Bidens Handelsstrategie: Neuausrichtung der US-Beziehungen zu Europa und transpazifischen Partnern

Von Beschränkungen bis Lockdowns hat die Coronavirus-Pandemie die überwältigende Mehrheit der Geschäfts- und Logistikaktivitäten gezwungen, sich neu zu erfinden. Zusätzlich finden Entscheidungsträger der Geschäftswelt, besonders die im internationalen Handel involvierten, es immer schwerer zu entscheiden, ob sie stark in bestimmte Märkte investieren oder Verpflichtungen gegenüber Versandpartnern und ausländischen Lieferanten und Kunden eingehen sollen. COVID-19 hat die Geschäftswelt in einen beispiellosen Zustand der Unsicherheit versetzt.

Mit jeder US-Präsidentschaftswahl gibt es immer eine Verschiebung in der Art, wie die Welt Geschäfte macht. Mit Joe Biden als neuem President-elect: Sollten wir Klarheit zu einigen der Probleme erwarten, mit denen Geschäftsführer derzeit in Bezug auf strategische Entscheidungsfindung konfrontiert sind? Obwohl keine definitiven Pläne vom Biden-Team vorgelegt wurden, gibt es bestimmte Szenarien, die jetzt erwägenswert sind.

China: Weg von konfrontativer Politik

Die Administration von Präsident Donald Trump hat ihre Feindseligkeit gegenüber China und der Europäischen Union nicht verborgen, besonders mit Chinas Rolle in der COVID-19-Pandemie. Trumps Bedenken gegenüber bestimmten Institutionen und internationalen Beziehungen erstreckten sich auch auf die multinationale Organisation der EU, von der er glaubt, dass sie immer wieder von den günstigen Subventionen profitiert hat, die ihnen von den USA gewährt wurden, zusätzlich zu kostenlosem militärischem Schutz.

Man kann sicher annehmen, dass unter der Biden-Administration eher ein günstiger Wandel hin zu Geschäften mit China stattfinden wird.

Der President-elect wird sehr wahrscheinlich von den misstrauischen Beziehungen zu China abrücken, die diese Situationen während der Trump-Administration nur verkompliziert haben, und sich einer stärkeren Beziehung zuwenden. Dies würde es den USA ermöglichen, Investitionen aus China zu erhalten, und China, Informationen, Technologie und Ressourcen von den USA zu erhalten.

Europa: Annäherung mit offenen Fragen

Biden würde einen ähnlich versöhnlichen Ansatz gegenüber Europa verfolgen, was eine stärkere wirtschaftliche Entwicklungsbeziehung mit der EU aufbauen würde. Es ist jedoch unklar, wer wirklich von diesem Szenario profitieren wird: die USA oder die EU. Weder Trump noch die EU hatten großes Vertrauen ineinander, was durch die Welthandelsorganisation (WTO), die sich bei vielen Zollfragen auf die Seite der EU stellte, noch weiter verschärft wurde.

Ungeachtet dessen, was die Zukunft bringen mag, sollten Versender und Logistikmanager beginnen, Verpflichtungen mit diesen Märkten in Betracht zu ziehen – obwohl etwas Vorsicht in bestimmten Bereichen ratsam sein mag. Ein bilaterales Handelsabkommen zwischen den USA und dem Vereinigten Königreich ist wahrscheinlich eine ausgemachte Sache, aber es wird eher Finanzdienstleistungen als Fertigung oder Handel betreffen.

Asien-Pazifik: Rückkehr zur TPP

Biden hat bereits angekündigt, dass er plant, der Trans-Pacific Partnership (TPP) wieder beizutreten. Angenommen, die TPP wird ratifiziert, wenn Biden ins Amt eintritt, würde sie Handelspotenzial mit Vietnam, Singapur, Japan, Malaysia, Peru, Neuseeland, Mexiko, Kanada, Chile und Japan eröffnen.

Fokus auf kontrollierbare Kostenfaktoren

Basierend auf der aktuellen Lage wäre der beste Schritt für diejenigen, die Logistik und Lieferketten betreiben, sich auf die Kostenfaktoren zu konzentrieren, die sie kontrollieren können: Welche Aspekte wissen Sie, dass Sie in den kommenden Monaten priorisieren müssen? Welchen Hebel können Sie in Ihren aktuellen Lieferketten verändern? Das Ziel ist, die Feinheiten Ihres Unternehmens sowie die interne Politik Ihrer Käufer und Kategorie-Manager zu kennen und zu verstehen. Teilnehmer in Ihrer Lieferkette sind begierig darauf, bekannte Elemente eines Plans zu formen, weil jeder versucht, sein eigenes zu schützen.

Sie haben die Gelegenheit, unnötige Kosten und Bewegungen zu identifizieren, während alle auf eine schrumpfende Weltwirtschaft fokussiert sind. Nicht alles hängt davon ab, wer Präsident ist oder die Lösung von COVID-19. Dies bietet Ihnen die perfekte Gelegenheit, Ihre Partner, allgemeinen Praktiken und Ressourcen neu zu bewerten.

Politik wird den internationalen Handel weiterhin verkomplizieren, aber internationale Märkte sind entscheidend für die Wirtschaft jeder Nation auf dem Planeten, daher ist es unvorstellbar, dass internationale Handelsaktivitäten für immer eingeschränkt bleiben werden. Was Sie sich wirklich fragen müssen, ist dies: Macht es Sinn, sich auf aggressivere Aktivitäten vorzubereiten, oder abzuwarten und wachsam zu bleiben?

Das ist das, was wir wissen: Es ist nie ein schlechter Zeitpunkt, Ihre Prozesse zu stärken und Ihre Lieferkette besser auszurichten und Ihre Kosten zu kontrollieren. Niemals. In diesen unsicheren Zeiten kann Supply Chain ein nützliches Werkzeug sein, um die Mission Ihres Unternehmens zu vertreten und Ihnen einen Wettbewerbsvorteil zu verschaffen.

Ron Atapattu ist Gründer und Präsident von Ship OCI.