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Faurecia rüstet Stellantis-Leichtnutzfahrzeuge mit fortschrittlichen CFRP-Wasserstofftanks aus

Faurecia rüstet Stellantis-Leichtnutzfahrzeuge mit fortschrittlichen CFRP-Wasserstofftanks aus

Stellantis (Amsterdam, Niederlande), der multinationale Automobilhersteller, der durch die 2021 Fusion von Fiat Chrysler Automobiles und dem französischen Unternehmen Groupe PSA entstand, und Composite-Wasserstoffspeichertank-Technologieführer Faurecia (Nanterre, Frankreich) haben kollaboriert, um Stellantis' neue Null-Emissions-Familie von Leichtnutzfahrzeugen mit Wasserstoffspeichersystemen sowie Brennstoffzellenstacks durch Symbio, Faurecias Joint Venture mit Michelin, auszustatten.

Faurecia wird Wasserstoffspeichersysteme von seinem globalen Kompetenzzentrum in Bavans, Frankreich, entwickeln, liefern und montieren. Mit drei Hochdruck- (700 bar) carbonfaserverstärkten Polymer (CFRP) Tanks, die insgesamt 120 Liter Wasserstoff pro Fahrzeug transportieren, werden Stellantis' Leichtnutzfahrzeuge eine Null-Emissions-Reichweite von über 400 Kilometern haben.

Faurecia rüstet Stellantis-Leichtnutzfahrzeuge mit fortschrittlichen CFRP-Wasserstofftanks aus

Basierend auf 10 Jahren Erfahrung hat Symbio für Stellantis ein kompaktes, leichtes Brennstoffzellensystem entwickelt, das 45 Kilowatt Bruttoleistung liefert. Diese Systeme werden in Frankreich in Symbios Venissieux-Anlage und ab 2023 im neuen St. Fons-Standort produziert.

Faurecia hat mit Stellantis an Systemdesign und -integration gearbeitet, um das beste Gewicht/Performance-Verhältnis am Markt zu bieten. Mit Beherrschung von 75 % der Brennstoffzellen-Wertschöpfungskette ist Faurecia gut positioniert, um die wachsende globale Nachfrage nach Null-Emissions-Wasserstoffmobilitätslösungen zu unterstützen.

Faurecia rüstet Stellantis-Leichtnutzfahrzeuge mit fortschrittlichen CFRP-Wasserstofftanks aus

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