel ankommt.

2. Leistungssteigerung

Wenn Geräte, Maschinen und Flugzeuge regelmäßig gewartet werden, wird ihre Leistung stabilisiert. Zur ganzheitlichen Instandhaltung gehört auch das Kalibriermanagement. Es bedeutet, den alten Teil auszutauschen und einen neuen erweiterten Teil zu installieren, um die Leistung zu steigern.

Die normale Wartung garantiert, dass das Flugzeug für die Zeit, in der es fliegt, gut funktioniert. Vor jedem Flug sollten Betriebskontrollen durchgeführt werden. Durch diese Vorgehensweise wird sichergestellt, dass vor oder nach einer Reise keine Probleme auftreten.

Ein Tool, das Aufzeichnungen über die Flugzeugwartung führt, kann bei der Wartung hilfreich sein, es kann sicherstellen, dass das Flugzeug zuverlässig ist, und es kann auch den Wartungsprozess verbessern. Abgesehen von dieser routinemäßigen Wartungsprüfung, der detaillierten Flugzeuginspektion und der Identifizierung potenzieller Probleme können diese Arten von Aktivitäten mit der Software durchgeführt werden.

3. Minimierung der Wartungskosten

Wartungskosten können sehr teuer sein und sich auf das Gesamtergebnis eines Unternehmens auswirken. Im Falle einer Panne müssen Sie viel Geld für die Flugzeugwartung bezahlen. Darüber hinaus ziehen Sie zur Schadensbegrenzung Ausgaben aus anderen Bereichen ab.

Wenn Sie über eine Wartungsverwaltungssoftware verfügen, müssen Sie sich nicht manuell an die Wartung erinnern, da diese Software Sie daran erinnert. Es kann die Ausfallwahrscheinlichkeit minimieren. Dadurch werden Wartungskosten eingespart. Außerdem kann seine Leistung durch organisierte Wartung optimiert werden.

Diese Software liefert auch MRO-bezogene Daten, durch die Kosten reduziert werden können.

4. Verlängerung der Flugzeuglebensdauer

Die Flugzeugwartung kann die Lebensdauer des Flugzeugs verlängern. Ein umfassender Wartungsansatz minimiert die Wartungszeit während der Lebensdauer eines Flugzeugs.

Es gibt einen Überblick über die Zyklen, die für ein solides Flugzeugwartungsprogramm erforderlich sind, das eine verbesserte Leistung garantiert und für das Flugzeugmanagement von Vorteil ist.

Um wirksame vorbeugende Maßnahmen zu ergreifen, sollten Flugzeuge im Rahmen eines Flugzeugwartungsplans verschiedenen Inspektionsstufen unterzogen werden.

Die Wartung muss nach der Inspektion des Flugzeugs durchgeführt werden, dann sollte entschieden werden, ob eine zustandsbasierte Überwachung erforderlich ist oder nicht. All diese Aktivitäten verlängern die Lebensdauer der Assets.

5. Berichte

Wenn Wartungsarbeiten durchgeführt werden, wird der Bericht für alle durchgeführten Arbeiten erstellt. Es enthält alle Details, z. B. wer die Wartung durchgeführt hat, wie viel Zeit verbraucht wurde, welche Maßnahmen ergriffen wurden und wie lange sie effizient funktionieren wird. Alle Arten von Berichten und Daten werden in der Asset-Management-Software gespeichert. Dies ist auf lange Sicht sehr hilfreich.

Asset-Management-Berichte davon können entscheidende Daten liefern, die es Ihnen ermöglichen, eine Geschäftsentscheidung auf der Grundlage konkreter statistischer Zahlen zu treffen. Außerdem können Sie so nachverfolgen, welche Assets effektiv funktionieren und welche nicht.

Schlussfolgerung

Die Flugzeugwartung ist ein komplexer Prozess und erfordert ein hochqualifiziertes und erfahrenes Team, um die Wartung durchzuführen. Menschen haben jedoch ein begrenztes Gedächtnis, sie werden sich nicht daran erinnern, welche Wartungsarbeiten im Jahr 2019 in „Flugzeug -112233“ durchgeführt wurden. Aber mit Asset-Management-Software können Sie alle Wartungsdetails abrufen, z. B. wer es wann durchgeführt hat und Was getan wurde! Diese Software verfolgt den Bestandsverlauf.

Diese Software kann eine entscheidende Rolle bei der Planung von Wartungsarbeiten und der Verwaltung von Arbeitsaufträgen spielen. Insgesamt kann dies Ihre Kosten sparen und Sie werden mit dieser Software ein verbessertes Endergebnis sehen.

Häufig gestellte Fragen (FAQs)

1. Was sind die verschiedenen Wartungsarten? ‍

Die Wartung kann in zwei Kategorien unterteilt werden
1. Proaktive Wartung – Bei dieser Wartungsstrategie werden potenzielle Probleme gefunden und behoben, bevor sie zu tatsächlichen Problemen werden. Ein Beispiel für proaktive Wartung ist die vorbeugende Wartung und vorausschauende Wartung.
2. Reaktive Wartung - Reaktive Wartung wird verwendet, wenn Probleme aufgetreten sind und Assets wieder in einen betriebsbereiten Zustand gebracht werden müssen. Ein Beispiel für reaktive Wartung ist die Notfallwartung.

2. Wie wird über die Priorität eines Arbeitsauftrags entschieden? ‍

Die Arbeitsauftragspriorität wird gemäß der Art des Vermögenswerts festgelegt. Wenn ein Asset wirklich wichtig ist, dann ist seine Priorität hoch, oder wenn die Lieferung heute erfolgen muss, dann ist auch die Priorität hoch.

3. Was sind die wichtigsten Sektoren, die an der Flugzeugwartung beteiligt sind? ‍

Der Markt für den Flugzeug-MRO-Sektor ist typischerweise in vier Hauptsegmente unterteilt, darunter die schwere Wartung und Modifikation von Flugzeugzellen, die Triebwerkswartung, die Linienwartung und die Komponentenwartung.