DIN 59470 CrAl14-4 (Weichgeglüht) – Ferritischer Al-Cr-Werkstoff für Hochtemperaturanwendungen
Überblick
CrAl 44 ist ein ferritischer Aluminium-Chrom-Werkstoff (Heizleiterwerkstoff) für den Einsatz bei extrem wechselnder Temperaturbelastung von 1250 bis 1350 °C. Hauptanwendungen sind Dünnblech als Trägermaterial für Fahrzeug-Abgaskatalysatoren sowie Bauteile für Industrieöfen.
Eigenschaften
Allgemein
| Eigenschaft | Temperatur | Wert |
|---|---|---|
| Dichte | 20,0 °C | 7,3 g/cm³ |
Mechanisch
| Eigenschaft | Temperatur | Wert | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Elastizitätsmodul | 23,0 °C | 220 GPa | Typisch für ferritischen Edelstahl |
| Dehnung | 20,0 °C | 8 % | – |
| Dehnung A100 | 20,0 °C | 8 – 18 % | – |
| Querkontraktionszahl (Poisson) | 23,0 °C | 0,3 [-] | Typisch für ferritischen Edelstahl |
| Schubmodul | 23,0 °C | 77 GPa | Typisch für ferritischen Edelstahl |
| Zugfestigkeit | 20,0 °C | 600 MPa | – |
Thermisch
| Eigenschaft | Temperatur | Wert | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Wärmeausdehnungskoeffizient | 200,0 °C | 1,1E-5 1/K | – |
| Wärmeausdehnungskoeffizient | 400,0 °C | 1,2E-5 1/K | – |
| Wärmeausdehnungskoeffizient | 600,0 °C | 1,3E-5 1/K | – |
| Wärmeausdehnungskoeffizient | 800,0 °C | 1,4E-5 1/K | – |
| Wärmeausdehnungskoeffizient | 1000,0 °C | 1,5E-5 1/K | – |
| Max. Gebrauchstemperatur (langzeit) | – | 1250 – 1350 °C | – |
| Schmelzpunkt | – | 1425 – 1530 °C | Typisch für ferritischen Edelstahl |
| Spezifische Wärmekapazität | 20,0 °C | 480 J/(kg·K) | – |
| Spezifische Wärmekapazität | 1000,0 °C | 650 J/(kg·K) | – |
| Wärmeleitfähigkeit | 20,0 °C | 15 W/(m·K) | – |
Elektrisch
| Eigenschaft | Temperatur | Wert |
|---|---|---|
| Elektrischer Widerstand | 20,0 °C | 1,25E-6 Ω·m |
| Elektrischer Widerstand | 100,0 °C | 1,26E-6 Ω·m |
| Elektrischer Widerstand | 200,0 °C | 1,27E-6 Ω·m |
| Elektrischer Widerstand | 300,0 °C | 1,28E-6 Ω·m |
| Elektrischer Widerstand | 400,0 °C | 1,30E-6 Ω·m |
| Elektrischer Widerstand | 500,0 °C | 1,32E-6 Ω·m |
| Elektrischer Widerstand | 600,0 °C | 1,34E-6 Ω·m |
| Elektrischer Widerstand | 700,0 °C | 1,36E-6 Ω·m |
| Elektrischer Widerstand | 800,0 °C | 1,39E-6 Ω·m |
| Elektrischer Widerstand | 900,0 °C | 1,41E-6 Ω·m |
| Elektrischer Widerstand | 1000,0 °C | 1,42E-6 Ω·m |
| Elektrischer Widerstand | 1100,0 °C | 1,44E-6 Ω·m |
Chemische Zusammensetzung
| Element | Gehalt |
|---|---|
| Aluminium | 3,5 – 5 % |
| Kohlenstoff | 0,1 % |
| Chrom | 13 – 15 % |
| Mangan | 1 % |
| Phosphor | 0,05 % |
| Silizium | 0,5 % |
| Schwefel | 0,03 % |
Metall
- DIN 17442 X38CrMoV15 Weichgeglühter Edelstahl – Hervorragende Korrosionsbeständigkeit
- DIN 17210 21NiCrMo2 Weichgeglüht – Einsatzstahl mit hoher Zähigkeit & Wechselbeanspruchungsfestigkeit
- DIN 17210 20CrS4 Weichgeglüht – Chromstahl mit hoher Verschleißfestigkeit & Zerspanbarkeit
- DIN 17210 21NiCrMoS2 Weichgeglüht (+A) – Einsatzstahl mit verbesserter Zerspanbarkeit für hochbeanspruchte Bauteile
- DIN 17210 20Cr4 Weichgeglüht – Chromstahl für verschleißfeste Bauteile in Fahrzeug- & Maschinenbau
- DIN 17210 20MoCrS4 (1.7319) – Vergütbarer Einsatzstahl mit hoher Zähigkeit & Ermüdungsfestigkeit
- DIN 17210 16MnCr5 (+A): Weichgeglühter Einsatzstahl für Fahrzeug- & Maschinenbau
- DIN 17210 16MnCrS5 (+A): Bearbeitungsoptimierter Einsatzstahl mit hoher Festigkeit
- DIN 17210 17Cr3 (+A): Verschleißfester Chromstahl für Präzisionsteile
- DIN 17210 20MoCr4 Weichgeglühter Stahl – Hohe Verschleißfestigkeit für Automobil- und Maschinenbau