Sieben Schichten in der Einzelhandelslogistik in diesem Jahr zu erwarten

Das neue Jahr ist endlich da und es ist Zeit für Einzelhändler, die eine wackelige Hochsaison hinter sich haben, zu reflektieren und für die Zukunft zu planen. Obwohl unsicher, sind dies die Trends, auf die wir in den kommenden Monaten zählen.

Eine anhaltende COVID-Wirtschaft. Es ist jetzt klar, dass COVID-19 der Wirtschaft bis in dieses Jahr folgen wird. Konsumgewohnheiten sind klebrig. Auch nach der Impfung wird der Einfluss der Pandemie auf das Kaufverhalten weitgehend bestehen bleiben.

Während sich die Kunden nach einer Rückkehr zur Normalität sehnen, beschleunigte das Coronavirus eine bereits aufstrebende digitale Wirtschaft. Diese Veränderungen sind systembedingt und nicht nur vorübergehend. Erwarten Sie in diesem Jahr eine höhere Nachfrage nach Lieferungen, mehr Unternehmen, die in die Lieferung einsteigen, und einen größeren Bedarf an Einzelhändlern, sich abzuheben.

Pop-up-Fulfillment. Temporäre Ladenfronten, sogenannte „Pop-up“-Shops, haben sich zu einem Einzelhandelstrend entwickelt, der in städtischen Einkaufszentren und Umgebungen, die von Saisonalitäten abhängig sind, wie Ski- oder Universitätsstädten, zu sehen ist. Jetzt ist dieser Trend in Lieferkettennetzwerke angekommen, teilweise angeführt von Walmart. Als Reaktion auf die Zunahme des E-Commerce-Verkehrs an Feiertagen fügt Walmart Pop-up-Fulfillment-Center hinzu, um ein hohes Serviceniveau für schnelle Lieferungen aufrechtzuerhalten. Walmart schafft diese Pop-up-Fulfillment-Center, indem es Teile seiner eigenen Distributionszentren abtrennt, die normalerweise palettierte Waren handhaben.

Lösungen für den E-Commerce-Anstieg. Laut einem Mastercard-Bericht stieg der Online-Weihnachtsverkauf in den USA gegenüber dem Vorjahr um satte 49 %. Der E-Commerce-Umsatz von Walmart stieg im dritten Quartal des letzten Jahres um 79 %, während der konkurrierende Einzelhändler Target im selben Quartal einen Anstieg der Online-Umsätze um 154 % verzeichnete. Dieser Wachstumstrend war vor 2020 im Gange, aber die Pandemie hat ihm einen erheblichen Schub gegeben. Als Reaktion darauf haben Einzelhändler verschiedene Einrichtungen geschaffen, um Produkte zu lagern, Bestellungen auszuführen und zu versenden.

Lagerhäuser und andere Schlüsselelemente in der Lieferkette werden als Reaktion darauf weiterhin Dark Stores, Distributionszentren entwickeln, die eher wie Einzelhandelsgeschäfte für Pick and Pack aussehen, und sogar winzige Lagerflächen in Einzelhandelsgeschäften, um 2021 bei der Erfüllung zu helfen.

Gespräche von Angesicht zu Angesicht. Angesichts der Struktur von Lieferketten-, Lager- und Distributionszentren-Layouts ziehen es die meisten Entscheidungsträger vor, sie persönlich zu sehen, wenn sie Standorte für Akquisitionen, Erweiterungen und Verkäufe sowie Betriebsbeobachtungen aus erster Hand begutachten.

Daher gehen wir davon aus, dass wir ab 2021 eine Zunahme von Fusionen und Übernahmen im mittleren Marktsegment in den Lieferketten- und Logistiksegmenten erleben werden, sofern die Leute aussteigen und sich treffen können, um sie zu erledigen.

Optimierte Lieferung. Im Jahr 2020 boomte das Liefervolumen im E-Commerce. Die Kunden wollten während der Pandemie sicher bleiben, während sie weiterhin essen, trinken und ihre bevorzugten sozialen Aktivitäten nachahmen. Lebensmittelunternehmen sind ein perfektes Beispiel dafür, wie diese Gewohnheiten bestehen bleiben.

Im Jahr 2021 werden Kunden mehr Lieferungen bestellen als je zuvor. Da die Kunden jetzt mit der Lieferung zufrieden sind, können Sie erwarten, dass sie ihre Häufigkeit in allen Branchen erhöhen. Wenn jemand bereits zweimal pro Woche Essen bestellt, ist es nur eine kleine psychologische Verschiebung, dreimal zu bestellen. Und wenn Kunden mit der Bestellung von Lieferungen im Allgemeinen vertraut sind, erwarten Sie, dass sie auch in neuen Gebieten bestellen, insbesondere nach einem positiven Liefererlebnis.

In der Lebensmittellieferung führt dies zu Unternehmen, die für die Lieferung optimiert sind, wie Kombiküchen oder nicht-traditionelle Zubereitungsräume. Einzelhändler werden sich auch in anderen Bereichen anpassen und zu Niedrigmietoptionen wie Mikro-Fulfillment-Centern tendieren, die die Zustellbarkeit über eine Ladenfront hinaus betonen.

Der Aufstieg der Roboter. In der Zustellung begünstigen, wie in vielen Bereichen der Lieferkette, die wirtschaftlichen Rahmenbedingungen die Automatisierung. Mit zunehmender Nachfrage nach Lieferungen steigt auch der Wert der Lieferautomatisierung.

Im Jahr 2021 ist mit kleinen Bewegungen in Richtung Automatisierung zu rechnen, z. B. durch eine erhöhte Finanzierung von Drohnen und Unternehmen für autonome Fahrzeuge. Allerdings dürften diese Verschiebungen gering sein. Die Chancen sind vielversprechend, aber die Herausforderungen sind groß. Die staatliche Regulierung steht beispielsweise erst am Anfang, und Autoversicherungsunternehmen sind sich immer noch nicht sicher, wie sie selbstfahrende Autos absichern können.

Die Lieferung steht noch am Anfang dieses Paradigmenwechsels. Amazon zum Beispiel hat kürzlich einen großen Teil seines Prime Air-Drohnen-Lieferteams entlassen, was auf eine vorerst weniger Begeisterung für Investitionen in diesem Bereich hindeutet. Auf der anderen Seite haben die autonomen Lieferfirmen Gatik und Nuro kürzlich 25 Millionen US-Dollar bzw. 500 Millionen US-Dollar gesammelt – die Art von Geld, die die Brancheninnovation in den kommenden Jahren beschleunigen wird.

Halten Sie in diesem Jahr Ausschau nach interessanten Entwicklungen bei autonomen Fahrzeugen, aber wir müssen noch etwas warten, bis die Automatisierung im Sturm Einzug hält.

Neue Abonnementmodelle. Abonnements wecken Kundenbindung und erhöhen die Wahrscheinlichkeit, dass sie erneut kaufen. Diese Modelle steigern sowohl die Effizienz als auch sichere Einnahmen. Da ein kleiner Prozentsatz der Kunden normalerweise einen großen Prozentsatz des Umsatzes ausmacht, werden die erfolgreichen Unternehmen im Jahr 2021 neue Geschäftsmodelle schaffen, die sich zunehmend um Lieferabonnements drehen.

Erfolgreiche Einzelhändler werden erkennen, dass die Lieferung nicht nur eine Wahl zwischen On-Demand, Abonnement oder geplanter Lieferung ist; Stattdessen hängt Ihr optimales Angebot von Ihrem Kunden und Ihrem Produkt ab. Wenn Sie die für Sie passende Kombination finden, erzielen Sie Gewinne und zufriedene Kunden.

Khaled Naim ist Mitbegründer und CEO von Onfleet.