Autoklav-Epoxy-Prepreg T107 (EP-CF)

T107 ist ein Prepreg auf der Basis von kohlenstofffaserverstärktem Epoxidharz und verstärkendem Füllstoff (unidirektionale Bänder oder Gewebe verschiedener Webarten) zur Herstellung von Details mit Betriebstemperaturen bis zu 150 °C. Es zeigt die folgenden Merkmale und Eigenschaften:

Hohe mechanische Leistung

Hohe Stoß- und Rissfestigkeit

Glasübergangstemperatur 155°C

Eigenschaften

Mechanisch

Eigenschaft	Temperatur	Wert	Kommentar
Kompressionsmodul	23,0 °C	62 MPa	ASTM D695
Druckfestigkeit	120,0 °C	623 MPa	ASTM D6641
Elastizitätsmodul	23,0 °C	62 GPa	ASTM D3039
Schermodul, G₁₂	23,0 °C	4,9 GPa	ASTM D5379
Scherfestigkeit, τ₁₂	23,0 °C	106 MPa
Scherfestigkeit, τ₁₃	25,0 °C	81 MPa	ASTM D2344
	90,0 °C	73 MPa	ASTM D2344
	120,0 °C	66 MPa	ASTM D2344
	150,0 °C	57 MPa	ASTM D2344

Zugfestigkeit	23,0 °C	904 MPa	ASTM D3039

Technologische Eigenschaften

Eigenschaft
Anwendungsbereiche	Hochbelastete Autoteile;Sportgeräte:Fahrrad, Rahmen, Laufräder, Sattel, Sattelstütze, Lenker, Lenkervorbau und Kurbelarm eines Sportfahrrads sind aus Carbon-Verbundmaterial;Geometrie verstärkende Elemente:Experimentelle Längsträger;Hochbelastete Flugzeugteile :Flugzeugmotorhauben
Verarbeitungsverlauf	Proben zum Testen wurden durch Vakuuminfusion basierend auf T60-180-Harz und Kohlenstoffgewebe 22502 (Köper 2x2, 200 g/m2, 3K, 3,95 GPa) erhalten.
Verarbeitungsmethoden	Erwärmung 2°С/min bei 1 bar Druck bis 150°С. Dann 30 min aussetzen. Erneutes Aufheizen mit 2°С/min bei 2 bar Druck bis 150°С. Dann 180 min aussetzen und 3-6 bar Druck. Letzter Schritt ist das Abkühlen mit 5°С/min auf 50°С.

Phthalonitrilharz PN-3М (PN-CF) Epoxidharz T20-60 (EP-CF)

Verbundwerkstoff