Wie Russland die globalen Aluminium-Lieferkettenprobleme verschärft

Aktuelle Ereignisse haben die globalen Metalllieferketten ins Chaos gestürzt. Aluminiummangel war in den letzten zwei Jahren ein anhaltendes Problem, und leider scheinen sich die Aluminium-Lieferkettenprobleme nicht so bald zu bessern.

Chinas Null-COVID-Politik verlängert die wirtschaftlichen Auswirkungen der Pandemie weiter. Häfen und Lagerhäuser sind abgeriegelt, was den Frachtverkehr in und aus dem Land zurückstaut. Containerschiffe warten tagelang im weltgrößten Hafen Shanghai. Gleichzeitig begrenzt eine anhaltende Energiekrise im Land die Produktion und zwingt Schmelzwerke zur Stilllegung.

Zu alldem kommt, dass Russland mit seinem Einmarsch in die Ukraine die Aluminium-Lieferkettenprobleme verschärft hat. Beide Länder sind wichtige Akteure in der globalen Aluminium-Lieferkette.

Keines dieser Anzeichen deutet auf eine gute Zukunft für die Aluminiumversorgung hin. Glücklicherweise gibt es Wege, die überlastete globale Lieferkette mit alternativen Quellen zu umgehen. Wir werden über diese sprechen sowie untersuchen, wie Ereignisse in China und Russland die Lieferkette beeinflussen und wie wir erwarten, dass sich die Aluminium-Lieferkettenprobleme bis 2022 entwickeln.

Energie- und Magnesiummangel in China

China ist für die Aluminium-Lieferkette von entscheidender Bedeutung, da es mehr als die Hälfte des weltweiten Aluminiums und 89 % des weltweiten Magnesiums produziert – ein kritisches Element in den meisten Aluminiumlegierungen. Der größte Teil von Chinas Magnesium wird im weltweit größten Magnesiumproduktionszentrum, der Provinz Shaanxi, hergestellt, wo die Produktion gedrosselt wurde, um Energieeffizienzziele zu erreichen. Infolgedessen haben die Magnesiumpreise Rekordhöhen erreicht und werden weiterhin Aluminium-Lieferkettenprobleme verursachen.

China erlebt seit September 2021 eine Energiekrise. Der Energiebedarf sank 2020 während der Pandemie drastisch, was die Kraftstoffproduktion und -preise fallen ließ. Zudem war der letzte Winter in China ungewöhnlich kalt, was Kohle- und Gasvorräte aufzehrte. Der Energiebedarf erholte sich 2021, aber das Angebot kämpfte damit, schnell genug hochzufahren, was zu Knappheit und Preiserhöhungen führte. Jetzt haben steigende Kohlekosten, verschärft durch ein Verbot australischer Kohle, China in eine schwere Stromkrise gestürzt.

Die Energiekrise hat die Industrie in China hart getroffen, insbesondere die Aluminiumproduktion. Stromausfälle und Energieeffizienzrestriktionen haben China, den weltweit größten Aluminiumproduzenten, zu einem Nettoimporteur von Rohaluminium gemacht. Wir können erwarten, dass die Aluminiumpreise weiter steigen, während Chinas Industrie Schwierigkeiten hat, die Nachfrage zu decken.

Aluminium-Lieferkettenprobleme in Russland

Als ob die Pandemie, die Energiekrise und Fabrik- und Hafenschließungen in Ostasien nicht genug wären, muss die Welt nun mit einer Krise auf einem anderen Kontinent fertig werden: dem Krieg in der Ukraine. Dieser Konflikt hat bereits begonnen, Lieferketten in Europa zu stören, und wird die Aluminium-Lieferkettenprobleme wahrscheinlich weiter verschärfen, da die USA und ihre Verbündeten russische Brennstoffe und Materialien abschneiden.

China mag an erster Stelle der globalen Aluminiumproduktion stehen, aber Russland ist an zweiter Stelle und macht etwa 6 % der weltweiten Versorgung aus. Obwohl Russlands Aluminiumindustrie nicht sanktioniert wurde, weigern sich viele Unternehmen, Geschäfte mit Russland zu machen, und arbeiten aktiv daran, russisches Aluminium aus ihren Lieferketten zu entfernen. Containerschifffahrtslinien haben das Anlaufen russischer Häfen eingestellt, und Banken weltweit sind nicht bereit, neue Käufe russischer Metalle zu finanzieren.

Und es betrifft nicht nur die Nachfrageseite – Australien hat beispielsweise den Export von Aluminiumerzen nach Russland verboten, um die Produktion zu behindern. Da Russlands zwei wichtigste Lieferanten von Aluminiumerz zuvor die Ukraine und Australien waren, wird die russische Aluminiumproduktion große Schwierigkeiten haben, sich zu erholen.

Der Verlust von russischem Aluminium ist eine ernste Störung für Europa. Ehemalige Käufer russischen Aluminiums müssen nun alternative Quellen finden, die tendenziell weit entfernt sind und Seetransport erfordern, wie China, dessen Wirtschaft bereits angeschlagen ist. Die Europäische Union hat zudem Importe von russischer Kohle verboten, was die Schmelzwerksproduktion beeinträchtigt, die ohnehin schon wegen hoher Energiepreise zurückgeht.

Aluminium-Lieferkettenprobleme mit einem zuverlässigen US-Lieferanten vermeiden

Glücklicherweise gibt es eine bessere Alternative, um diese Aluminium-Lieferkettenprobleme zu bewältigen: Recycling. Aluminiumrecycling spart im Vergleich zur Neuproduktion Energie, Geld und Ressourcen. Die Verwendung von recyceltem Aluminium in Fertigungsprozessen kann Kosten senken.

Eine der effizientesten Methoden, Stahl und Aluminium zu recyceln, ist die Verwendung von Restmetallen aus großindustriellen Fertigungsprozessen. Diese Reste können leicht von Verarbeitern wiederverwendet werden, die kleinere Aluminiumstücke benötigen. Der Bezug verifizierter Aluminiumreste von einem US-Lieferanten ist ein hervorragender Weg, um Aluminium-Lieferkettenprobleme abzumildern.

Bei Industrial Metal Service sind wir auf das Recycling und die Lieferung von Restmetallen wie Aluminium, Stahl, Kupfer und Titan spezialisiert. Wir haben mehr als zwei Jahrzehnte Erfahrung in der Zusammenarbeit mit Werkstätten, Verarbeitern und Herstellern im San Francisco Bay Area und landesweit.