Silicon Labs erweitert die Autotuner-Familie Si479xx um SDR-Technologie

Silicon Labs hat neue hybride Software-Defined Radio (SDR)-Tuner eingeführt und damit sein Portfolio erweitert, um dem wachsenden Bedarf der Autoradiohersteller gerecht zu werden, alle globalen Digitalradiostandards mit einer gemeinsamen Plattform zu unterstützen. Die neuen Si479x7-Geräte sind die ersten Autoradiotuner von Silicon Labs, die den Digital Radio Mondiale-Standard unterstützen. Die Si479x7-Tuner sind eine Erweiterung der beliebten Familie von Global Eagle und Dual Eagle AM/FM-Empfängern und digitalen Radiotunern von Silicon Labs und bieten dieselbe hervorragende Feldleistung, Pin- und Gehäusekompatibilität zwischen Single- und Dual-Tunern sowie Kostenvorteile in der Materialliste .

Neben der Einführung neuer DRM-fähiger Tuner erweitert Silicon Labs seine Si4790x/1x/2x/5x/6x-Automobiltuner mit der einzigartigen „SDR-freundlichen“ Technologie und verwandelt diese Geräte effektiv in hybride SDR-Tuner. Die hybride SDR-Technologie von Silicon Labs umfasst fortschrittliche DSP-basierte Automobilfunktionen wie Maximal Ratio Combining (MRC), Digital Automatic Gain Control (AGC), Digital Radio Fast Detect und Dynamic Zero-IF (ZIF) I/Q. Diese Funktionen ermöglichen es Herstellern von Autoradios, globale Digitalradiostandards mit einem gemeinsamen Radiohardware- und -softwaredesign zu unterstützen. Diese zusätzliche Flexibilität hilft OEM- und Tier-1-Kunden, Design-, Qualifizierungs-, Beschaffungs- und Lagerkosten zu senken und gleichzeitig die Komplexität und Ineffizienz der Unterstützung mehrerer Autoradioplattformen zu vermeiden.

Das Automotive-Tuner-Portfolio von Silicon Labs umfasst hochintegrierte Einzel- und Dual-Geräteoptionen mit branchenführender AM/FM-Empfängerleistung. Das Portfolio unterstützt alle Rundfunkbänder, einschließlich AM, FM, Long Wave, Short Wave, Weather Band, HD Radio, DAB (Band III) und DRM. Die Tuner basieren auf der branchenführenden HF-CMOS-Technologie von Silicon Labs und bieten eine hervorragende Leistung von Automobilempfängern. Das bewährte Mixed-Signal-Low-IF-HF-CMOS-Design der Tuner bietet eine hervorragende Empfindlichkeit in Umgebungen mit schwachem Signal und eine hervorragende Selektivität und Intermodulationsimmunität in Umgebungen mit starkem Signal.