SPE erkennt ersten spritzgegossenen thermoplastischen Energieabsorber an

Der erste hintere Energieabsorber aus spritzgegossenem Thermoplast (PC/PBT) für ein Fahrzeugstoßfängersystem, der 2003 im kompakten Crossover-SUV Honda Element von Honda Motor Company verwendet wurde, wurde von der Automotive Division of . zum Gewinner der Automotive Innovation Awards 2018 of Fame gekürt der Society of Plastics Engineers (SPE, Bethel, CT, USA).

Der aus XENOY Polycarbonat/Polybutylenterephthalat (PC/PBT)-Harz von SABIC (Riad, Saudi-Arabien) hergestellte Energieabsorber ersetzt Energieabsorber aus expandiertem Polypropylen (EPP)-Schaum bei geringeren Kosten bei geringeren Kosten und besserer Zerstörbarkeit.

Um für einen Hall of Fame Award in Frage zu kommen, muss ein Automobil-Kunststoff- oder Verbundbauteil in irgendeiner Form seit mindestens 15 Jahren im Dauereinsatz sein und in der Automobilindustrie weit verbreitet sein. Diese Anwendung ist sicherlich qualifiziert, da über 80 Millionen Pfund XENOY (PC/PBT) spritzgegossene Energieabsorber validiert und in mehreren Fahrzeugen sowohl in Front- als auch in Heckstoßfängersystemen eingesetzt wurden.

Am Mittwoch, den 7. November 2018, nehmen Vertreter von Honda R&D Americas (Torrance, CA, USA), Net Shape, jetzt Teil von Shape Corp. (Grand Haven, MI, USA), und SABIC die Auszeichnung im Namen des Originals entgegen Team, das bei der 48. jährlichen SPE Automotive Innovation Awards Gala im Burton Manor in Livonia, MI, USA, an der Entwicklung des ersten spritzgegossenen thermoplastischen (PC/PBT) Energieabsorbers für ein Fahrzeugstoßfängersystem des Honda Elements 2003 arbeitete.