CuZn40 (CW509L) ist eine nicht aushärtbare Knetlegierung. Hohe Härte- und Festigkeitsparameter sind nur durch Kaltumformung erreichbar. Thermische und elektrische Leitfähigkeit sind geringer als bei CuZn37. Die Korrosionsbeständigkeit ist ähnlich wie bei reinem Kupfer. Verarbeitungseigenschaften:Hal

Der Stahl 46CrS2 eignet sich für kleinere Teile mit höheren Festigkeitsanforderungen und verbesserter Bearbeitbarkeit im Fahrzeug-, Motoren- und Maschinenbau (z. B. Zahnräder, Wellen, Achsen). Niedrigste Arbeitstemperatur -25 °C.. Eigenschaften Allgemeines Eigenschaft Temperatur Wert Dichte

Der Stahl 46 Cr 2 eignet sich für kleinere Teile im Fahrzeug-, Motoren- und Maschinenbau mit höheren Festigkeitsanforderungen und geringerer Duktilitätsbelastung (z. B. Getriebezahnräder, Achsschenkel, Wellen). Niedrigste Anwendungstemp. -25 °C. Eigenschaften Allgemeines Eigenschaft Temperatur Wer

CuZn37 (CW508L) ist eine nicht aushärtbare Knetlegierung. Hohe Härte- und Festigkeitsparameter sind nur durch Kaltumformung erreichbar. Thermische und elektrische Leitfähigkeit sind geringer als bei CuZn36. CuZn37 ist die Hauptlegierung für die Kaltumformung. Es zeigt eine günstige Korrosionsbeständ

CuZn37 (CW508L) ist eine nicht aushärtbare Knetlegierung. Hohe Härte- und Festigkeitsparameter sind nur durch Kaltumformung erreichbar. Thermische und elektrische Leitfähigkeit sind geringer als bei CuZn36. CuZn37 ist die Hauptlegierung für die Kaltumformung. Es zeigt eine günstige Korrosionsbeständ

Der Stahl 38CrS2 eignet sich für geringfügig höher belastete Teile geringerer Abmessung im Fahrzeug-, Motoren- und Maschinenbau mit verbesserter Bearbeitbarkeit und konstanten Festigkeitseigenschaften (z. B. Getriebeteile, Zahnräder, Wellen). Niedrigste Arbeitstemperatur -25 °C. Eigenschaften Allg

CuZn37 (CW508L) ist eine nicht aushärtbare Knetlegierung. Hohe Härte- und Festigkeitsparameter sind nur durch Kaltumformung erreichbar. Thermische und elektrische Leitfähigkeit sind geringer als bei CuZn36. CuZn37 ist die Hauptlegierung für die Kaltumformung. Es zeigt eine günstige Korrosionsbeständ

Der Stahl 38 Cr 2 eignet sich für etwas höher beanspruchte Teile geringerer Abmessung im Fahrzeug-, Motoren- und Maschinenbau (z. B. Getriebeteile, Achsen, Wellen). Niedrigste Anwendungstemp. -25 °C. Eigenschaften Allgemeines Eigenschaft Temperatur Wert Dichte 20,0 °C 7,8 - 7,85 g/cm³

Der Stahl 37 CrS 4 eignet sich für mittelbelastete Teile mittlerer Wärmebehandlungsstrecken und erhöhter Bearbeitbarkeit im Fahrzeug-, Motoren- und Maschinenbau (z. B. Zahnräder, Getriebewellen, Achsen). Niedrigste Anwendungstemp. -25 °C. Eigenschaften Allgemeines Eigenschaft Temperatur Wert D

CuZn37 (CW508L) ist eine nicht aushärtbare Knetlegierung. Hohe Härte- und Festigkeitsparameter sind nur durch Kaltumformung erreichbar. Thermische und elektrische Leitfähigkeit sind geringer als bei CuZn36. CuZn37 ist die Hauptlegierung für die Kaltumformung. Es zeigt eine günstige Korrosionsbeständ

Der Stahl 37 Cr 4 eignet sich für mittelbelastete Teile mittlerer Wärmebehandlungsabschnitte im Fahrzeug-, Motoren- und Maschinenbau (z. B. Getriebewellen, Zahnräder, Achsen). Niedrigste Anwendungstemp. -25 °C. Eigenschaften Allgemeines Eigenschaft Temperatur Wert Dichte 20,0 °C 7,83 - 7

Der Stahl 25 CrMo 4 eignet sich für Teile mit hohen Festigkeits- und Duktilitätsanforderungen sowie mittleren und höheren Wärmebehandlungsabschnitten im Fahrzeug-, Motoren- und Maschinenbau (z. B. Kurbelwellen, Achsschenkel, Ritzel). Niedrigste Anwendungstemp. -40 °C. Eigenschaften Allgemeines Eig

Der Stahl 36CrNiMo4 ist einsetzbar für hochbelastete Teile mit hohen Wärmebehandlungsquerschnitten und günstiger Zähigkeit im Flugzeug-, Schwerfahrzeug- und Maschinenbau (z. B. Propellerwellen, Pleuel, Getriebewellen). Zusätzlich große Schmiedeteile (z. B. Rotoren, Wellen, Scheiben). Eigenschaften

Werkstoff CuZn39Pb2, Wst. Nr. CW612N, ist eine nicht aushärtbare Knetlegierung. zum vergleichbaren Fabrikat CuZn39Pb2, Wst. Nr. 2.0380 gem. DIN 17660 :1983-12 gilt:Hohe Härte- und Festigkeitskennwerte sind nur durch Kaltumformung erreichbar. Thermische und elektrische Leitfähigkeit sind geringer als

Der Stahl C40 eignet sich für größere Schmiedeteile im Fahrzeug- und Maschinenbau (z. B. Laufräder, Achsen). Eigenschaften Allgemeines Eigenschaft Temperatur Wert Dichte 20,0 °C 7,8 - 7,85 g/cm³ Mechanisch Eigenschaft Temperatur Wert Elastizitätsmodul -100,0 °C 217 GPa

Stahl C35 eignet sich für Bauteile mit etwas höheren Beanspruchungsanforderungen und dennoch geringen Duktilitätsanforderungen im Fahrzeug-, Motoren- und Maschinenbau (z. B. Zahnräder, Bolzen, Kupplungsteile). Eigenschaften Allgemeines Eigenschaft Temperatur Wert Dichte 20,0 °C 7,82 - 7,

Stahl C30 eignet sich für Teile ohne höhere Duktilitätsanforderungen im Fahrzeug-, Motoren- und Maschinenbau (z. B. Bolzen, Schrauben, Achsschenkel). Niedrigste Arbeitstemperatur -25 °C. Eigenschaften Allgemeines Eigenschaft Temperatur Wert Dichte 20,0 °C 7,82 - 7,85 g/cm³ Mechanisc

=99,9 % und einem hohen Restkupfergehalt. Zugfestigkeit und Brinellhärte sind durch Kaltumformung steigerbar. SF-Cu (Cu-DHP) ist wasserstoffbeständig und weist die niedrigste thermische und elektrische Leitfähigkeit der reinen Kupfermaterialien auf. Verarbeitungseigenschaften:Warmumformung:sehr gut

Werkstoff CuZn40Pb2, Wst. Nr. CW617N, ist eine nicht härtbare Knetlegierung. zum vergleichbaren Fabrikat CuZn40Pb2, Wst. Nr. 2.0402 gem. DIN 17660 :1983-12 gilt:Hohe Härte- und Festigkeitskennwerte sind nur durch Kaltumformung erreichbar. Thermische und elektrische Leitfähigkeit sind geringer als be

Werkstoff CuZn40Pb2, Wst. Nr. CW617N, ist eine nicht aushärtbare Knetlegierung. zum vergleichbaren Fabrikat CuZn40Pb2, Wst. Nr. 2.0402 gem. DIN 17660 :1983-12 gilt:Hohe Härte- und Festigkeitswerte sind nur durch Kaltumformung erreichbar. Thermische und elektrische Leitfähigkeit sind geringer als bei