Toyota zeichnet Toyoda Gosei mit Technologiepreis für fortschrittlichen Composite-Wasserstofftank aus
Toyoda Gosei Co. Ltd. (Kiyosu, Japan) hat den Technology & Development Award von Toyota Motor Corp. (Toyota, Japan) für die Entwicklung von Composite-Hochdruck-Wasserstofftanks erhalten, die im neuen 2021er Toyota Mirai Brennstoffzellenfahrzeug (FCV) verbaut sind, das Toyota im Dezember 2020 auf den Markt brachte.
Laut Toyoda Gosei sind Hochdruck-Wasserstofftanks eine entscheidende Komponente für FCVs, die Wasserstoff effizient unter hohem Druck speichern (ca. 700 bar). Der Mirai ist speziell mit drei Wasserstofftanks ausgestattet, einem mehr als das Vorgängermodell, um die Reichweite zu verlängern.
Der dritte Tank – am Heck des Fahrzeugs positioniert – wurde von Toyoda Gosei in Zusammenarbeit mit Toyota entwickelt und ab November 2020 im Inabe-Werk in Japan produziert. Für die neuen Tanks wurden laut Berichten Verbesserungen an den Materialien der carbonfaserverstärkten Kunststoffschicht, einer der drei Wandschichten (geschichtet zur Hochdruckfestigkeit), an Fertigungsmethoden und anderen Faktoren vorgenommen. Als Ergebnis, so Toyoda Gosei, wurde die Wasserstoffspeichereffizienz des Tanks, also das Verhältnis der Masse des gespeicherten Wasserstoffs zur Masse des Tanks, um etwa 10 % gesteigert, indem die Wanddicke minimiert wurde, um das Innenvolumen zu vergrößern, während die Druckfestigkeit beibehalten wurde.
Toyoda Gosei fügt hinzu, dass es weiterhin Produkte entwickeln wird, die seine Kernkompetenzen in Gummi- und Kunststofftechnologien nutzen, um die Verbreitung elektrifizierter Fahrzeuge wie Elektrofahrzeuge (EV) und FCVs zu unterstützen.
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