Die Marke Cu-OF, Mat.-Nr. Nr. CW008A, ist ein Kupfer, das frei von Sauerstoff und Desoxidationsmitteln ist. Zum vergleichbaren DIN-Zeichen OFCu, Mat.-Nr. 2.0040 gem. Nach DIN 1787 :1973-01 gilt:Das Material ist wasserstoffbeständig und weist eine sehr hohe thermische und elektrische Leitfähigkeit au

NiCr23Fe zeigt aufgrund des Al- und hohen Cr-Gehalts eine günstige Oxidationsbeständigkeit bei hohen Temperaturen. Hervorragende Hochtemperaturfestigkeit und hervorragende Zunderbeständigkeit erlauben Einsatztemperaturen bis 1200°C (höchste Einsatztemperatur an Luft). Günstige Aufkohlungs- und Nitri

Der Stahl 25CrMoS4 eignet sich für hochbelastete Teile (auch schwere Schmiedeteile) hochvergüteter Abschnitte sowie günstige Duktilitätseigenschaften im Flugzeug-, Schwerfahrzeug- und Maschinenbau (z. B. Propellerwellen, Pleuel, Getriebewellen). Niedrigste Anwendungstemperatur -40°C. Als Blankstahlp

Der Stahl 25CrMoS4 eignet sich für Teile mit hohen Festigkeits- und Duktilitätsanforderungen und mittleren und höheren Wärmebehandlungsabschnitten sowie verbesserter Bearbeitbarkeit im Fahrzeug-, Motoren- und Maschinenbau (z. B. Kurbelwellen, Achsschenkel, Ritzel). Niedrigste Anwendungstemperatur -4

NiCr22Mo9Nb, auch enthalten in VDTÜV-Werkstoffblatt 489 :1992-03, weist eine hervorragende Beständigkeit gegen Lochfraß, Spaltkorrosion, Erosion und interkristalline Korrosion auf. Unempfindlichkeit gegenüber chloridinduzierter Spannungskorrosion. Gute Beständigkeit gegen Mineralsäuren wie Salpeter-

Der Stahl 25CrMoS4 eignet sich für Teile mit hohen Festigkeits- und Duktilitätsanforderungen und mittleren und höheren Wärmebehandlungsabschnitten sowie verbesserter Bearbeitbarkeit im Fahrzeug-, Motoren- und Maschinenbau (z. B. Kurbelwellen, Achsschenkel, Ritzel). Niedrigste Anwendungstemperatur -4

NiCr20Ti ist auch als Luftfahrtwerkstoff (W.-Nr. 2.4630) in den Werkstoff-Leistungsspezifikationen der Deutschen Luftfahrt WL 2.4630-1, -2, -3,-4, -100 :1993-08 (Werkstoff-Leistungsblätter der Deutschen Luftfahrt) enthalten WL). Es skaliert nicht bis ca. 1150 °C (höchste Anwendungstemperatur an Luft

Cu-DLP, Mat.-Nr. Nr. CW023A, ist ein desoxidiertes Kupfer mit begrenztem, niedrigem Restkupfergehalt. Zum vergleichbaren DIN-Fabrikat SW-Cu, Wst. 2.0076 gem. Nach DIN 1787 :1973-01 gilt:Zugfestigkeit und Brinellhärte sind durch Kaltumformung steigerbar. SW-Cu ist wasserstoffbeständig und zeigt die n

Cu-DLP, Mat.-Nr. Nr. CW023A, ist ein desoxidiertes Kupfer mit begrenztem, niedrigem Restkupfergehalt. Zum vergleichbaren DIN-Fabrikat SW-Cu, Wst. 2.0076 gem. Nach DIN 1787 :1973-01 gilt:Zugfestigkeit und Brinellhärte sind durch Kaltumformung steigerbar. SW-Cu ist wasserstoffbeständig und zeigt die n

Feuerverzinntes Band. Eigenschaften Allgemeines Eigenschaft Temperatur Wert Dichte 20,0 °C 8,9 - 8,94 g/cm³ Mechanisch Eigenschaft Temperatur Wert Kommentar Elastizitätsmodul 20,0 °C 132 GPa Härte, Brinell 20,0 °C 105 [-] Härte, Vickers 20,0 °C 110 [

Der Stahl 20NiCrMoS-2 eignet sich für Teile im Fahrzeug- und Maschinenbau, die bei mittlerer Kernfestigkeit, hoher Duktilität und Dauerfestigkeit verschleißbeansprucht werden (z. B. Zahnräder, Wellen, Achsen). Sie zeigen eine verbesserte Verarbeitbarkeit. Niedrigste Einsatztemperatur -60°C, günstigs

=99,9 % und einem hohen Restkupfergehalt. Zugfestigkeit und Brinellhärte sind durch Kaltumformung steigerbar. SF-Cu (Cu-DHP) ist wasserstoffbeständig und weist die niedrigste thermische und elektrische Leitfähigkeit der reinen Kupfermaterialien auf. Verarbeitungseigenschaften:Warmumformung:sehr gut

Der Stahl 20NiCrMoS-2 eignet sich für Teile im Fahrzeug- und Maschinenbau, die bei mittlerer Kernfestigkeit, hoher Duktilität und Dauerfestigkeit verschleißbeansprucht werden (z. B. Zahnräder, Wellen, Achsen). Sie zeigen eine verbesserte Verarbeitbarkeit. Niedrigste Einsatztemperatur -60°C, günstigs

CuSn8, Mat.-Nr. Nr. CW453K, ist vergleichbar mit dem DIN-Fabrikat CuSn8, Wst. Nr. 2.1030, gem. nach DIN 17662 :1983-12. Die Eigenschaften der CuSn-Legierung werden überwiegend durch den Zinngehalt bestimmt. Zugfestigkeit, Streckgrenze und Härte nehmen mit steigender Kaltumformgüte zu, die Bruchdehnu

CuSn8, Mat.-Nr. Nr. CW453K, ist vergleichbar mit dem DIN-Fabrikat CuSn8, Wst. Nr. 2.1030, gem. nach DIN 17662 :1983-12. Die Eigenschaften der CuSn-Legierung werden überwiegend durch den Zinngehalt bestimmt. Zugfestigkeit, Streckgrenze und Härte nehmen mit steigender Kaltumformgüte zu, die Bruchdehnu

CuSn6, Mat.-Nr. Nr. CW425K, ist vergleichbar mit dem DIN-Fabrikat CuSn6, Wst. Nr. 2.1020, gem. nach DIN 17662 :1983-12. Die Eigenschaften der CuSn-Legierung werden überwiegend durch den Zinngehalt bestimmt. Zugfestigkeit, Streckgrenze und Härte nehmen mit steigender Kaltumformgüte zu, die Bruchdehnu

CuSn6, Mat.-Nr. Nr. CW425K, ist vergleichbar mit dem DIN-Fabrikat CuSn6, Wst. Nr. 2.1020, gem. nach DIN 17662 :1983-12. Die Eigenschaften der CuSn-Legierung werden überwiegend durch den Zinngehalt bestimmt. Zugfestigkeit, Streckgrenze und Härte nehmen mit steigender Kaltumformgüte zu, die Bruchdehnu

CuSn6, Mat.-Nr. Nr. CW425K, ist vergleichbar mit dem DIN-Fabrikat CuSn6, Wst. Nr. 2.1020, gem. nach DIN 17662 :1983-12. Die Eigenschaften der CuSn-Legierung werden überwiegend durch den Zinngehalt bestimmt. Zugfestigkeit, Streckgrenze und Härte nehmen mit steigender Kaltumformgüte zu, die Bruchdehnu

CuSn6, Mat.-Nr. Nr. CW425K, ist vergleichbar mit dem DIN-Fabrikat CuSn6, Wst. Nr. 2.1020, gem. nach DIN 17662 :1983-12. Die Eigenschaften der CuSn-Legierung werden überwiegend durch den Zinngehalt bestimmt. Zugfestigkeit, Streckgrenze und Härte nehmen mit steigender Kaltumformgüte zu, die Bruchdehnu

Werkstoff CuSn5, Wst. Nr. CW451K wird in Form von Rohren für Manometerfedern oder Schlauchleitungen sowie für Kontaktfedern und Verbinder verwendet. Grundsätzlich gleiches Einsatzgebiet wie CuSn6 (CW452K). CuSn5 weist aufgrund des geringeren Zinngehaltes eine etwas höhere elektrische Leitfähigkeit b