Triff die Verkäufer von Porsche Tech und UTI Grad Patrick

Haben Sie sich jemals gefragt, wie man Techniker in einem Luxusautohaus wird?

Der erst 23-jährige UTI-Absolvent Patrick Sellers ist Porsche-Techniker bei Blue Grass Motorsport, wo er routinemäßig Reparaturen im Wert von über 5.000 US-Dollar durchführt. Er ist ein Porsche-Techniker auf Silber-Niveau und ist auf dem besten Weg, nächstes Jahr ein Gold-Tech zu werden, was ihn zu einem 24-jährigen Meister-Porsche-Techniker machen wird!

Patricks Erfolg kam jedoch nicht über Nacht – während er seine Ausbildung am Universal Technical Institute erwarb, haben ihn seine harte Arbeit, sein Engagement und sein Engagement, darüber hinaus zu gehen, wirklich glänzen lassen. Lesen Sie weiter, um herauszufinden, wie Patrick seine Karriere als Techniker bei Porsche begann – einer ikonischen Marke mit dem Ruf, einige der begehrtesten Sportwagen der Welt zu entwerfen und zu entwickeln.

Patrick Sellers:Musiker wurde Automobiltechniker

Techniker zu werden, war für Patrick als Jugendlicher nicht auf dem Radar – er hat tatsächlich mit der Musik angefangen! Er verbrachte fast 8 Jahre damit, sein Instrument zu spielen, weil er dachte, er würde Karriere machen. Obwohl dies sein Talent war, wusste er tief in seinem Inneren, dass er sein Leben nicht dem widmen wollte.

Als Patrick von der High School nach Hause kam, sah er den Velocity-Kanal (jetzt bekannt als Motor Trend). Er sah oft UTI-Werbespots, was sein Interesse an einer Karriere in der Automobilindustrie weckte. Als sein Abschlussjahr vor der Tür stand, wandte er sich an einen Zulassungsbeauftragten, um zu erkunden, wie eine Zukunft bei UTI aussehen könnte.

Als Patrick über diesen neuen Karriereweg nachdachte, ermutigte ihn sein Zulassungsbeauftragter, einige Zeit in diesem Bereich zu arbeiten, um praktische Erfahrungen zu sammeln und festzustellen, ob dies die richtige Wahl war. Patrick arbeitete 6 Monate bei einem lokalen Pep Boys und schrieb sich kurz nach seinem Abschluss an der Silver Creek High School für das Automotive Technology Program bei UTI Lisle ein.

Schulung am Universal Technical Institute

Patrick absolvierte das Automobilprogramm von UTI sowie das Ford Accelerated Credential Training (FACT)-Programm. Ihm zufolge entsprach seine Erfahrung bei UTI genau dem, was sein Zulassungsbeauftragter beschrieb. „Bei allem, was wir im Klassenzimmer unter den Büchern gemacht haben, wussten wir, dass wir in den Laden gehen und sofort lernen würden“, sagt er.

Patrick erinnert sich am besten an seine Ausbildung bei UTI, als er seinen ersten Elektrokurs belegte – ein Konzept, das er während der High School kurz gelernt, aber nie vollständig verstanden hat. „In der ersten Woche meines ersten Elektronikkurses hat endlich alles gepasst“, sagt er. Dieser entscheidende Moment hat ihn dazu motiviert, den Rest seines Programms abzuschließen und sich auf eine Karriere in diesem Bereich vorzubereiten.

Der Weg zum Porsche-Techniker

Nach Abschluss seines Kernfahrzeugprogramms und seiner Ford-Ausbildung bei UTI reiste Patrick für ein 6-monatiges Porsche Technology Apprenticeship Program (PTAP)-Training nach Bethlehem, Pennsylvania. Er verbrachte seine Vormittage damit, sich über Porsche-Fahrzeuge zu informieren, und seine Nachmittage arbeitete er bei einem örtlichen Honda-Händler.

Nachdem er seine Ausbildung beendet hatte, reiste Patrick zurück in seine Heimatstadt Sellersburg, Indiana. Er begann bei Blue Grass Motorsport zu arbeiten, einem Luxusautohaus in Louisville, Kentucky, das etwa 20-25 Minuten von seinem Zuhause entfernt liegt. Seitdem macht er das, was er sich für den Rest seiner Karriere erhofft.

„Es war einfach, ins Autohaus zu kommen“, sagt Patrick. „Ich musste lernen, ihren Teil des Papierkrams zu erledigen, aber ich wusste bereits, wie man sich durch die technischen Online-Menüs abarbeitete und war bereits mit den Autos vertraut. Ich habe in den letzten 6 Monaten genau das getan, was sie von mir erwartet hatten.“

Patricks Ausbildung ermöglichte es ihm, zu Beginn seiner Karriere durchzustarten – er wusste bereits, wie viele der Dienstleistungen, die er bei der Arbeit erledigen musste, wie Reifenwechsel, Ausrichtung, Navigation in den Werkstatthandbüchern und mehr, zu erledigen sind.

Laut Patrick ist jeder Arbeitstag anders. Er ist ein Bumper-to-Bumper-Techniker, was bedeutet, dass er sich nicht nur auf einen Bereich spezialisiert hat. Er könnte den Tag mit einem einfachen Ölwechsel beginnen, dann eine Reifenvermessung durchführen, eine Motorkontrollleuchte diagnostizieren, ein Kraftstoffproblem diagnostizieren und alles noch einmal tun. „Was auch immer durch die Tür kommt, ist das, was wir tun“, sagt er. „Seit ich seit ungefähr 2 Jahren hier bin, hatte ich die Möglichkeit, fast alles zu tun, was in der Branche angeboten wird.“

Mit gerade einmal 23 Jahren hat Patrick in seiner Karriere bereits Unglaubliches geleistet. Vor kurzem hatte er die Gelegenheit, bei einer Reparatur an einem Porsche Carrera GT 2005 zu helfen – einem Auto im Wert von 1 Million US-Dollar! Patrick half bei einem Ölwechsel und dem Entfernen einer Unterbodenverkleidung im Wert von 36.000 US-Dollar. Nach Abschluss der Reparatur erlaubte ihm der Besitzer sogar, das Auto zu fahren!

Ratschlag

Patricks harte Arbeit, Hingabe und Engagement haben ihn in seiner Karriere weit gebracht. Auf die Frage, was er angehenden Technikern raten würde, sagte Patrick, dass es wichtig sei, seiner Leidenschaft nachzugehen. Wenn Sie an diesem Bereich interessiert sind, sammeln Sie praktische Erfahrungen, z. B. indem Sie wie er in einem Reifengeschäft arbeiten, um ein Gefühl für die Grundlagen zu bekommen und sicherzustellen, dass dies das ist, was Sie wirklich tun möchten.

Wenn die Arbeit in der Automobilindustrie Ihre Leidenschaft ist, hat UTI die Ausbildung, die Sie brauchen. Laut Patrick kann die Ausbildung, die Sie von UTI in 1-2 Jahren erhalten, leicht 4-5 Jahre dauern, wenn Sie sie bei einem Hersteller erwerben.

Wenn Patrick nicht gerade an Porsche-Fahrzeugen arbeitet, findet man ihn bei eigenen Projekten. Er baut gerade ein Custom-Motorrad für sich! „Ich kann nicht mehr ‚nichts‘ tun“, sagt er. Er liebt seine Arbeit so sehr, dass es auch sein Hobby ist!

Patricks Geschichte zeigt, dass man nicht sagen kann, wohin man gehen kann, wenn man eine Leidenschaft für das hat, was man tut und bereit ist, hart zu arbeiten.

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