Tech Mahindra pioniert Factory of the Future mit IoT, Blockchain und KI

Tech Mahindras Head of Aerospace and Defence Manufacturing Debasis Bisoi über IoT, Blockchain, KI und die Factory of the Future...

Niemand, der Indien kennt, kann Mahindra nicht kennen. Das Logo erscheint auf der Front von Bussen, Lastwagen, Motorrädern, Nutzfahrzeugen, SUVs und Autos sowie den allgegenwärtigen Dreirädern (seit 2018 in vollelektrischem Format verfügbar). Mahindra ist eine der großen industriellen Dynastien Indiens, heute eine globale Marke mit Fabriken in Südkorea, Südafrika, USA, Australien und China sowie starker Präsenz in Verteidigung und Energie. Sein Chairman, Anand Mahindra, ist der Enkel von JC Mahindra, einem von drei Familienmitgliedern, die Mahindra & Mahindra 1945 als Stahlhandelsorganisation gründeten.

Anand Mahindra ist auch der Gründer von Tech Mahindra. Ein früher Einsteiger in den aufkeimenden, aber noch incipienten industriellen Elektronikmarkt 1983, wurde das Unternehmen als JV mit British Telecom gestartet, anschließend diesen Partner ausgekauft, organisch und durch Akquisitionen gewachsen und heute in allen wichtigsten industriellen Märkten der Welt präsent. Tech Mahindra ist das höchstrangige Nicht-US-Unternehmen in der Forbes Global Digital 100 Liste, beschäftigt mehr als 131.500 Fachleute across 90 Länder und umfasst eine Reihe von Fortune-500-Unternehmen in seiner globalen Kundenliste von über 190 Unternehmen.

Wie man von einer Tochtergesellschaft einer Gruppe erwartet, die im Fahrzeugbau verwurzelt ist, ist Fertigung einer der größten Vertikalen in Tech Mahindra. Das Geschäft fokussiert auf die drei Schlüsseltrends, die es als Herausforderungen für Hersteller im 21. Jahrhundert identifiziert hat: die Explosion intelligenter Geräte und zunehmende Mensch-Roboter-Kollaboration; die Nutzung der Kraft neuer Technologien, um die wachsende Nachfrage nach Massenindividualisierung zu erfüllen; und die Bewältigung des exponentiellen Wachstums des Content-Konsums – also die Macht der Daten, die schnelle IT/OT-Konvergenz antreibt.

Natürlich sind globale Hersteller sich dieser Trends bewusst, aber sie in den Dienst von Unternehmen und Kunden zu stellen, bleibt eine enorme Herausforderung. Tech Mahindras vier „Big Bets“: Fabriken und SCM, smarte Produkte, zuverlässiger Aftermarket (Integration von Feldgarantie mit Produktdesign und Produktionsqualität) und Mobilität und Erlebnis, werden die transformativsten Auswirkungen auf Kundenunternehmen haben – und die Unternehmen, die die Zukunft schaffen werden, sind jene, die bereit sind, auf Technologien zu setzen, die Branchen disruptieren und neue Chancen schaffen. Das Unternehmen kollaboriert mit disruptiven New-Age-Technologie-Spielern, Startups und Academia weltweit, zieht sie zusammen mit Akademikern und Kunden bei seinem jährlichen TechmNxt.i Forum.

Seit 2012 leitet VP Debasis Bisoi diese Initiativen von Tech Mahindras Bengaluru HQ. Seine Leidenschaft ist die Entwicklung und Bereitstellung digitaler Fertigungslösungen und strategischer Initiativen in Bereichen wie IoT und „Factory of the Future“, mit Schwerpunkt auf Luft- und Raumfahrt, Verteidigung und Prozessfertigung. „Ich bin verantwortlich für die Festlegung der Schlüsselrichtungen für diese Sub-Vertikalen, Entwicklung strategischer Pläne, Identifikation von Fokusbereichen, Verbesserung von Lösungsangeboten, Identifikation von Mid-Term-Kurskorrekturen, Verbesserung von Win-Ratios und Teamentwicklung“, erklärt er. „Ich arbeite auch intensiv an Fusionen und Übernahmen und engagiere mich in Thought Leadership für unsere Fertigungskunden.“ Sein Team hat mehr als 180 Patente und Offenlegungen für diese Kunden koautoriert, die ihre digitalen Disruptionsprobleme und „Pain Points“ mit der Unterstützung von Mahindras vielen Exzellenzzentren und strategischen Partnern adressieren.

Bisoi ist darauf bedacht, den Beitrag seiner Einheit zu ihren prominenten Kunden hervorzuheben. „Ein gutes Beispiel ist unser Aircraft Health Monitoring System (AHMS). Dies ist eine Lösung, die Echtzeitdaten nutzt, die durch integrierte Sensoren an Flugzeugteilen erfasst werden, um Zuverlässigkeit und Sicherheit zu erhöhen.“ Unter vielen Kunden wurde das System von einem kanadischen Flugzeughersteller übernommen, der modernste Cloud-Computing-, Sensor-, IoT- und Big-Data-Technologien nutzt, um tiefe Analysen des Flugzeuggesundheitsstatus durchzuführen. Die Einheit sammelt Flugzeugbetriebs- und Leistungsdaten von jedem System während des Flugs. Beispiele sind Avionik, Flugsteuerung, Fly-by-Wire, Fahrwerk, Bremssysteme, Umweltsysteme, Schubumkehrer, Motoren, elektrische Systeme, Hilfstriebwerke (APUs) und mehr. Am Boden führt das AHMS-System die detaillierte Analyse der übertragenen Borddaten durch, um eine Vielzahl operativer Entscheidungen zu unterstützen.

In diesem Fall hat Tech Mahindra eine Systemlösung entwickelt. Es ist genauso effektiv im Geschäftsprozessbereich. Für einen anderen Kunden, diesmal einen großen schwedischen Autohersteller, war das Problem auf globalen Händlersupport und Zugriffsmanagement zentriert – das Unternehmen hatte monatlich 40.000 Anfragen und 20.000 Anrufe zu bewältigen. Indem man diesen Kunden auf den Weg zu fortgeschrittener Automatisierung via Chatbots und verbesserten Strength Deployment Inventory (SDI) Scores brachte, verbesserte das Team die First-Call-Resolution (FCR) von 74 % auf 91 % und führte Automatisierung ein, die die Bearbeitungszeit für Anfragen um 75 % reduzierte. Monatliche Anfragezahlen gingen um 3.500 zurück.

In der Welt der Prozessfertigung setzt Bisoi fort, hat sein Team mit dem größten globalen Chemiehersteller in dessen Weg von einer monolithischen CIO-Organisation zu einem produktzentrischen Business zusammengearbeitet, auch als Schlüsselintegrationspartner für Akquisitionen dienend. „Unsere aktuellen Fokusbereiche in der Fertigung sind Automatisierung und Datenaustausch, um Tech Mahindras Factory of Future (FoF) zu ermöglichen, eine Smart Factory mit cyber-physischen Systemen, IoT, Cloud Computing und kognitivem Computing als Kern-Enablern. Unsere Lösung befähigt Kunden, diese Technologien zu übernehmen und das traditionelle Problem der Transparenz across Werk und Unternehmen zu überwinden.“

Der FoF im Kern, erklärt er, geht um Automatisierung und Robotik, Qualitätsdurchsatz, höhere Auslastung, flexible Fertigungslinien, reduzierte Time-to-Market und höhere Transparenz across andere Unternehmensanwendungen wie MES, SCM und ERP. Es geht auch um neue digitale Technologien und ihre reibungslose Ausrichtung auf Humankapital und Change Management sowie das Erreichen des gewünschten Zielzustands.

Er fügt hinzu: „FoF geht um positive Umweltauswirkungen in Bezug auf reduzierten Abfall und CO2-Fußabdruck. Digital Fabric ermöglicht horizontale Integration across Produktentwicklung und Wertschöpfungskette und vertikale Integration across Fertigung. Es gewährleistet ein echtes, erweitertes digitales Unternehmen.“ Als großer Kunde profitieren auch die Mahindra Group Fahrzeugwerke von einer Partnerschaft mit Tech Mahindra. „Wir haben ein sehr aktives Engagement mit Mahindra & Mahindra in dessen Digitalisierungsreise. Wir identifizieren Schlüssellösungsbereiche für FoF-Initiativen und arbeiten gemeinsam an Proofs-of-Concept (PoCs) und Skalierung.“ Tech Mahindra hat End-to-End-Industrie-4.0-Lösungen im Chakan-Werk bei Pune implementiert, einem der größten und am stärksten automatisierten Autowerke Indiens, einschließlich PoCs, SCADAs, Historian-Systemen, Simulationen und IT-Tools wie MES, PLM, ERP, die sie mit Shopfloor-Systemen integrieren.

Digitale Transformation kann ein Minenfeld für Unternehmen groß und klein sein, erkennt Bisoi abschließend an. „Tech Mahindra hat beobachtet, dass nur 30 % der Piloten am Ende across der gesamten Organisation skalieren: Das bedeutet, Unternehmen verpassen den Wert von 70 % ihrer Piloten. Wir haben zwei Schritte identifiziert, die ihnen helfen können, ‚Pilot Purgatory‘ zu überwinden. Der erste ist unser ‚Digital Foundry Model‘. Wir starten mit der Ideationsphase, indem wir alle Use Cases identifizieren, die Wert schaffen, und PoCs und MVPs für Cases mit gutem RoI bauen. Erst dann bauen wir eine agile, produktausgerichtete Lösung für sie. Als Nächstes wird die Fabriknetzwerkinfrastruktur upgegradet. Eine zukunftssichere, skalierbare, nachhaltige Netzwerkarchitektur wird gebaut, um die Datenexplosion zu bewältigen, die aus neuen digitalen Disruptionen entsteht.“

Derzeit arbeitet Bisoi, wie der Rest seines Teams weltweit sowie alle in Indien, die dazu in der Lage sind, von zu Hause aus. Mit führenden digitalen Kommunikationssystemen und Entwicklungstools an ihrer Verfügung ist die Arbeit von IT-Profis weniger gestört als die jener mit unentbehrlicher Arbeit in der Gemeinschaft. Die Auswirkungen der globalen Pandemie auf die Fertigungsanlagen der Gruppe selbst wurden mit beispielhafter und charakteristischer indischer Mitgefühl, verbündet mit der Agilität und flexiblen Fertigungskapazität der Gruppe, bewältigt. Anand Mahindra war schnell, große Teile von F&E und Produktionskapazität umzuwidmen, um kostengünstige persönliche Schutzausrüstung (PSA), ein starkes Marken-Handsanitizer und sogar ein neu entwickeltes Beatmungsgerät zu entwickeln, massenhaft herzustellen und zu verteilen – alles speziell auf die Bedürfnisse von Indiens Menschen ausgerichtet. Das einheimische Beatmungsgerät, im März entwickelt, wird für weniger als 7.500 Rupien (nicht einmal 100 $) verkauft, der Handsanitizer für unter 400 Rupien pro Liter, oder ca. 5 $.

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