Drei wichtige Versandtrends 2024, die Verlader im Blick behalten sollten
Hektische 15 Monate für Frachtbeschaffung & Logistikmanagement
COVID-19-Folgen erreichen Plateau, aber Verlader arbeiten hart an Erholung & Vorbereitung auf neue Herausforderungen. Drei wahrscheinliche Herausforderungen 2024 & Management:
1. Kapazität bleibt Problem
Lkw-Kapazität im Fluss, während Welt online zurückkehrt. Mehr abgelehnte Tenders von vertraglichen Carriern, Alternativmarkt: Kapazitätsengpass → Kosten sky-high. Größere Marktschwankungen → Puls auf aktuellem Frachtmarkt-Angebot/Nachfrage halten: weder Overpay (Cost Overages) noch Underpay (schlechter Service, On-Time-Delivery-Stats). Broker-Partner genau prüfen, Infrastruktur für direkten Zugang zu Alternativ-Carriern aufbauen → versteckte Kosten/Daten vermeiden.
2. Zugangsgebühren (Accessorials) fressen Budgets
Typisch 5–10 % Trucking-Budget für unplante Accessorials. Viele: erhöhte Penalties/Fees durch vermehrten Alternativ-Carrier-Bedarf → Marktplatz-Ineffizienzen (neue Trucks auf neuen Lanes). Spot-Upcharge-Fees landen oft in Accessorial-Bucket → verzerren generische Marktdaten.
3. Broker erhöhen Margen
Broker-Markt bereits voller Upcharges/opaker Fees. Hohe Nachfrage → Provider rampen Fees unter „Kapazitätsengpass“-Vorgeben. Extrem schwierig für Verlader: True-Market-Cost & Frachtrate-Trends verstehen → Optimierungen im primären Carrier-Netzwerk.
Optimierungsspielraum
Schwankungen High/Low Frachtraten bis 40 % → schwierig zu beurteilen, ob Overpay auf spezifischer Lane. 100 % Echtzeit-Visibility in Out-of-Network-Carrier-Rates für spezifische Last → Verständnis, wie eigene Rates vs. Markt stehen → beste Carrier-Entscheidungen. Spielraum bei Lane-Mix: Vergangenheitsmärkte verursachten weniger Rate-Fluktuationen auf Backhaul-Lanes. Schwierigere Loads streamlinen → größere Rate-Swings ausweichen.
Willkommene Normalisierungszeichen in Frachtbeschaffung/Logistik, aber H2 2021 bleibt hochherausfordernd. Strategien & Operations an Trends anpassen → nachhaltigen Erfolg positionieren.
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