Mechanisches Lager verstehen

In der Produktions- und Maschinenbauwelt, in der Maschinen in großem Umfang eingesetzt werden, ist ein Lager eine mechanische Komponente, die fast unvermeidlich ist. Der Begriff leitet sich vom Verb „tragen“ ab. Lager sind in allen möglichen Maschinen zu finden, aber ihre Arbeit verrichten sie meist im Untergrund.

Die mechanische Komponente beschränkt die relative Bewegung zwischen zwei Teilen auf die gewünschte Bewegung. Lager können so konstruiert sein, dass sie eine freie lineare Bewegung beweglicher Teile oder eine freie Drehung um eine feste Achse ermöglichen. Es kann eine Bewegung verhindern, indem es die Vektoren der Normalkräfte steuert, die auf die beweglichen Teile einwirken.

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Die Hauptfunktion eines Lagers besteht darin, die Drehung von Objekten zu unterstützen und die mechanische Reibung zwischen ihnen zu verringern. Heute werden wir uns die Definition, Funktionen, Teile, Klassifizierung, Typen, Arbeitsprinzipien und Diagramme von Lagern ansehen, die im mechanischen Bereich verwendet werden.

Was ist Peilung?

Ein Lager ist ein mechanisches Teil, das eine lineare oder rotierende Bewegung ermöglicht und die Reibung zwischen zwei Objekten verringert. Es erleichtert die Bewegung, verringert die Ermüdung und verbessert die Geschwindigkeit und Effizienz zwischen den Teilen.

Da Wellen, die rotieren müssen, in verschiedenen Arten von Maschinen verwendet werden, müssen Lager ein Merkmal sein, um ihre großen Vorteile zu bieten. Der mechanische Teil wird häufig in Autos, Flugzeugen, Stromgeneratoren, Kühlschränken, Klimaanlagen, Staubsaugern sowie Haushaltsgeräten verwendet. Bei der Liste dieser Lageranwendungen scheinen wir Menschen nicht mehr darauf verzichten zu können.

Was sind die Funktionen von Lagern?

Nachfolgend sind die Funktionen von Lagern aufgeführt, wie sie in verschiedenen Anwendungen dienen:

Abgesehen davon, dass Maschinen reibungslos funktionieren, erfüllen Lager noch die folgenden zwei Hauptfunktionen.

• Reibungsreduzierung und Gewährleistung einer leichten Rotation

Da Reibung zwischen zwei rotierenden Wellen am häufigsten auftritt, insbesondere wenn keine Schmierung vorhanden ist. Zwischen den Teilen werden Lager verwendet, um die Rotation glatter zu machen. Beachten Sie, dass einige Lager geschmiert werden können. Der Energieverbrauch wird gesenkt, da die Reibung reduziert wird.

• Lager schützen den Teil, der die Drehung unterstützt und die Position der Welle beibehält t

Ein weiterer Hauptzweck der mechanischen Komponente besteht darin, einer großen Kraft zwischen der rotierenden Welle und dem Teil, das die Rotation unterstützt, standzuhalten. Lager halten die exakte Position der rotierenden Welle.

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Welche Arten von Lagern gibt es?

Die verschiedenen Arten von Lagern werden in zwei Kategorien eingeteilt:Radiallager (Drehwellenhalterung) und Axiallager (axiale Lastaufnahme).

Diese Arten von Lagern arbeiten mit den verschiedenen Axiallasten und Radiallasten. Ihr Unterschied besteht jedoch darin, dass ein senkrechtes Lager viel stärker ist als andere Typen. Unten sind die verschiedenen Arten von Lagern aufgeführt, die dafür ausgelegt sind, Axial- oder Radialbelastungen standzuhalten:

Kugellager:

Die Kugellager sind so ausgelegt, dass sie sowohl radialen als auch axialen Belastungen standhalten. Sie werden in verschiedenen Anwendungen in verschiedenen Größen verwendet, da Lager eine Nomenklatur basierend auf Wälzkörpern erhalten und sich zu gleichen Teilen wie Kugellager teilen.

Diese Lagertypen werden in der Automobilindustrie häufig für Teile wie Lenkung, Antriebsstrang, Antriebswelle usw. verwendet. Sie sind auch in Haushaltsgeräten und anderen Industriemaschinen zu sehen.

Kugellager können weniger Gewicht tragen, und sie haben auch eine einzigartige Struktur, die Belastungen standhalten kann und eine einzigartige Struktur hat. Zu den Kugellagerteilen gehören der innere Laufring, der äußere Laufring, die Wälzkörperkugel und der Käfig.

Der Innenring ist der Teil, der in eine rotierende Welle eintritt, die dazu neigt, die Achse zu drehen, während der Außenring am Gehäuse montiert ist. Die Wälzkörperkugel überträgt die Last durch die Achse, während der Käfig verhindert, dass die Kugeln mit anderen kollidieren.

Kegelrollenlager:

Die Kegelrollenlager sind so ausgelegt, dass sie großen Schub- und Radialstraßen standhalten. Es ist in der Automobilindustrie weit verbreitet, da es schwere Lasten heben kann, ohne die Räder zu zerstören. Diese Lagertypen beginnen in der Regel mit der Seriennummer „3“.

Teile von Kegelrollenlagern umfassen Innen- und Außenringe, zwischen denen sich Kegelrollen befinden. Der Innenring bildet mit einem Wälzkörper eine Einheit, die einzeln auf den Außenring aufgesetzt wird.

Die konische Oberfläche erstreckt sich, um den Eingriff an einem einzelnen Punkt auf der Lagerwelle zu ermöglichen. Dies zeigt an, dass die Rollbedingungen der Wälzkörper optimiert sind.

Die axiale Belastbarkeit dieses Lagers wird durch den Druckwinkel bestimmt, der dem Winkel der Außenfläche der Laufbahn entspricht.

Kugeldrucklager:

Die Axialkugellager können Axialbelastungen bei Anwendungen mit niedriger Drehzahl und geringem Gewicht standhalten. Bei Barstühlen ist es üblich, den Sitz zu halten, da er rollende Elemente enthält. Die Welt „Schub“ bezeichnet die Übertragung von Schublasten oder Axiallasten. Das Axialkugellager beginnt generell mit der Reihe „5“.

Axialrollenlager:

Ein Axialrollenlager kann größere Axiallasten bewältigen, die häufig in Autogetrieben zur Unterstützung von Schrägstirnrädern zu sehen sind. Die Axiallast wird vom Lager getragen.

Wie funktioniert Lager?

Die Funktionsweise eines Lagers ist recht einfach und leicht verständlich. Es besteht aus einer Innenkugel und einer auf der Außenseite glatten Oberfläche, die abrollt. Die Kugel hat das gleiche Gewicht wie die Last und die Kraft der Last ermöglicht die Drehung des Lagers.

Sehen Sie sich das Video an, um sich umfassend über die Funktionsweise von Lagern zu informieren:

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass ein Lager eine großartige Komponente ist, deren Zweck es ist, eine einfache rationale und lineare Bewegung zwischen zwei Objekten zu ermöglichen. Wir haben uns die verschiedenen Arten von Lagern angesehen, von denen wir sagen, dass sie in zwei Arten eingeteilt werden; Radial- und Drucklager.

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