Navy senkt die Wartungskosten der Flotte, verbessert die Zuverlässigkeit

Das globale Zustandsüberwachungsunternehmen Azima DLI gab am 15. Juni die ersten Ergebnisse eines Pilotprogramms mit der US Navy bekannt, das sich auf die Verbesserung der Zuverlässigkeit der Flottenausrüstung und die Senkung der Wartungskosten konzentriert. Die Ergebnisse des einjährigen Pilotprogramms mit zwei Schiffen umfassten die Einsparung von mehr als 1.000 Arbeitsstunden pro Jahr. Das automatisierte Maschinendiagnosesystem umfasst SpriteMAX von Azima DLI für die kontinuierliche Online-Schwingungsüberwachung, tragbare Datensammler DCA-31B und die Zustandsbewertungssoftware ExpertALERT.

Das Maschinenzustandsüberwachungssystem Azima DLI, das auf einer Onshore-Testanlage und auf zwei Lenkwaffenzerstörern, der USS Ross (DDG 71) und der USS Nitze (DDG .) installiert ist 94), umfasst die Überwachung von mehr als 80 Maschinen; 20 davon sind für die Online-Überwachung instrumentiert. Das Azima DLI-System ermittelt mit geringen oder gar keinen Maßnahmen des Wartungspersonals des Schiffes die Betriebsbedingungen und testet gegebenenfalls die Ausrüstung, bewertet den Zustand der Maschinen und sendet bei Bedarf automatisch eine Wartungsanforderungsanforderung.

“Kurz nachdem die USS Ross das Zustandsüberwachungssystem von Azima DLI implementiert hatte, warnte uns das Team von Diagnoseexperten des Unternehmens auf Lagerschäden an mehreren Teilen unserer Ausrüstung. Die Frühwarnung ermöglichte es uns, die Lager vor dem Ausfall zu reparieren und weitere Schäden an der Ausrüstung zu verhindern“, sagte Lt. Danny Madison, Chefingenieur von US Navy SURFOR. „Die Möglichkeit, ein nachhaltiges vorbeugendes Wartungsprogramm dieses Kalibers zu implementieren, birgt ein außergewöhnliches Potenzial für unsere Flotte in Bezug auf die Verbesserung der Anlagenzuverlässigkeit und -verfügbarkeit – und die damit verbundene Einsparung von Zeit und Geld.“

"Das Zustandsüberwachungssystem von Azima DLI hat es uns ermöglicht, sofort Maßnahmen gegen die Verschlechterung der Ausrüstung zu ergreifen und Maschinenausfälle lange bevor sie auftreten, zu verhindern", sagte Warrant Officer John R. Desgrey, USA Navy SURFOR Wartungs- und Materialmanagementsystem (3M) Offizier. „Das System ermöglicht es uns außerdem, unnötige Wartungen zu vermeiden und die Pünktlichkeit von Reparaturen zu erhöhen. Während einer Probefahrt des Systems auf See traf der Hafeningenieur die Nitze mit den Arbeitsaufträgen in der Hand, um die Arbeiten zu vermitteln.“

Das automatisierte Diagnosesystem von Azima DLI wurde speziell entwickelt, um den Reparaturbedarf für bis zu zwei Jahre zu prognostizieren, um mit der Planung der Reparaturperiode eines Schiffes zusammenzufallen. Wenn festgestellt wird, dass Fehler vorliegen, leiten benutzerdefinierte Regeln die Informationen an das integrierte Zustandsbewertungssystem (ICAS) an Bord und dann an das Instandhaltungsplanungssystem an Land zur Aufnahme in den Schiffsüberholungsplan weiter.

„Der Erfolg dieses Pilotprogramms der US Navy ist ein Beweis für die diagnostische Stärke unserer Produkte und die Expertise unseres Ingenieurteams, dessen Datenanalyse und Berichterstellung unübertroffen sind in der Zustandsüberwachungsbranche“, sagte Joe Van Dyke, Präsident der Abteilung Government Services von Azima DLI. „Indem wir quantifizierbare Ergebnisse und Kapitalrendite für die Marine nachweisen, freuen wir uns darauf, unsere Beziehung auszubauen und die Anforderungen an die Zuverlässigkeit der Ausrüstung ihrer breiteren Flotte zu erfüllen.“

Über Azima DLI
Azima DLI ist das einzige globale Zustandsüberwachungsdienstleistungsunternehmen, das sich ausschließlich auf die Bereitstellung genauer und zeitnaher Gerätediagnosen für Industrieanlagen, Transportunternehmen und das Militär konzentriert. Die erfahrenen Analysten, die fortschrittliche Software und das flexible, webbasierte Bereitstellungsmodell von Azima DLI liefern den Kunden die Informationen, die sie für aufschlussreiche Entscheidungen benötigen, die Wartungskosten senken und die industrielle Zuverlässigkeit verbessern. Die WATCHMAN Reliability Services von Azima DLI kombinieren Best Practices der Branche mit fortschrittlicher Technologie, um nachhaltige, ROI-gesteuerte Programme zu unterstützen, die die Betriebszeit und Leistung der Ausrüstung verbessern. Azima DLI hat seinen Hauptsitz in Woburn, Massachusetts, mit Niederlassungen in den USA und internationalen Vertretungen im asiatisch-pazifischen Raum, in Mittelamerika, Europa und Südamerika.