Amazon & Whole Foods: Zwei Jahre später – Was die Übernahme über Amazons Strategie verrät

Es sind zwei Jahre vergangen, seit Amazon Whole Foods kaufte. Damals priesen Analysten den Deal als Amazons Initiative, den Lebensmitteleinzelhandel zu dominieren. Aber ist das wirklich passiert?

Rückblickend und vorausschauend: Was können wir über Amazons Ziele und Strategie lernen? Kurz gesagt: Es geht alles um Logistik.

1. Ein Immobilien-Deal

Zunächst ist wichtig zu verstehen, dass der Amazon-Deal mit Whole Foods teilweise ein Immobilien-Spiel ist. Denken Sie darüber nach: Amazon kaufte 465 Stores, die jeweils knapp 50.000 Quadratmeter Grundfläche kontrollieren, plus deutlich mehr darüber. Stellen Sie sich vor, Amazon würde eine Direct-to-Consumer-Flotte aufbauen, um Direct-to-Consumer-Fulfillment von jedem einzelnen Store aus zu ermöglichen? Genau das glauben einige, was der E-Commerce-Riese tun wird. Und tatsächlich ist dies eines von Amazons größten Zielen.

Amazon strebt „frictionless commerce“ an. Wenn Sie einen Artikel bestellen, will Amazon, dass Sie ihn so schnell wie möglich erhalten, für sofortige Befriedigung. Was, wenn Sie eine Flotte von Kurieren hätten, die Ihre Waren sofort ausliefern, wobei jeder Whole-Foods-Store als Startbasis dient?

2. Cross-Selling

Zweitens unterstützt der Deal Cross-Selling. Amazon will Whole Foods und umgekehrt cross-sellen. Schon heute können Sie in einem Whole Foods Echo-Geräte für 99,99 $ kaufen – eine drastische Preissenkung von 179,99 $. Amazon will Whole Foods nutzen, um mehr seiner Waren zu verkaufen.

3. Neue Lösungen vorantreiben

Drittens treibt der Deal neue Lösungen voran. Als Amazon seinen Eintritt in die Kategorie Fertiggerichte ankündigte, wurde Blue Aprons Aktienkurs halbiert. Stellen Sie sich vor, was jetzt passiert, wenn Amazon die 465 Stores und die riesigen Küchen nutzen kann, die jeder Whole Foods repräsentiert. Es könnte diese Kapazitäten für dramatisches Wachstum bei Fertiggerichten nutzen.

4. E-Commerce-Fulfillment

Viertens geht es bei Whole Foods um E-Commerce-Fulfillment. Amazon strebt Same-Day- und in manchen Fällen Same-Hour-Fulfillment an. Mit 465 Stores hat Whole Foods einen Footprint über das ganze Land. Mit einem Netzwerk von Vertriebszentren gibt es Amazon Zugang zu jedem wichtigen Markt. Stellen Sie sich vor, beim nächsten Amazon-Kauf erhalten Sie die Lieferung in einer Stunde, direkt von einem Whole-Foods-Standort?

5. Robotik

Ein fünfter Hebel ist Robotik. Was, wenn Amazon seine Investition in Automatisierung nutzt, um Arbeitskosten im Lebensmittelgeschäft zu senken? Die Lebensmittelindustrie beschäftigt über 3 Millionen Menschen. Mit neuer arbeitsparender Technologie könnte Amazon diese Kosten senken und die Liefergeschwindigkeit an Ihre Haustür beschleunigen?

6. Reverse Logistics

Ein sechster Hebel ist Reverse Logistics, pioniert von Genco (jetzt FedEx). Es kostet 10-mal so viel, Produkte rückwärts in der Lieferkette zu bewegen als vorwärts. Wenn Sie ein Produkt zurückgeben, verliert das Unternehmen Geld. Mit 465 Standorten – kann Amazon einen Weg finden, diese Distributionskosten zu drastisch senken?

Erwähnenswert: Am Tag der Whole-Foods-Ankündigung stieg Amazons Marktwert um ca. 14 Milliarden Dollar – fast identisch mit dem Kaufpreis. Im Wesentlichen kaufte Amazon Whole Foods für eine Netto-Investition von null!

Durch diese Vorteile gewinnt Amazon ein mächtiges Arsenal an Supply-Chain-Fähigkeiten. Whole Foods könnte Amazon in die dominierende Position in der Logistik katapultieren, die es anstrebt. Wie das Wall Street Journal schrieb, hat Amazon „die USA mit Lagerhäusern und Paketsortierzentren überzogen, die Straßen mit Vans geflutet und den Himmel erobert.“

Wenn Sie noch Zweifel an Amazons Absichten in der Logistik haben, fragen Sie FedEx-CEO Fred Smith. FedEx-Aktien stürzten nach dem Q3-Earnings-Call um 13 % ab, der einen Rückgang erklärte, der durch die Beendigung eines Amazon-Vertrags befeuert wurde. Smith nannte seinen ehemaligen Kunden als Wettbewerber und sagte Aktionären: „Wir konkurrieren im Grunde in einem Ökosystem mit fünf Entitäten. Da ist UPS, da ist DHL, da ist der US Postal Service, und jetzt zunehmend Amazon.“

Am Ende geht es um Logistik, Innovation und die letzte Meile.

Schließlich wird dies ein Katalysator für weitere neue Deals sein. Wenige Tage später kaufte Target Grand Junction, ein E-Commerce- und Last-Mile-Logistikunternehmen, in das Cambridge Capital investiert hatte. Target kaufte auch Shipt, die Lieferfirma, die es landesweit ausgerollt hat.

Warum tat Target das? Wie jeder Händler heute: mit einem Auge auf das eigene Geschäft und dem anderen auf Amazon.

Für die Zukunft können wir erwarten, dass Amazon weiter in den Ausbau seiner Supply-Chain-Lösungen investiert. Auch Händler wie Walmart, Target und Home Depot werden dasselbe tun. Das ist ein Wettrüsten, und der Aufbau hat gerade erst begonnen.

Benjamin Gordon ist CEO von Cambridge Capital und BGSA.