Lasermetrologie in der Luftfahrt: Präzise Qualitätskontrolle für die Flugzeugfertigung

Prozessinspektion ist eine Qualitätskontrollmaßnahme während der Fertigung von Flugzeugteilen. Sie stellt große Herausforderungen dar aufgrund der Vielzahl an zu prüfenden Teilen und Materialien. Wegen ihres arbeitsintensiven Charakters kann die Flugzeug-Prozessinspektion kostspielig und zeitaufwendig sein.

Lasermetrologie wird in der Luft- und Raumfahrt, Automobilindustrie und Schwerindustrie eingesetzt, findet jedoch besonders breite Anwendung bei der Flugzeuginspektion. Sie erhöht Genauigkeit und Zuverlässigkeit und kann Prozessinspektionen rationalisieren.

Wie funktioniert Lasermetrologie?

Lasermetrologie ist eine Technik zur Analyse und Optimierung von Flugzeugstrukturen. Beispielsweise integriert die Luftfahrtindustrie zunehmend Verbundwerkstoffe, die sorgfältige Handhabung erfordern.

Flugzeuge enthalten viele teure, empfindliche Teile, teils mit empfindlichen Oberflächen. Lasermetrologie ermöglicht die Analyse sensibler Flächen wie Tragflächen und Leitwerke. Der Laser kann auch eng anliegende Zwischenräume erfassen.

Robotergestützte Lasermetrologie vs. andere Inspektionsmethoden

Traditionelle Inspektionsmethoden bieten niedrige Abtastraten, was mehr Messfehler mit sich bringt – egal wie gering. Durch den Einsatz optischer Lasertechnologie ist die robotergestützte Lasermetrologie schneller, genauer und gründlicher als herkömmliche taktile Prüfverfahren.

Wenn Sicherheit ein Thema ist, ermöglicht Lasertechnik die Inspektion heißer Oberflächen ohne direkten Kontakt. Da Lasermetrologie ferngesteuert arbeitet, müssen Bediener nicht mehr auf Hubarbeitsbühnen oder Gerüste steigen. Lasermetrologie erzeugt zahlreiche Punktwolken – Datenpunkte im Raum. Mit der erhöhten Punktanzahl entstehen hochpräzise 3D-geometrische Darstellungen der gescannten Formen.

Vorteile der Lasermetrologie

Automatisierte Messprozesse verkürzen die Inspektionszeit von Flugzeugteilen. Durch ihre kompakte, portable Bauweise lassen sich Daten in allen Produktionsphasen erfassen. Die Berichterstattung wird effizienter, sodass sich Lage, Zylindrizität, Parallelität u. v. m. direkt vor Ort vergleichen lassen.

Die mechanisierte Bauweise der Flugzeug-Lasermetrologie erlaubt präzise Bewegungen über den gescannten Objekten. Da der Laser nicht eingeschränkt ist, kann er jedes Material scannen und sich jeder Oberfläche anpassen.

Zusätzlich ermöglicht Flugzeug-Lasermetrologie:

• In-Prozess-Komponenteninspektion aller Oberflächen
• Erhöhte Datenerfassung in einem Bruchteil der Zeit
• Messung von mehr Punkten als taktiles Antasten

Weitere Informationen zur Lasermetrologie finden Sie bei Genesis Laser Metrology.