IYRS fertigt Heavy-Lift-Quadcopter-Demonstrator mit fortschrittlichen Composite-Technologien

IYRS School of Technology and Trades (Newport, Rhode Island, USA), eine private gemeinnützige Schule, die darauf fokussiert ist, hochqualifizierte Handwerker und Techniker für Karrieren in einer Vielzahl von Branchen auszubilden, berichtete am 3. Juli, dass eine Vielzahl composites-bezogener Technologien verwendet wurde, um ihr Heavy Lift Aerial Platform (HLAP) Konzeptmodell abzuschließen.

Das laufende Composite-Technologieprojekt startete im Herbst 2015 in der alten Bristol-Einrichtung der Schule als Abschlussprojekt. Vier Jahre später, nach Umzug in das neue Brooks-Gebäude in Newport, haben mehrere Klassen und Studentengruppen zum Start-Stopp-Fortschritt des Demonstrators beigetragen.

IYRS zufolge ist das nicht-fliegende Konzeptmodell ein 2 mal 2 Meter großer Quadcopter mit einer Tragfähigkeit von 103 lbs (ca. 46,7 kg) Dauerlast. Er verfügt über acht Elektromotoren mit vier Sätzen gegenläufiger 24-Zoll-Propeller. Der Rumpf besteht aus Prepreg-Carbonfaser mit einer 3D-gedruckten thermoplastischen Unterstruktur, und die Attrappen-Motoren sind ebenfalls 3D-gedruckt.

„Das Ducted-Fan-Design nutzt etwa 12 % zusätzlichen Schub gegenüber einer offenen Propeller-Konfiguration, reduziert den Geräuschpegel und ermöglicht dem Fahrzeug, an Gebäude, in Bäume oder sicher in Nähe maritimer Takelage zu ‚parken‘“, sagt Bob Lacovara, Projektleiter-Instruktor.

IYRS fertigt Heavy-Lift-Quadcopter-Demonstrator mit fortschrittlichen Composite-Technologien

Zweck des Projekts, so IYRS, war die Schaffung einer Plattform für die Integration vieler verschiedener Fertigungstechniken und Materialanwendungen. Die Fertigung umfasst CAD-Programmierung und CNC-Bearbeitung, Epoxid-Werkzeugbau, fortgeschrittenes Composite-Prepreg-Formen, Vakuuminfusion, Offenes Formen und 3D-Druck, und dient weiterhin als Labor für die Integration von Composite-Design, Materialien und Verarbeitungsmethodik.

„In Bezug auf die potenzielle Nutzung der Heavy Lift Aerial Platform“, sagt Lacovara, „hat das HLAP-Konzept Anwendungsbereiche von kommerziell bis militärisch. Die Design-Lastkapazität des Fahrzeugs eröffnet Potenzial für Güterlieferung, als Beobachtungsplattform, für Inspektionen, Kommunikation, Such- und Rettungseinsätze oder Kinematografie.“ IYRS sagt, der Projektabschluss markiere die Schnittstelle von Produktdesign, Materialanwendung und Verarbeitungstechniken zur Herstellung. Der HLAP wird im Treppenhaus des Brooks-Gebäudes ausgestellt.

IYRS möchte Composites One (Arlington Heights, Illinois, USA) und Axion (Huntsville, Alabama, USA) für Spenden spezialisierter Materialien für Werkzeugbau und Fertigung danken. Besonderer Dank und Anerkennung gilt auch den aufeinanderfolgenden Generationen von Studenten, die zum Projekt beigetragen haben:

Herbstklasse 2015: