EN 10269 NiCr20TiAl – Lösungsgeglüht & ausscheidungshärtend für Luftfahrt-Hochtemperaturanwendungen
NiCr20TiAl (Werkstoffnummer 2.4631) ist ein Luftfahrtwerkstoff, dokumentiert in den WL-Werkstoff-Leistungsblättern (Teile 1, 2 und 100, Ausgabe 08.93). Der Werkstoff zeigt hohe Kriechfestigkeit bis 850 °C und sehr gute Skalierungsbeständigkeit. Die Nickel-Chrom-Legierung ist durch Aluminium- und Titanzusatz aushärtbar. Ihre Korrosionsbeständigkeit entspricht NiCr20Ti. Anwendungen für maximal beanspruchte Bauteile: Gasturbinenschaufeln, Scheiben, Wellen, Wirbelkammern in Dieselmotoren, Ventile, Warmarbeitswerkzeuge, Vorschlaghämmer, Matrizen, Presswerkzeuge, Scherschneiden, Schrauben und Muttern. Verarbeitung: Umformbarkeit gut (geglüht), Schweißbarkeit möglich aber unüblich.
Eigenschaften
Allgemein
| Eigenschaft |
Temperatur |
Wert |
| Dichte |
20,0 °C |
8,2 g/cm³ |
Mechanisch
| Eigenschaft |
Temperatur |
Wert |
| Elastizitätsmodul |
20,0 °C |
216 GPa |
| Elastizitätsmodul |
100,0 °C |
212 GPa |
| Elastizitätsmodul |
200,0 °C |
208 GPa |
| Elastizitätsmodul |
300,0 °C |
202 GPa |
| Elastizitätsmodul |
400,0 °C |
196 GPa |
| Elastizitätsmodul |
500,0 °C |
189 GPa |
| Elastizitätsmodul |
600,0 °C |
179 GPa |
| Elastizitätsmodul |
700,0 °C |
161 GPa |
| Elastizitätsmodul |
800,0 °C |
130 GPa |
| Bruchdehnung |
20,0 °C |
12 % |
| Bruchdehnung (Reduktion der Fläche) |
20,0 °C |
12 % |
| Zugfestigkeit |
20,0 °C |
1000 – 1300 MPa |
| Zugfestigkeit |
50,0 °C |
1000 – 1070 MPa |
| Zugfestigkeit |
100,0 °C |
975 – 1044 MPa |
| Zugfestigkeit |
150,0 °C |
950 – 1017 MPa |
| Zugfestigkeit |
200,0 °C |
900 – 990 MPa |
| Zugfestigkeit |
250,0 °C |
900 – 966 MPa |
| Zugfestigkeit |
300,0 °C |
900 – 942 MPa |
| Zugfestigkeit |
350,0 °C |
900 – 932 MPa |
| Zugfestigkeit |
400,0 °C |
900 – 922 MPa |
| Zugfestigkeit |
450,0 °C |
900 – 903 MPa |
| Zugfestigkeit |
500,0 °C |
590 – 883 MPa |
| Zugfestigkeit |
550,0 °C |
859 – 880 MPa |
| Zugfestigkeit |
600,0 °C |
834 – 850 MPa |
| Dehngrenze Rp0,2 |
20,0 °C |
600 MPa |
| Dehngrenze Rp0,2 |
50,0 °C |
595 MPa |
| Dehngrenze Rp0,2 |
100,0 °C |
586 MPa |
| Dehngrenze Rp0,2 |
150,0 °C |
577 MPa |
| Dehngrenze Rp0,2 |
200,0 °C |
568 MPa |
| Dehngrenze Rp0,2 |
250,0 °C |
564 MPa |
| Dehngrenze Rp0,2 |
300,0 °C |
560 MPa |
| Dehngrenze Rp0,2 |
350,0 °C |
550 MPa |
| Dehngrenze Rp0,2 |
400,0 °C |
540 MPa |
| Dehngrenze Rp0,2 |
450,0 °C |
530 MPa |
| Dehngrenze Rp0,2 |
500,0 °C |
520 MPa |
| Dehngrenze Rp0,2 |
550,0 °C |
510 MPa |
| Dehngrenze Rp0,2 |
600,0 °C |
500 MPa |
| Dehngrenze Rp0,2 |
650,0 °C |
480 MPa |
Thermisch
| Eigenschaft |
Temperatur |
Wert |
Bemerkung |
| Wärmeausdehnungskoeffizient |
100,0 °C |
1,29E-5 1/K |
|
| Wärmeausdehnungskoeffizient |
200,0 °C |
1,34E-5 1/K |
|
| Wärmeausdehnungskoeffizient |
300,0 °C |
1,38E-5 1/K |
|
| Wärmeausdehnungskoeffizient |
400,0 °C |
1,43E-5 1/K |
|
| Wärmeausdehnungskoeffizient |
500,0 °C |
1,47E-5 1/K |
|
| Wärmeausdehnungskoeffizient |
600,0 °C |
1,52E-5 1/K |
|
| Max. Gebrauchstemperatur (langzeit) |
|
0 – 1000 °C |
|
| Schmelzpunkt |
|
1400 °C |
Typisch für Nickel-Chrom-Legierung |
| Spezifische Wärmekapazität |
20,0 °C |
460 J/(kg·K) |
|
| Wärmeleitfähigkeit |
20,0 °C |
11,4 – 13 W/(m·K) |
|
Elektrisch
| Eigenschaft |
Temperatur |
Wert |
| Elektrischer Widerstand |
20,0 °C |
1,24E-6 Ω·m |
Chemische Zusammensetzung (Gew.-%)
| Element |
Gehalt |
| Aluminium |
1,0 – 1,8 % |
| Bor |
0,008 % |
| Kohlenstoff |
0,04 – 0,1 % |
| Chrom |
18 – 21 % |
| Kobalt |
1 % |
| Kupfer |
0,2 % |
| Eisen |
1,5 % |
| Mangan |
1 % |
| Nickel |
65 % |
| Phosphor |
0,02 % |
| Silizium |
1 % |
| Schwefel |
0,015 % |
| Titan |
1,8 – 2,7 % |
