Hexcel veröffentlicht Q4 2020 Finanzergebnisse: 296 Mio. $ Nettoumsatz

Hexcel Corp. (Stamford, Connecticut, USA), ein Hersteller von Carbonfasern und anderen Kompositwerkstoffen, berichtete am 25. Januar seine Ergebnisse für das vierte Quartal und das Gesamtjahr 2020. Dies umfasst Q4 2020 Nettoumsätze von 296 Millionen Dollar und einen bereinigten verwässerten EPS von -0,18 Dollar pro Aktie.

"Der Q4-Umsatz von 296 Millionen Dollar lag im Einklang mit unseren Erwartungen und entsprach unserem bisherigen Kommentar, dass das dritte und vierte Quartal 2020 sowie das erste Quartal 2021 unsere herausforderndsten Quartale während dieses pandemiebedingten Marktabschwungs waren und sein werden. Der bereinigte EPS für das Quartal betrug -0,18 Dollar, was eine stärkere Margenperformance als im Q3 2020 widerspiegelt, obwohl Sales-Mix und reduzierte Overhead-Absorption weiterhin signifikante Gegenwinde darstellen. Der Umsatz für das Gesamtjahr betrug 1.502 Millionen Dollar, ein Rückgang von 36 % in konstanter Währung gegenüber 2019, mit einem bereinigten verwässerten EPS für das Jahr von 0,25 Dollar. Unser Cash-Management blieb stark, mit 214 Millionen Dollar Free Cash Flow für 2020, was sicherstellt, dass unsere Liquiditätsposition robust bleibt.", sagt Hexcel Chairman, CEO und Präsident Nick Stanage.

Märkte

Die Umsätze im Q4 2020 betrugen 295,8 Millionen Dollar gegenüber 564,3 Millionen Dollar im Q4 2019.

• Commercial Aerospace: Umsätze von 126,7 Millionen Dollar sanken um 66,6 % (auch 66,6 % in konstanter Währung) im Q4 2020 vs. Q4 2019. Alle großen Programme waren deutlich rückläufig, mit dem größten Umsatzeinfluss beim Airbus A350, für den Hexcel den Großteil der Carbonfasern für Primärstrukturen liefert. Boeing 737 MAX Umsätze bleiben auf sehr niedrigem Niveau. Bauartenreduzierungen durch die COVID-19-Pandemie in Kombination mit signifikantem Lieferketten-Abbau führten zu den reduzierten Umsatzniveaus. Umsätze an "Other Commercial Aerospace" (Regional- und Geschäftsreiseflugzeuge) fielen um 59,2 % im Q4 2020 vs. Q4 2019, da die Nachfrage durch die globale Pandemie negativ beeinflusst wurde, insbesondere bei Business Jets.
• Space & Defense: Umsätze von 119,7 Millionen Dollar stiegen um 3,8 % (2,5 % in konstanter Währung) im Q4 2020 vs. Q4 2019. Der Anstieg war auf Stärke bei US-Militärhubschrauberprogrammen zurückzuführen.
• Total Industrial: Umsätze von 49,4 Millionen Dollar im Q4 2020 sanken um 28,6 % (31,3 % in konstanter Währung) vs. Q4 2019. Windenergie-Umsätze (größter Teilmarkt im Industrial) verzeichneten einen Rückgang von 42,1 % in konstanter Währung vs. Q4 2019. Die Reduktion spiegelt einen Kundennachfragewandel wider, primär im US-Markt, und beinhaltet den Einfluss der Schließung von Hexcels Windenergie-Prepreg-Produktionsanlage in Windsor, Colorado, USA im November 2020.

"Unsere Ergebnisse spiegeln ein ungewöhnliches und turbulentes Jahr für unsere Kunden, Lieferanten und Hexcel-Mitarbeiter wider, die fokussiert darauf geblieben sind, die Herausforderungen zu meistern", sagt Stanage. "Das Hexcel-Team hat schnell reagiert und sicher und effizient durch erhebliche Unsicherheit gearbeitet. Mitarbeiter wurden in einer Weise gefordert, die wir uns nie vorgestellt hatten, doch ihr Engagement für Exzellenz und für unsere Kunden hat nie nachgelassen, wobei viele Beziehungen durch innovative Arbeitsweisen sogar gestärkt wurden."

Stanage fügt hinzu: "Wir prognostizieren weiterhin eine stabilisierende Nachfrage, wenn wir ins zweite Quartal 2021 eintreten, wobei der Lagerabbau voraussichtlich weitgehend abgeschlossen sein wird und das Potenzial für eine gewisse Erholung der Schmalrumpf-Bauraten besteht, wenn wir in die zweite Jahreshälfte fortschreiten. Allerdings gibt es in dieser Pandemie keinen Raum für Selbstzufriedenheit. Eine schnelle und erfolgreiche Impfstoffausrollung ist entscheidend für einen signifikanten Anstieg des Fluggastaufkommens, der letztlich der Treiber für die Nachfrage nach neuen, kompositreichen Flugzeugen sein wird."

FY 2020 Ergebnisse

Hexcel gibt den Gesamtjahresumsatz 2020 mit 1,502 Milliarden Dollar an, ein Rückgang von 36,3 % in konstanter Währung vs. 2019.

• Commercial Aerospace Umsätze von 822,3 Millionen Dollar sanken um 48,6 % in konstanter Währung vs. 2019 aufgrund signifikanter pandemiebedingter Produktionskürzungen bei den großen Flugzeugprogrammen 2020 und nur begrenztem Umsatz für das Boeing 737 MAX Programm. Der Rückgang wurde durch signifikanten Abbau in der Lieferkette verstärkt.
• Umsätze an "Other Commercial Aerospace" (Regional- und Geschäftsreiseflugzeugkunden) sanken 2020 um 32,5 %, da die globale Pandemie die Nachfrage negativ beeinflusste, insbesondere bei Business Jets.
• Space & Defense Umsätze von 448,5 Millionen Dollar stiegen nominal in konstanter Währung vs. 2019. Während 2020 Umsätze für einige Verteidigungsplattformen durch temporäre pandemiebedingte Störungen negativ beeinflusst wurden, bleibt Space & Defense ein attraktiver Wachstumsmarkt.
• Total Industrial Umsätze von 231,6 Millionen Dollar sanken um 26,5 % in konstanter Währung vs. 2019. Windenergie-Umsätze sanken 2020 um 29,3 % in konstanter Währung vs. 2019, resultierend aus globalen Produktionsstörungen durch die Pandemie und geringerer Kundennachfrage, insbesondere in den USA.