Nuro investiert 40 Millionen US-Dollar in eine US-Fertigungs- und Testeinheit

Autonomes Liefer-Startup – Nuro – plant eine Investition 40 Millionen US-Dollar für die Einrichtung von Produktions- und Testeinrichtungen in den USA

Hochfahren der Produktion

Mit Ambitionen, die Produktion seiner selbstfahrenden Fahrzeuge hochzufahren, plant das autonome Liefer-Startup Nuro, 40 Millionen US-Dollar in den Aufbau seiner ersten Produktions- und Testanlagen in den Vereinigten Staaten (USA) zu investieren.

Bereits Lieferungen für den US-Markt für Organisationen wie Kroger Co. und Domino’s Pizza Inc. in Houston. Die beiden neuen Einrichtungen werden in Südnevada errichtet.

„Aufbauend auf unserer enormen Dynamik – einschließlich strategischer Partnerschaften mit Branchenführern wie Domino’s, Kroger und FedEx und Betrieben in drei Bundesstaaten – sind wir jetzt in der Lage, in die Infrastruktur zu investieren, um Zehntausende von Robotern zu bauen“, sagte Jiajun Zhu, co -Gründer und Chief Executive Officer von Nuro, in einer Erklärung.

Kooperation mit FedEx

Anfang des Jahres – Juni 2021 – unterzeichnete Nuro eine mehrjährige Vereinbarung mit FedEx Corp., um selbstfahrende Fahrzeuge zu testen, um die Logistik auf der letzten Meile voranzutreiben. Diese Partnerschaft kommt zustande, da das Wachstum im E-Commerce die Nachfrage nach zuverlässigen, autonomen Lösungen in der gesamten Lieferkette beschleunigt.

FedEx ist davon überzeugt, dass diese Innovation die Sicherheit, Effizienz und Produktivität seiner 570.000 Mitarbeiter verbessern wird.

„FedEx wurde auf Innovation aufgebaut und ist nach wie vor ein integraler Bestandteil unserer Kultur und Geschäftsstrategie. Wir freuen uns, mit einem Branchenführer wie Nuro zusammenzuarbeiten, während wir den Einsatz autonomer Technologien in unseren Betrieben weiter erforschen“, sagte Rebecca Yeung, Vice President, Advanced Technology and Innovation, FedEx Corporation.

Wer ist Nuro?

Nuro wurde 2016 gegründet und ist „auf der Mission, den Alltag durch Robotik zu verbessern“. Das autonome Lieferfahrzeug R2 des Startup-Unternehmens ist eine emissionsfreie Lösung ohne Pedale oder Lenkrad. Das Fahrzeug ist für den Transport von Gütern und nicht von Personen konzipiert, was das Unternehmen stolz darauf angibt, den Menschen, die sich die Straßen teilen, Vorrang einzuräumen, anstatt dem, was sich darin befindet.

„Wir waren davon überzeugt, dass diese Art von Fahrzeugen das Potenzial hat, sicherer zu sein als Personenkraftwagen:wendiger, schmaler und besser in der Lage, das Wohlergehen anderer Verkehrsteilnehmer in den Vordergrund zu stellen. Und durch den Bau eines solchen Fahrzeugs könnten wir auch die Fahrzeugkosten senken, das Kundenerlebnis verbessern und den autonomen Technologieeinsatz beschleunigen, indem wir Probleme gemeinsam durch Hardware- und Softwareentwicklung lösen“, sagt Nuro.