Ford Mustang Shelby GT500: Neue Composite-Teile und Preise

RAMPF Composite Solutions (Burlington, Ontario, Kanada) berichtete kürzlich, dass es Produktionskosten und Bauteilgewicht bei komplexen Composite-Teilen mit seiner neuen 8-Kopf Tailored Fiber Placement (TFP) Maschine reduziert hat. TFP: gezielte Faserplatzierung für optimale Strukturperformance bei

„Von Beginn des Projekts an war das Design und Engineering des Artura ganz darauf ausgerichtet, uns selbst herauszufordern, zu innovieren, immer weiter zu gehen, um alles zu erreichen, was ein Hybrid-Supersportwagen der nächsten Generation von McLaren leisten muss. Als Ergebnis ist der Artura kompl

Der Ford GT – der 2015 als „Carbonfaser-Supersportwagen“ eingeführt wurde, da das Fahrzeug eine Carbonfaser-Passagierzelle und strukturelle Carbonfaser-Karosserieteile aufweist – wird 2022 auslaufen. Das Unternehmen ist jedoch weit davon entfernt, mit dem Auto fertig zu sein. Stattdessen hat es eine

Eines kann man über das Energiesegment nie sagen: dass es langweilig ist. Es ist immer in den Nachrichten – als Hauptschurke beim Klimawandel, in Debatten über Offshore-Bohrungen und in Berichten über jo-jo-artige Anstiege und Abstürze bei Gaspreisen. Nach einer Pandemie, die den Energieverbrauch –