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Samad Aerospace stellt Q-Starling vor: Luxus-Hybrid-eVTOL (2-Sitzer, Vollcarbon) für Privatluftfahrt

Samad Aerospace stellt Q-Starling vor: Luxus-Hybrid-eVTOL (2-Sitzer, Vollcarbon) für Privatluftfahrt

Foto: Samad Aerospace

High-End Personal Air Vehicle (PAV)

Samad Aerospace (Bedfordshire, UK), britisches Hybrid-eVTOL-Luftfahrtunternehmen, lanciert Konzept für Q-Starling, ein High-End Personal Air Vehicle (PAV). Zweisitzer, Ganzcarbon-Composite-Flugzeug, vereint Elemente schneller Jets und Vertical Take-Off and Landing (VTOL) Fähigkeiten – fliegbar durch Piloten mit voraussichtlich entsprechender Klassenberechtigung.

Antrieb & Steuerung

Q-Starling wird von hybrid-elektrischem Turbogenerator angetrieben, der Energie für großen Durchmesserschwebelüfter und Fly-by-Wire-gesteuertes Reaction Control System (RCS) liefert. Nach Transition vom Vertikalflug liefert Turbogenerator Vortrieb.

Umfassendes elektronisches Flugsystem mit extensiven Sicherheitssystemen verhindert Verlassen des Flugbereichs. Wie andere Ultraleichtflugzeuge: ballistisches Rettungssystem.

Cockpit & Performance

Vereinfachtes Steuerinterface, Cockpit für höchsten Komfort: zusätzliche Transparenzen, Synthetic Vision für situational awareness. Alle Carbonfaser-Materialien ermöglichen höhere Performance und semi-akrobatische Manöver.

Erwartet niedrige Einstiegshürde für Privatflug: ca. 10 Stunden Umstellung für durchschnittlichen PPL.

„Der Q-Starling gibt Eigentümern ultimativen Luxus im persönlichen Hybrid-Elektroflug. Effizient, nachhaltig – unvergleichliche Punkt-zu-Punkt-Mobilität“, sagt Dr. Seyed Mohseni, CEO Samad Aerospace.

Broschüre Q-Starling downloadbar.

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