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ОоА Prepreg B180 CF08 [0,+45, -45,90]nS

В180 ist ein Prepreg auf Basis von kohlenstofffaserverstärktem Epoxidharz zur Herstellung von Teilen mit Betriebstemperaturen bis zu 150 °C. Die Prepreg-Technologie außerhalb des Autoklaven hat die meisten Vorteile des Autoklaven. Für die Verarbeitung des Prepreg B180 wird der Autoklav nicht benötigt. Die Aushärtung erfolgt in einem Vakuumbeutel, wobei sich die Technologie der Verpackungslaminierung geringfügig von der Vakuuminfusion unterscheidet. Es zeigt die folgenden Merkmale und Eigenschaften:


  • Hohe mechanische Leistung
  • Einsatzmöglichkeit in belasteten Teilen bei Betriebstemperaturen bis 120°C
  • Weniger strenge Anforderungen an das Arbeitspersonal
  • Glasübergangstemperatur 154°C
  • Außerhalb der Autoklavverarbeitung
  • Eigenschaften

    Mechanisch

    Eigenschaft Temperatur Wert Kommentar

    Kompressionsmodul

    23,0 °C

    71 MPa

    ASTM D695, Schicht

    Druckmodullaminat

    25,0 °C

    48 GPa

    85,0 °C

    47 GPa

    Druckfestigkeit

    23,0 °C

    802 MPa

    ASTM D6641, Schicht

    Druckfestes Laminat

    85,0 °C

    594 MPa

    85 % nass

    E-Modul-Laminat

    25,0 °C

    50 GPa

    85,0 °C

    46 GPa

    120,0 °C

    46 GPa

    Elastizitätsmodul

    23,0 °C

    60 GPa

    ASTM D3039, Schicht

    Schermodul, G₁₂

    23,0 °C

    5,7 GPa

    ASTM D5379, Schicht

    Scherfestigkeit, τ₁₂

    23,0 °C

    126 MPa

    Scherfestigkeit, τ₁₃

    23,0 °C

    79 MPa

    ASTM D2344, Schicht

    Zugfestigkeit

    23,0 °C

    871 MPa

    ASTM D3039, Schicht

    Zugfestes Laminat

    85,0 °C

    636 MPa

    85 % nass

    Technologische Eigenschaften

    Eigenschaft
    Anwendungsbereiche

    Marine:Die Schalen von Booten und Sportkatamaranen können aus Verbundwerkstoffen hergestellt werden; Autotuning:Der Verbundwerkstoff bietet Lösungen für Automobilteile, die leicht, stilvoll und ästhetisch sind; Sportausrüstung:Rahmen, Räder, Sattel, Sattelstütze, Lenker, Lenkkopf und Kurbelarm eines Sportfahrrads bestehen aus Carbon-Verbundstoff

    Verarbeitungsverlauf

    Verstärkungsfüllstoff:Carbongewebe 22508 (Köper 2x2, 200 g/m2, HTA40). Kohlenstoffkunststoff wird durch Vakuumformen hergestellt.

    Verarbeitungsmethoden

    Halten bei einer Temperatur von 25–30°C für 12 Stunden, einem Vakuum von –1 bar. Aufheizen 2°C/Min. bis 120°C, Halten bei 120°C für 180 Minuten. Aufheizen 2°C/Min. bis 180°C, 180 Minuten bei 180°C halten, Abkühlung nicht schneller als 5°C/min. bis 50°С.


    Verbundwerkstoff

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    9. ОоА Prepreg B180 CF02 [0,+45]nS
    10. ОоА Prepreg B180 CF08 [0,+45]nS