Herstellungsprozess von Mikromotoren:Wie wird ein Motor hergestellt?

Sie haben vielleicht verschiedene Arten von Motoren gesehen, Ihren Rasierer, die Waschmaschine, den Kühlschrank, um nur einige ihrer Anwendungen im Leben zu nennen. Aber haben Sie sich schon einmal gefragt, wie diese Motoren hergestellt werden? Hier in diesem Beitrag zeigen wir Ihnen die gängige Mikromotortechnologie, wie ein Mikromotor von Anfang bis Ende hergestellt wird.

Vorgang 1:Stanzen

Die Fertigungstechnologie des Stanzens ist eng mit der Arbeitsproduktivität der Motorenfabrik verbunden. Zur Blechherstellung können Schneid- und Stanzverfahren eingesetzt werden.

Schneiden bezieht sich auf die Drahtschneidemethode, die nicht nur die Präzision gewährleisten, sondern auch den Produktionszyklus des Motors verkürzen kann. Es gibt 4 Arten von Stanzmethoden:Einzelmuster-Stanze, Doppelmuster-Stanze, Mehrfachmuster-Stanze und Hochgeschwindigkeitsschlag.

Prozess 2:Eisenkernherstellung

Es gibt verschiedene Arten von Eisenkernen in Strukturen und Formen, was zu unterschiedlichen Herstellungsverfahren führt. Im Allgemeinen können die Herstellungsverfahren wie folgt zusammengefasst werden:Nieten, Schweißen, Kleben, Tauchen, Schwefeln und Selbstknicken.

• Nieten :Bleche mit Nieten befestigen. Diese manuelle Methode ist äußerst ineffizient.
• Schweißen :Mehrere Bleche werden gestapelt und gepresst und dann durch Lichtbogenschweißen verschweißt. Diese Methode ist gut, weil sie eine hohe Produktionseffizienz und einfache Bedienung bietet.
• Bindung :Kleben Sie die Blätter, trocknen Sie sie und laminieren Sie sie. Diese manuelle Methode eignet sich für die Kleinproduktion .
• Eintauchen :Das Blatt wird laminiert und mit Epoxidbeschichtungen getaucht. Die Methode hat gute Effekte bei der Arbeits- und Materialeinsparung.
• Schwefelhärtung :Die laminierten Bleche werden mit Schwefel gehärtet. Diese Methode kostet wenig, ist hocheffizient und erzeugt weniger Lärm, was sehr für die Massenproduktion geeignet ist .
• Selbstknickend :Im Stanzprozess werden die Stator- und Rotor-Stanzbleche automatisch gestaucht und genietet. Es ist für eine wirtschaftliche Produktion in großem Maßstab erforderlich und weist auf die Zukunft der Überschneidung hin.

Prozess 3:Bearbeitung

Es gibt verschiedene Mikromotoren mit unterschiedlichen Strukturen. Bei den bearbeiteten Teilen handelt es sich hauptsächlich um das Gehäuse, die Endkappenwellenbaugruppe, die Statorbaugruppe, den Bürstenkasten, den Kommutator, den Magnetstahl und verschiedene Stützstrukturen.

Prozess 4:Wickeln und Schweißen

Die Wicklung setzt sich aus Spulenwicklung, Weben und Eintippen zusammen. Das Schweißen umfasst Zinnlöten, Schmelzschweißen, Übergangsschweißen und Druckschweißen.

• Zinnlöten : Lötkolben ist am gebräuchlichsten. Aber es entsteht leicht virtuelles Schweißen, das die Qualität beeinträchtigt.
• Schweißen :das Gelenk verschmelzen. Es zeichnet sich durch eine hohe Flammentemperatur, eine kleine und konzentrierte Temperaturzone aus.
• Übergangsschweißen :Es wird für die Verbindung zwischen dem Motorkabel und der Ankerwicklung verwendet. Der Zweck des Übergangsschweißens besteht darin, das Durcheinander der Motorleitungen während des Imprägnierens und das Aushärten während des Einbrennens zu vermeiden.
• Druckschweißen : Schweißen Sie den Anschlussdraht in die Schlitze. Es wird normalerweise für Ankerwicklungen von Gleichstrommotoren verwendet. Der Prozess basiert auf Erhitzen und der Druck ist unterstützend.

Prozess 5:Isolationsbehandlung

Isolierung ist ein wichtiger Garant für den zuverlässigen Betrieb des Motors. Schmelzen, Tauchen, Tauchen und Füllen sind die Hauptaspekte der Isolierungsbehandlung.

• Fusion :Adsorbieren Sie das Epoxidpulver gleichmäßig auf dem Motorkern durch statische Elektrizität und erhitzen Sie das Pulver, sodass es schmilzt und eine Isolierschicht bildet.
• Eintauchen :Lassen Sie die isolierende Beschichtung zwischen den Drahtwindungen und der Schlitzwand des Eisenkerns in das Innere des Isoliermaterials eintauchen, um einen Film zu bilden, um die Wärmebeständigkeit, Feuchtigkeitsbeständigkeit und Isolationsfestigkeit zu verbessern.
• Eintauchen :Durch die Schwerkraft der Farbe selbst dringt die Farbe in die innere Wicklung ein. Es ist eher in der Massenproduktion zu sehen .
• Injektion :Den Kleber in die Ankerwicklung spritzen und erhitzen, um ein Ganzes zu bilden. Auf diese Weise wird die Ankerwicklung fest, isoliert zuverlässig und sehr widerstandsfähig gegen Feuchtigkeit , Salznebel und Mehltau .

Prozess 6:Oberflächenbehandlung

Die Oberflächenbehandlung wird häufig verwendet, um Korrosion zu verhindern, Dekorationen zu schützen oder bestimmte spezielle Anforderungen für Oberflächenteile zu erfüllen. Die Dampfschwärzungsbehandlung ist eine der Oberflächenbehandlungsmethoden, die in den letzten Jahren ein schnelles Wachstum erlebt hat.

Um dies richtig zu machen, muss die Oberfläche vor dem Schwärzen mit 54 bis 70 Grad heißem Dampf bei gesättigtem Strom und Druck gereinigt werden. Die praktische Anwendung zeigt, dass das Verfahren ausgereift, arbeits- und energiesparend ist.

Damit ist das, was wir für heute haben, abgeschlossen. Wenn Sie Fragen haben, können Sie sich gerne an uns wenden oder einen Kommentar hinterlassen. Wir würden uns freuen, von Ihnen zu hören.