Karussell

Hintergrund

Die Vorläufer des Karussells können bis zu 1.500 Jahre alt sein, als Körbe, die an einer Mittelstange festgezurrt waren, im antiken Byzanz verwendet wurden, um Reiter im Kreis zu drehen. Während des zwölften Jahrhunderts spielten Männer und ihre Pferde in der Türkei und in Arabien ein Spiel, bei dem zarte mit duftendem Wasser gefüllte Bälle zwischen den Reitern geworfen wurden. Verlierer würden ein bestimmtes Aroma haben, und Gewinner waren vermutlich die besseren Reiter. Das Spiel hieß carosello, oder kleiner Krieg auf Italienisch. Am französischen Hof um 1500 entwickelte sich dieses Spiel zu einem aufwendigen Festzug mit spektakulär ausgestatteten Pferden und Reitern. Reiter fügten die Herausforderung hinzu, einen kleinen Ring zu durchstechen, während sie mit voller Kraft galoppierten. Wenn der Reiter sich den Ring verhakte, zog er sich von einem Baum oder Pfosten mit einem Strom von Bändern dahinter weg. Die Teilnehmer konnten dieses Spiel üben, indem sie hölzerne "Pferde" bestiegen, die beinlos waren und Gewölben ähnelten, die beim Turnen verwendet wurden und die auf einer kreisförmigen Plattform montiert waren. Während sich die Plattform drehte, versuchten die Reiter, den Messingring aufzuspießen.

Handwerker beobachteten dieses Spiel im Adel und begannen, Plattformen mit darauf montierten Holzpferden zu bauen, auf denen Bürger und ihre Kinder reiten konnten. Diese Karussells waren ziemlich klein, weil die Kraftquelle zum Drehen des Karussells ein Maultier, ein Mensch oder ein Pferd war. Im Jahr 1866 kombinierte Frederick Savage, ein englischer Ingenieur, Dampfkraft mit seinen Karussells und lockte Menschenmassen zu den europäischen Jahrmärkten, die er mit seiner Maschine bereiste. Dampfbetriebene Karussells erreichten um 1880 die Vereinigten Staaten. Savage war auch verantwortlich für die Entwicklung des Systems von obenliegenden Getrieben und Kurbeln, die es den aufgehängten Pferden ermöglichen, sich beim Drehen des Karussells auf und ab zu bewegen und einen tatsächlichen Ritt auf dem Pferderücken zu simulieren. Als Karussells populärer wurden, erhielten sie eine Reihe von Namen, darunter karussell (Deutschland), Karussell und verwaltet de chevaux (Frankreich), Galopper und Karussells (England) und Karussells, Wirbel, Spinning oder Flying Jennies, Dip-Twister und Flying Horses (USA). Heute neigen Denkmalschützer dazu, den Namen Karussell diesen anderen wegen seines historischen Kontexts vorzuziehen.

Die Juwelen des Karussells waren schon immer die Pferde. Dank des Stroms von Einwanderern aus Europa hatten die Vereinigten Staaten in den 1870er Jahren eine florierende Karussellindustrie. Erfahrene Schnitzer, wie Gustav Dentzel aus Deutschland, hatten in ihren Heimatländern Schreinereien und Karussells geübt und schnell Geschäfte in Amerika gegründet. Karussellfabriken wie The American Merry-Go-Round &Novelty Company waren Vollzeithersteller, aber andere Hersteller, darunter Charles Looff und Charles Dare in New York City, Dentzel in Philadelphia und Allan Herschell im oberen Bundesstaat New York, veränderten ihre Möbelgeschäfte und Maschinenwerkstätten zumindest in Teilzeitkarussellproduktion. Holzarbeiter und Schnitzer waren stolz darauf, wunderschöne Pferde mit Hauben mit blitzenden Augen, fliegenden Mähnen, realistischen Posen (sowohl für Steher als auch für Springer) und kunstvollen Ornamenten von Blumen bis hin zu heraldischen Wappen, französischen Lilien, juwelenbesetzten Sätteln und Quasten herzustellen, und patriotische Symbole wie Adler und Profile von Präsidenten. Von den in den USA hergestellten Karussellfiguren waren 80 % Pferde und 20 % bestanden aus einer Menagerie. Die Herschell-Spillman Company produzierte Kängurus, Schweine, Giraffen, Seeungeheuer, Frösche sowie Hunde und Katzen.

Der Zenit des Karussells in Amerika war von etwa 1900 bis zur Depression. In dieser Zeit gab es viele Arbeitsplätze, einen Kraftverkehr gab es und man suchte Unterhaltung für die Familie. Auch Handwerker waren nach wie vor gefragt, aber mit dem Fortschritt der Technologie drang sie auch in das Karussellgeschäft ein. Fabriken begannen mit dem Bau von gegossenen Aluminiumpferden (und bald folgten Tiere aus Fiberglas und Kunststoff), und die Schnitzer mussten andere Berufe finden. Als die Holzpferde älter wurden, standen Reparaturarbeiten zur Verfügung, aber oft griffen die Betreiber von Vergnügungsparks stattdessen auf Patchwork-Pflege zurück.

In den frühen 1970er Jahren wurde die National Carousel Association gegründet. Antike Pferde begannen in den Auktionsblöcken von Sothebys und Christies zu phänomenalen Preisen zu verkaufen, und Sammler suchten nach Originalen von Schnitzern wie Salvatore Cernigliaro oder Marcus Charles Illions. Für diejenigen mit kleineren Taschenbüchern wurden auch Biskuitporzellanfiguren und kleine Karussellpferde sammelbar. Heute üben in den USA nur noch zwei oder drei Karussellmacher ihr Handwerk aus, obwohl es viele Bastler gibt, die ihre eigenen Pferde schnitzen und Antiquitäten aufarbeiten.

Die Grundlagen des Karussellbetriebs

Das Karussell dreht sich um eine feststehende Mittelstange aus Metall oder Holz. Ein Elektromotor treibt eine kleine Riemenscheibe an, die für einen sanften Start von einer Kupplung gesteuert wird. Diese Riemenscheibe dreht einen Antriebsriemen und eine größere Riemenscheibe, die eine horizontale Welle mit kleinem Durchmesser dreht. Das Ende der Welle ist ein Ritzel, das ein Plattformzahnrad dreht. Das Plattformzahnrad trägt eine vertikale Welle, die ein weiteres Ritzel und ein Endantriebszahnrad dreht, das an den Tragbalken des Karussells befestigt ist, genannt Sweeps, die sich wie die Rippen eines Regenschirms vom Mittelpol nach außen erstrecken und die Plattform, Pferde und Reiter stützen . Die Sweeps halten Kurbelstangen, die durch kleine Zahnräder an den inneren Enden gedreht werden, die von einem feststehenden Zahnrad an der Mittelstange angetrieben werden. An den Kurbeln sind Pferdehänger aufgehängt, und die Pferde bewegen sich beim Drehen etwa 30 Mal pro Minute auf und ab. Eine typische Karussellplattform mit Pferden und Reitern kann 10 Tonnen wiegen und von einem 10-PS-Elektromotor angetrieben werden. Nachdem die Umdrehungen des Motors durch die Reihe von Gängen reduziert wurden, galoppieren die Fahrer auf der äußeren Reihe der Montierungen mit etwa 8 bis 11 Meilen pro Stunde.

Karussell-Greif, hergestellt von Hershell-Spillman Co. of North Tonawando, New York. (Aus den Sammlungen des Henry Ford Museum &Greenfield Village, Dearborn, Michigan.)

Karussells mit bunten Figuren, die an einem horizontalen Drehmechanismus befestigt sind, haben seit dem Ende des 18. Jahrhunderts die Massen amüsiert. Um 1800 wurden Karussells sowohl als Unterhaltung als auch als Aktivität beworben, die das Blut zirkulieren ließ. Nach dem Bürgerkrieg gründeten eine Reihe von Karussellherstellern Geschäfte und machten das Karussell populär.

Der hier abgebildete Greif ist das Produkt von Hershell-Spillman Co. aus North Tonawanda, NY, einem bekannten Karussellhersteller vor fast einem Jahrhundert. Es ist Teil eines 191 3 Karussells, das jetzt sechs Monate im Jahr in Greenfield Village in Dearborn, Michigan, betrieben wird. Mit seinem Ein-Mann-Bandmechanismus, der bezaubernde Melodien der Jahrhundertwende spielt, bleibt dieses Karussell ein großer Favorit. Es war ein "Park-ähnliches Modell", das für die dauerhafte Platzierung in einem Park hergestellt wurde. (Einige, wie einer, der noch in Story City, Iowa, tätig ist, waren für Reisen konzipiert und nicht für eine dauerhafte Installation.) Kinder können auf Pferden, Löwen, Tigern, Zebras und sogar auf springenden Fröschen reiten – alle exquisit geschnitzt und bemalt. Heute werden Karussellfiguren für ihre farbenfrohe Schönheit geschätzt und Karussellfigurensammler zahlen Tausende von Dollar für ein einzelnes Tier.

Nancy EV Bryk

Rohstoffe

Die beiden Hauptmaterialien für ein Karussell sind Metall und Holz. Der Metallmechanismus umfasst den Elektro-/Hydraulikmotor, Zahnräder, Lager und Kurbelwellen. Pferdehänger und Plattformaufhängungsstangen sind aus Metall mit Messinghülsen und die Mittelstange ist aus Stahl. Zu den Holzteilen des Karussells gehören die Eine typische Karussellplattform mit Pferden und Reitern kann 10 Tonnen wiegen und von einem 10-PS-Elektroantrieb angetrieben werden Motor. Pferde, die aus Lindenholz geschnitzt sind, die Eichenplattform, Kehren, Rundbretter, Paneele und Spiegelrahmen. Das Podest und verschiedene Tafeln und Lebkuchenarbeiten wurden früher aus Holz oder Gips gefertigt, heute können sie aus denselben Materialien bestehen oder aus Kunststoff oder Glasfaser gegossen werden. Das zeltartige Oberteil besteht aus Canvas. Die Musik wird von einer Bandorgel geliefert, die ebenfalls elektrisch oder mechanisch angetrieben wird und sich ähnlich wie ein Spielerklavier spielt. Spezialhersteller liefern die Orgeln.

Design

Das Design eines Karussells beginnt in der Mitte am Mittelpol. Ein Lager an der Spitze der Stange trägt das gesamte Gewicht des Karussells. Die Schwingen (Arme oder schirmähnliche Rippen) des Karussells sind am oberen Lager aufgehängt, und zwei Stangen, die sich von jeder Schwinge nach unten erstrecken, tragen die Plattform. Ungefähr auf halber Höhe der Mittelstange befindet sich ein Mittellager oder eine Nabe, die verhindert, dass sich das Werk von einer Seite zur anderen verschiebt. Der Motor dreht natürlich die gesamte Schirmstruktur herum. Von der Mitte aus halten eine Reihe von Diagonalen die Mittelstange mit einer Querstrebe, die auf dem Boden ruht, ausgerichtet. Eine Mittelstange mit einem Durchmesser von 15 Zoll (38,1 cm) kann etwa 50 Pferde und Reiter tragen.

Der Herstellungsprozess
Prozess

Der grundlegende Herstellungsprozess eines Karussells hat sich trotz der Tatsache, dass heute nur noch wenige gebaut werden, nicht geändert. Keine neuen Karussells Das Karussell dreht sich um eine feststehende Mittelstange aus Metall oder Holz. Ein Elektromotor treibt eine kleine Riemenscheibe an, die für einen sanften Start von einer Kupplung gesteuert wird. An den Kurbeln sind Pferdehänger aufgehängt, und die Pferde bewegen sich beim Drehen etwa 30 Mal pro Minute auf und ab. mit Holztieren wurden in der Zeit von den 1930er bis 1994 hergestellt, und in den letzten 60 Jahren wurden in den Vereinigten Staaten nur etwa 10 neue Holzpferdemaschinen hergestellt. Alle neuen Holzkarussells sind daher Sonderanfertigungen, aber auch die Aufarbeitung alter Maschinen gehört zu dieser Branche.

1. Wenn ein Karussellbauer einen Auftrag erhält, arbeitet er mit dem Kunden zusammen, um die Größe der Maschine basierend auf Kosten- und Wartungsaspekten zu bestimmen. Die meisten Karussells können heute von Grund auf neu oder aus überholten Mechanismen gebaut werden. In jedem Fall muss der heutige Hersteller ein Metallverarbeiter mit einer Werkstatt sein, um die Metallteile herzustellen. Fahrbare Karussells können auch mit geringen Abweichungen von fest montierten Karussells hergestellt werden, außer dass die Stahlmittelstange angelenkt ist, sodass sie sich in der Mitte zusammenklappen lässt, um in einem Lieferwagen transportiert zu werden. Alle anderen Teile können von zwei Männern in ca. 3 Stunden zerlegt und in einem Lastwagen mit einer in Teilstücken gefertigten Plattform und den Pferden, von denen die Metallbügel entfernt wurden, transportiert werden.
2. Der Karussellbauer kauft bei einem Spezialhersteller eine Orgel für das "neue" Karussell. Heute ist die Stinson Organ Company aus Ohio der einzige Hersteller, der noch kundenspezifische und produktive Bandorgeln herstellt; fünf oder sechs Hersteller, darunter Wurlitzer, stellten während der Blütezeit des amerikanischen Karussells Bandorgeln her, und viele andere Orgeln wurden importiert. Bandorgeln werden mit Luft gespielt, die von einem Blasebalg durch Holzpfeifen, Register und Ventile gedrückt wird. Da die Holzteile starken Temperatur- und Feuchtigkeitsschwankungen ausgesetzt sind, sind die Orgeln ständig verstimmt und bedürfen einer erheblichen Wartung. Sie machen Musik, indem sie Luft durch perforierte Papierrollen drücken, ähnlich wie bei einem Spielerklavier, und die Rollen wechseln dank eines von Wurlitzer entwickelten Geräts namens Tracker Frame kontinuierlich von einem zum anderen. Obwohl kein Klang wie eine echte Karussell-Orgel klingt, zwingen die Wartungskosten Käufer von "neuen" Karussells oft dazu, Kassetten oder CDs für ihre Musik zu verwenden.
3. Die Romantik der Karussellfahrten mit seinen Tieren und die Auktionspreise von bis zu 60.000 Dollar pro Pferd für antike Ponys haben jedoch ein neues Bewusstsein für die Bedeutung der Ausstattung eines neuen Karussells mit dem echten Artikel geweckt. Amateurschnitzer und Holzarbeiter wurden auch vom Schnitzen von Karussell-Krebsen angezogen; und Körperblöcke, die Körper, Kopf und Hals, Schwanz und Beine umfassen, können in verschiedenen Größen zum Schnitzen gekauft werden.
4. Angenommen, der Karussellbauer schnitzt ein Holzpferd von Grund auf neu, dann wählt er eine Größe und ein Gewicht, die zum Gesamtdesign des Karussells passen, und wählt ein geeignetes künstlerisches Design aus. Dies kann auf einem Thema für das Karussell basieren oder auf dem historischen Lieblingsmodell des Kunden. Die Außenseite des Karusselltiers wird als "Romantik" bezeichnet und wird von Zuschauern gesehen. Diese Schauseite ist meist kunstvoller verziert als die Innenseite. Viele der ursprünglichen Karusselldesigner machten maßstabsgetreue Skizzen ihrer Pferde, damit die Details richtig konzipiert und skaliert wurden und mehrere Schnitzer an Teilen desselben Pferdes arbeiten konnten. Heute werden manchmal Modelle im Achtelmaßstab für die Modelle des Designers und die Zustimmung des Kunden hergestellt.
5. Vollformatige Papiermuster werden auf Lindenholzstücke geklebt, um den Körper, die Beine und andere Teile zu schneiden. Lindenholz wird verwendet, weil es hart und feinkörnig ist und die Maserung aus Festigkeitsgründen über die gesamte Länge des Teils verlaufen muss. Eine Stich- oder Kappsäge wird verwendet, um die Teile zu schneiden, und die Teile werden zusammengeklebt, um den Schnitzblock zu bilden. In früheren Zeiten wurde das "Aufkleben" von einem erfahrenen Handwerker durchgeführt, der sich mit der Art des Klebers, der Menge und dem Druck auskannte, die zur Herstellung des Schnitzblocks erforderlich waren.
6. Jeder Schnitzer hat seine eigenen Vorlieben für das weitere Vorgehen beim Schnitzen. Viele beginnen damit, dass sie die Papiermuster, die noch auf das Tier geklebt sind, verwenden, um die Formen grob zuzuschneiden, ein Prozess, der Prahlerei genannt wird. Es folgt ein detailliertes Schnitzen, und zwar meist ohne Bezug auf Muster, sondern mit einem Sinn für die Holzmaserung und das im Holz gefangene künstlerische Schaffen. Der fertige Schnitzblock wird geschliffen und manchmal werden andere kleine Details aufgeklebt. Wenn das Tier nicht als Arbeitskarussell dient, sondern zur Präsentation, wird auch eine Basis oder ein Ständer hergestellt, die der Größe und Konfiguration des Tieres entsprechen. Für jedes Tier wird auch eine Fußstütze angefertigt (sofern sie keine Steigbügel oder andere Ersatzstoffe hat) und diese werden passend zum Tier geschnitzt und bemalt. Die Vorbereitung eines Karusselltiers bis zum Malstadium dauert typischerweise etwa 35 Stunden pro Tier.
7. Das geschnitzte Pferd ist gebeizt, grundiert und bemalt und lackiert, um dem Design des Karussells zu entsprechen. Plattformen sind bemalt, um die Schnitzereien zu ergänzen, aber Überhänge sind manchmal hell gefärbt, um die Details sowohl der Überhänge als auch der Tiere hervorzuheben. Traditionell werden die Tiere in leuchtenden Farben bemalt und die Farben werden nach Haltbarkeit und Sicherheit sowie Aussehen ausgewählt. Das Entfernen alter Farbe kann eine der zeitaufwendigsten Aufgaben bei der Aufarbeitung alter Tiere sein; einige haben bis zu 30 Farbschichten, die die fein geschnitzten Details ausgefüllt haben. Dappling, das Hinzufügen von Blattgold oder -silber, das Anbringen von Rosshaarschwänzen und das Polieren von metallischem Blatt sorgen für weitere Akzente von Realismus und Eleganz. Strasssteine ​​​​und andere Juwelen werden oft zur romantischen Seite des fertigen Pferdes hinzugefügt.

Die Zukunft

Karussells und Karusselltiere erleben laut Karussellbauer Chuck Kaparich ein Wiederaufleben. Dank der Anziehungskraft des bunten Karussells und der Musik nehmen Altstädte und Einkaufszentren neue Karussells in Betrieb oder renovieren ihre alten, um Kunden in diese Bereiche zu locken. Kaparich erwartet, dass die Karussell-Romantik immer in der amerikanischen Öffentlichkeit bleibt, räumt aber realistischerweise die begrenzte Nachfrage und die Wahrscheinlichkeit ein, dass das gegenwärtige Wiederaufleben nur eine Lebensdauer von 10 bis 20 Jahren haben wird, bevor Karussells vorübergehend wieder vergessen werden. Es ist zu hoffen, dass neue Generationen von Karussell-Liebhabern sich an den aktuellen Boom erinnern und die Magie ihrer Reittiere, Musik und Bewegung zu einer Bank unsterblicher Erinnerungen hinzufügen.